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Geht ja um höchste Geschwindigkeit im Ziel. Werde hier demnächst mal wieder bisschen mehr Posten. Viel Stress letzten Monate [emoji28] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Langzeitprojekt: Eierlegende 24V Ringtool-Wollmilchsau
E30Dan antwortete auf GaragenWerke's Thema in Foto-Stories
Adrian, mach mal Last !! Top, das der Hobel so konstant läuft Kann ich dir aus Alu bauen. PN, für weiteres -
Danke. Für über 3bar gebaut. Mein Kumpel dreht da etwas am Rad [emoji28][emoji1787] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Hab ich für den 16V Turbo eines Kumpels gebaut. 4x EGT sagt alles Super. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Danke. Das nehme ich jetzt mal als Kompliment [emoji28][emoji23] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Bei Facebook auf der Elvis Seite poste ich welche. Aufm Youtube Kanal bin ich dieses Jahr echt faul [emoji849][emoji25] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Langzeitprojekt: Eierlegende 24V Ringtool-Wollmilchsau
E30Dan antwortete auf GaragenWerke's Thema in Foto-Stories
Beides vor und Nachteile.Mit Nuten im Block musste der Weg quasi zur MLS gehen. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk -
Zurück von der L8 Night am Lausitzring. Ohne Grip am Start ähnlich Opeltreffen eine schwierige Angelegenheit. Dennoch hat es für mittlere 10er Zeiten und den 3. Platz in der 10sec Klasse gereicht. Wir konnten auch weiter abstimmen. Obenraus liegen jetzt 1.8Bar an. Demnächst die neue 2 Scheiben Kupplung einbauen und dann kann BMW Syndikat kommen. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Würde mich auch interessieren
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Beim Opeltreffen bisschen 1/8 Meile gespielt. Zwar kein Grip. Aber nach etwas tüfteln war eine 7.2@177 drin. Gute Abstimmung für Strecken ohne Kleber gefunden [emoji28][emoji3] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Waren in Finsterwalde weiter abstimmen. Leider hatten wir nur 2 Stunden bis der Regen kam. Naja, Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. 1.2 Bar auf Ethanol fertig. Es sind trotzdem noch einige Sachen zu erledigen. In 2 Wochen gehts weiter. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Bin noch nicht über 200 gefahren. Und hinten sind die gleichen Reifen nur auf ner passenderen Felge. Schauen wir die nächsten Veranstaltungen mal, wie es sich entwickelt Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Fertig noch lange nicht. Aber die ersten Meter sind absolviert. Nächsten Samstag gehts weiter mit den Abstimmungsarbeiten. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Langzeitprojekt: Eierlegende 24V Ringtool-Wollmilchsau
E30Dan antwortete auf GaragenWerke's Thema in Foto-Stories
Bitte gern. [emoji41] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk -
Weiter geht's. Motor drin Diff drin. Jetzt GFK weiter machen. Nächstes Wochenende Motorkabelbaum. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Nein. In den Block oder Kopf kommt eine Ringnut um jeden Zylinder. Da kommt Draht rein, welcher etwas über steht und sich in die MLS oder organische Dichtung drückt. Schneidringe sind ein anderes System (Athena) Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Sicherheitsfunktionen wie Öldruck und Kraftstoffdruck Überwachung. 6x Abgastemp. Vollsequenzielle Einspritzung. Ladedruckregelung über die EMU Kann halt mehr [emoji28] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Hab ich hier glaube alles schon mal irgendwie gescheiben. Aber kurz nochmal. M50B25 ohne Vanos Borg Warner SX300SXE bis 825PS KDFi Steuegerät ( dieses jahr EMU Black) Wiseco Kolben Pleuel Nockenwellen von GP Power MLS Kopfdichtung mit Ringnuten im Block Dbilas Ventilfedern Kümmer und Ansaugbrücke Selbst gebaut PTB Schwungrad mit 240mm Sachs Druckplatte und 9-Pad Sinterscheibe Hinterachse auf 210er Diff umgebaut Der Motorblock wurde von GP Power bearbeitet und mit Kolben / Pleuel bestückt. Alle anderen Arbeiten habe ich selbst erledigt. Abgestimmt hat ein Kumpel von mir auf der Rennstrecke/Flugplatz
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Dankeschön. Mal schauen was es wird. Motor ist erstmal wieder kompeltt. Jetzt gehts an der Karosse noch bisschen weiter. Dann GFK Füllern, grundieren und Lack drauf. Motor rein. Motorkabelbaum neu bauen. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Soll ja wieder so laufen wie letztes Jahr [emoji28] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Du hast genau 3 Möglichkeiten 1. Athena Schneidringdichtung 2. Ringe in Block oder Kopf und Original Dichtung 3. Ringe in Block oder Kopf und MLS Alles natürlich mit mindestens 12.9er Kopfschrauben Oder besser ARP Kopfbolzen. Wählen sie Selbst. Grüße Daniel Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Gestern Abend bisschen was fürs Gewissen gemacht. [emoji2][emoji1787] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Frontrunner 25x4.5-15 sind auch da. Stehen gut drin vorn [emoji41][emoji2] Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk