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E30-Heizer

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Alle erstellten Inhalte von E30-Heizer

  1. E30-Heizer
    Scheiss auf das Lager, für 25 Euro kann man die ruhig testen. Geht sie kaputt baust halt ne Neue ein. Was nützt ein tolles Lager wenn der Kunstoff zerbröselt und der ganze Mist im Motor verteilt ist ?
  2. E30-Heizer
    Und nocheinmal Willkommen aus Berlin-Köpenick
  3. E30-Heizer
    Bei mir fing es damals mit auch mit dem Verteilerkappen/Verteilerfingerwechsel an. Damit lief er nicht. Umgetauscht und mit der 2. neuen auch nicht. Dann die alte eingebaut Batterie für 5 min abgeklemmt und ging nochmal ca 100 km. Dann fing es auch mit der alten an. Hab dann auf dem Schrottplatz ein gebrauchtes Steuergerärt geholt eingabaut und lief. Dann die neue Verteilerkappe etc rein und alles war wieder gut.
  4. E30-Heizer
    Ich hatte mal genau die gleichen Probleme. Bei mir war es das Steuergerät...
  5. E30-Heizer
    Die Frage kann man sich doch selber beantworten. Die E30 Serienbremse war ja nun schon von Hause aus nicht gerade sehr leistungsfähig. Selbst eine heutige olle Toyota-Bremse aus einem Aigo ist besser. Ein Mercedes der ca 300 PS Serie hat, der hat auch schon eine verhätnismässig gute Bremse drin. Eine Bremse die mit 270 kmh klar kommt, die kommt auch mit 300 kmh klar. Eine Bremse die mit 220 kmh Probleme hat kommt mit 250 kmh nicht mehr klar....
  6. E30-Heizer
    Du brauchst: Die Recaro-Sitze Die Konsolen Die Adapter von Konsole auf E30-Schiene Orginale E30-Laufschienen Die org. Laufschienen musst du von den Sitzen abbauen und an die Adapter schrauben. Da sind ja auch die Gurthalterungen für den Standardgurt dran falls die den weiterverwendest. So wars jedenfalls bei mir.
  7. E30-Heizer
    Was ist daran zum kotzen ? Die Zeiten in denen Motoren wirklich langsam eingefahren werden müssen sind schon lange vorbei....
  8. E30-Heizer
    vom Grundsatz her ist das inm BGB § 910 geregelt: (1) Der Eigentümer eines Grundstücks kann Wurzeln eines Baumes oder eines Strauches, die von einem Nachbargrundstück eingedrungen sind, abschneiden und behalten. Das Gleiche gilt von herüberragenden Zweigen, wenn der Eigentümer dem Besitzer des Nachbargrundstücks eine angemessene Frist zur Beseitigung bestimmt hat und die Beseitigung nicht innerhalb der Frist erfolgt. (2) Dem Eigentümer steht dieses Recht nicht zu, wenn die Wurzeln oder die Zweige die Benutzung des Grundstücks nicht beeinträchtigen. Die übertehenden Zweige beeinträchtigen deine Einfahrt und somit die Grundstücksnutzung eindeutig.
  9. E30-Heizer
    Falsche Rechnung. 60 Meter wären es noch nicht mal dann, wenn der 325i 2 sek lang 100 kmh fährt und der 320i steht, denn bei 100 kmh legt man ca 27 Meter in der Sek zurück. Da sich der 320i aber auch bewegt, und vielleicht ca 90 kmh drauf hat wenn der 325i die 100 erreicht hat, sind es über die 8-10 Sek gesehen im Durchschnitt nur ein paar kmh Unterschied. Und so kommen am Ende von 0-100 nur ein paar Meter raus. Sind ca 2 Wagenlängen die ein 325i einem 320i von 0-100 davon fährt - mehr nicht.
  10. E30-Heizer
    iRacing :)
  11. E30-Heizer

    Hinterachse schwammig

    E30-Heizer antwortete auf BMWKr's Thema in Fahrwerk

    Was hast du denn für Domlager verbaut ? Billigteile oder Markenware ?
  12. E30-Heizer

    Hinterachse schwammig

    E30-Heizer antwortete auf BMWKr's Thema in Fahrwerk

    Also ich habe hinten seit 3 Jahren Dämpfer mit 300/300 Nm drin. In meinem sind noch die Domlager hinten von 1987 drin -also wie ab Werk ausgeliefert....
  13. E30-Heizer

