Tipo

Super sache,dank dir Andreas =) das hilft mir schon weiter

Hallo Leute, mein gebläsemotor ist langsam am kaputt gehen und ich hab gelesen das es 2 ausführungen gibt. Meine frage wäre ob man es von aussen erkennen kann welche ausführung es ist oder muss ich das teil erstmal ausbauen? Was noch super wäre wenn es eine anleitung gibt,hab mal gelesen das der deckel an der stirnwand ab muss um dran zu kommen. Danke schonmal für infos =) grüsse Tipo

Hi, probier es öfter,wir haben auf der Arbeit so ein rücksteller und das dauert manchmal auch länger und man muss es öfter machen bis es im tacho rückgestellt wird,also keine Panik =)

Ich klink mich mal mit hier rein. Hab den fehler gemacht die innen/aussen betten selber zu polieren (dumme idee) Eine Felge hab ich jetzt nach 2 monaten fertig hehe und ja..jetzt kommt mir die frage,sollte man das mit Klarlack "schützen"? Ich hab mit sowas null erfahrung und weis nicht ob der Glanz dabei verloren geht wenn man das mit klarlack schliesst,hab nicht wirklich lust nach jeder fahrt mit dem tuch da drüber zu huschen

Wäre mir neu das ne lima dabei kaputt gehen soll,die lädt einfach weiter ohne den strom zu speichern in der Batterie. Was ist den bitte eine "sensible" Lima,ist die dann in rosa oder wie :P Kurz gesagt,ne gute lima hat damit keine probleme und der motor läuft weiter,man sollte schon praxis nah sowas erklären,welche normalo hat den schon nen voltmeter zuhause um 14,2v zu messen die die lima leisten muss?

Hallo Eagle, kannst du ganz einfach kontrollieren,starte den Motor und mach bei laufendem Motor den Minuspol ab,wenn der Motor weiter läuft,ist deine Lima in ordnung.

Hi, die Lichtmaschiene kannste ganz easy testen,einfach bei laufendem Motor einen Pol abklemmen(Minus) wenn er an bleibt ist ist Lima ok,wenn aus,Lima im arsch =)

Hi, hol dir am besten eine gebrauchte Nockenwelle,die neuen scheinen ja nix zu taugen und so sachen wie ingo nocke würde ich mir nicht antuen,ist einfach zu teuer und die leistung stimmt dann einfach nicht zu dem preis,der m40 motor ist einfach ein alltags ding bzw ein sparbrötchen motor um von a nach b zu kommen für 9l verbrauch.

Bei dem Wetter ist es eigentlich zu 90% die Batterie die schlapp macht,wie der Jochen schon sagte,sieht man es beim starten an der verbrauchern bzw wenn die Tachobeleuchtung fast aus ist wenn zündschlüsseln drehen.

Naja verstehe die frage nicht,für 400€ kriegt man nicht mal nen gescheites fahrrad,also was erwartet man von meinem Auto für das Geld? Rechne locker mit dem gleichem geld(400€) um die kiste durch nen tüv zu kriegen oder vielleicht bisschen mehr,aber danach weist du was dran gemacht ist,den es muss nicht umbedingt heissen das ein auto was mehr kostet,auch weniger probleme macht =)

Batterie zu schwach

Hi, würde eher zu 4l raten,hab letztens 3l rein und hatte 25grad frostschutz,hab dann noch nen liter reingekippt.

Ich mach mal mit bei den Tuningsünden :P Mein ex Tipo 2l mit Ebay-Plastikspoiler und selbstgeschweisstem Duplex auspuff :P Naja man wird halt älter,früher fand ich es geil,war eigentlich der einzige mit so einen umbau,die tipo´s sind eher nen wegwerf auto gewesem :P

Schade =( nfl mit roten rückleuchten hab ich schon viele gesehen,nur aufn vfl kann ich mir das nicht so recht vorstellen.