    Hinterachse schwammig

    E30-Heizer antwortete auf BMWKr's Thema in Fahrwerk

    Die Domlager an der Hinterachse des E30 nehemn doch nur die Dämpfer auf und nicht das Fahrzeuggewicht. Das Domlager wird also nur mit der Kraft belastet die der Dämpfer an diese weitergibt. Deshalb kann ich mir nicht vorstellen das das soviel ausmachen soll das gleich das ganze Heck instabil wird.
  14. E30-Heizer
    Bin dabei :)
  15. E30-Heizer
    Ja, es war wirklich super. So viele schöne E30 auf einem Haufen habe ich bis dato noch nie gesehen. Mit dem Wetter hatten wir ja wirklich noch Glück bis auf paar wenige Regentropfen. Leider musste ich schon um 17 Uhr zurück. Ich hoffe beim nächsten Treffen sind auch wieder soviele Kisten dabei
  16. E30-Heizer
    Ich hatte mir mal den Spaß gemacht und bin mit meinem E30 Ringtool hier zu einem der größten Gas-Umbauer in Berlin gefahren. Die haben mir dann 2009 ein Angebot gemacht. Prins-Anlage mit irgend so einer Zusatz-Öl-Einspritzung zur Kühlung für 2550 Euro. Als ich sagte der Wagen wird aber ständig am Drehzahllimit bewegt, wollte man mir keine Anlage einbauen. Das sagt doch alles...
  17. E30-Heizer
    Wetter Sonntag: Berlin bis Abends 20% Regenwahrscheinlichkeit, dann 70 Jüterbog ganzen Tag 70% Regenwahrscheinlichkeit. Übrigens, mit Kart und Slicks im Regen kommt Hammergeil :)
  18. E30-Heizer
    Der Aldi hat Sonntag zu wie Usher schon geschrieben hat und außederdem ist der Parkplatz bei der Masse die sich angekündigt hat bestimmt zu klein. Da ist der Parkplatz gegenüber vom S-Bahnhof Altglienicke Am Seegraben auf der 96a direkt am Ende der A117 Ecke Paradiesstrasse in 12524 Berlin um 12:00 Uhr (high noon!) doch besser :)
  19. E30-Heizer
    Du brauchst es aber auch nicht tanken wenn du nicht die Einspritzmenge angepasst hast. Der echte Spareffekt kommt erst wenn die Einspritzmenge für E85 korrekt ist. Sind bei einem Verbrauch von 10 Liter Benzin ca 2,50- 3 Euro auf 100 km Ersparnis. Und selbst wenn man nicht Volllast fährt, ist es ohne Anpassung schädlich für den Motor da die Verbrennungstemperaturen zu hoch sind.
  20. E30-Heizer
    Ich hatte damals keine Probleme 205/50/15 eingertragen zu bekommen und das selbst hier in Berlin wo die TÜVer sich bei jedem kleinen Mist in die Hose machen. Und diese Dummgefasel mit dem Tacho in Zeiten von GPS ist der größte Witz überhaupt. Der TÜVer braucht doch nichts weiter zu machen als ein Navi zu nehmen und zu schauen ob das Tacho noch halbwegs genau geht und auch die mind. gesetzlich vorgeschriebene Voreilung hat. Das ist eine Sache von 5-10 Minuten.
  21. E30-Heizer
    E85 in einem nicht angepasstem Motor kann zum kapitalem Motorschaden führen. E85 enthält viel weniger Energie- der Motor läuft viel zu mager. Wer dann z.B. auf der Autobahn Vollgas fährt der kann schon mal durchgerbrannte Kolben etc bekommen. Es gibt Zusatzsteuergeräte die einfach zwischen Einspritzventile und dem org. Steuergerät gesetzt werden, diese übersetzen die Einspritzmengen so, das der Motor mit E85 ohne Probleme läuft. Kosten ca 650 Euro.
  22. E30-Heizer
    Naja, angeblich zieht er ja einen 2,7er Alpina ab und das mit 106 PS am Hinterrad. Wundert mich schon, der eine Prüfstand zeigte bei meinem 2,7er 216 PS und der andere 248 PS am Hinterrad an.
  23. E30-Heizer
    Jeder Prüfstand zeigt andere Werte an. Ich hatte Unterschiede von bis zu 40 PS. Beim Kumpel seinem Mitsubishi EVO IX mit ca. 400 PS real zeigte ein Prüftsand 530 PS an. Man kann die Werte verschiedener Prüfstände also getrost vergessen und sollte da nicht zuviel drauf geben.
  24. E30-Heizer
    Wär schön wenn nochmal geschrieben wird Datum, Uhrzeit und genauer Treffpunkt. :)
  25. E30-Heizer
    Oder LPG drin und den Motor oft schön hochgedreht ? Da geht fast jeder Motor dahin weil man LPG für Vollgasfahrten vergessen kann....
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