Ich klink mich mal hier rein =) Spiele mit dem gedanken an meinen vfl Cabrio Rote rückleuchten dran zu schrauben,hat da jemand vielleicht Bilder davon? Hab bis jetzt nix gefunden und wäre natürlich super wenn man es mal aufn bild sieht =) grüsse Tipo

Da kann dir leider keiner helfen und du muss selber damit klar kommen. Freunde hin oder her,was sie sagen geht in ein ohr rein und ins andere raus,weil du bist zwar körperlich da,aber dein kopf ist ganz woanders und du fühlst dich allein obwohl sie bei dir sind,weil du genau weist,das wenn sie weg sind,du wieder ganz alleine bist. Ich hab das paarmal durch,angefangen mit saufen bis zum kotzen,dann rad fahren und danach saufen :P was überhaupt nix bringt,den man wird sowas von depri mit alk und irgendwann will man depri sein und säuft extra damit man schneller einpennen kann ohne gedanken im bett. Immer die gleiche leiher im kopf "was hab ich falsch gemacht,warum passiert sowas nur mir,ich hab doch alles getan für sie/ihn,usw.." irgendwann machst klick und du denkst dir "f*ck you,nicht ich hab dich verloren,sondern du mich!" Aber bis man soweit ist dauerts und da kann dir kein freund/in oder ein Forum helfen,das muss du selber hinkriegen. Ich kann dir nur sagen,der schmerz geht vorbei und man lernt jemanden kennen mit dem man glücklich ist und dann war die ganze depri mist umsonst gewesen. grüsse Tipo

Kenn mich zwar mit Kakteen nicht aus,aber cooles Wohnzimmer =) Vielleicht gibts so eine Art dünger-aufbaumittel für so pflanzen was man mit ins wasser schütten kann.

Das bin ich =)

Okay danke jungs,also laut der anleitung hab ich es doch richtig gemacht und den kram abgeschnitten,hab schon gedacht ich hätte voll gefuscht mit dem abschneiden des unteren ecke :P vielen dank nochmal =) Den Keder besorg ich mir noch =)

Hi Leute, hab mir günstig eine mt1 heckschürze besorgt und bräuchte hilfe. Hab das scheiss ding endlich zusammen und nun seh ich erst das ich irgendwie andere endstücke brauche,hab jetzt erstmal die alten zurecht geschnitten,aber würde gerne die richtigen nachrüsten. Zu meiner frage,gibts die dinger noch bei bmw oder muss ich in ebay auf die suche gehen? Für tips wär ich dankbar =) grüsse Tipo

Wir haben oft Kunden die so ein "Kostenlos-Check,Urlaubs-check usw." machen lassen bei a*u und dann zu uns kommen um das kontrollieren zu lassen ob so alles stimmt was da drauf steht. Und es ist schon hammer was die jungs da drauf schreiben lassen,von 10 "mängeln" ist vielleicht eins zutreffend und der rest ist geldmacherei,man versucht den Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen,vieles ist einfach übertrieben,da werden bremsen aufgeschrieben die noch locker 50% belag haben usw.. Ich würde aber jetzt nicht die ganze Kette schlecht machen,eine Werkstatt ist immer so gut wie ihre Mechaniker.

Hallo Leute, nach 4 monaten ohne Radio hab ich mal mitm Iso Stecker nen altes Radio drangehängt. Ich hab ein überblendregler drin und dadurch nur 2 boxenkabel bzw 4 stk (2x-2x+) Habs irgendwie hinbekommen das alle 4 laufen(laut schaltplan angeschlossen,da liefen nur 3) aber hinten kommt mehr raus als vorne und das hört sich nicht schön an,gibts irgendwie einen trick das mitm iso stecker zu verbinden so das vorne mehr rauskommt als hinten. Hab schon überlegt kabel zu ziehen,da ich aber ne faule sau bin frag ich mal nach :P Es handelt sich um ein 320er Cabrio Für tips wäre ich sehr dankbar. grüsse Tipo

Wechseln je nach wetterlage,aber meistens wenns schon zu spät ist und es schneit :P Fürn Winter würde ich einen fronttriebler bevorzugen,mitm e30 war es mir letzten winter zu anstrengend.

bremsenreiniger nehmen,aber nicht bei heissem motor,flamm gefahr Richtung zündkabel,zündverteiler abspritzen und ot geber (am kurbelwellenrad),wenn du drauspritzt muss sich die drehzahl ändern,dann hast du den fehler gefunden.

sorry das hattest du geschrieben als ich noch an mein antwort gebastelt habe. Bei deinem Auto kannst du auch den Fehler auslesen lassen,dann weist du ob es ein elektronischer fehler ist oder ein mechanischer. grüsse Tipo