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touringtreiber

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Alle erstellten Inhalte von touringtreiber

  1. Genau das habe ich gemeint
  2. Wenn sich bei einer Notbremsung das Pedal in Einzelteile auflößt siehst du das vermutlich anders
  3. Da hast Du aber den teuersten Anbieter rausgepickt Mehr als 30,- €uronen darf es nicht mehr kosten.
  4. Lässt sich leider (noch?) nicht umbauen Der Preis ist allerding top.
  5. Die Teile benötigst Du erst zur Riemenmotage. Du kannst es auch ohne machen, dann wirst Du dich allerdings mit an den korrekte Stellung herantasten müssen (Drehen schauen ob Markierungen fluchten, riemen versetzen usw.) Die Brücke arretiert die Nockenwelle da sie durch den druck der Ventilfedern gerne aus der gewünschten Stellung wandert.
  6. Hier steht alles. http://www.schwarzfour.de/e30/fotost/f00625/f00625.htm Das Feststellwerkzeug ist kein Muss, erleichtert die Sache aber. Immer dran denken: Min. 2 Mal den Motor durchdrehen um korrekte Montage des ZR zu überprüfen;-)
  7. so weit würde ich nicht gehen. Neuer gebrauchter Kopf drauf und gut ist´s.
  8. Zahnriemen tippe ich. Die Kollision ist nicht spür/hörbar. Alle Ventile sind krumm. Mein Beileid PS mir ist es auch im Schiebebetrieb passiert...allerdings nach ca 90 tkm.
  9. Allerdings sehen die Druckknöpfe am Auto eher bescheiden aus. Das Dach lässt sich wesentlich schneller schliessen als diese Persenning. Ich als bekennender Vollaustattungs Fan halte dieses Teil für so überflüssig wie einen Kropf.
  10. Das halte ich aber für völlig falsch! Selbstverständlich ist das E30 Cabrio als solches konstruiert und nicht einfach mit ein par Verstärkungsschienen versehen. Natürlich ist ein Cabrio konstruktionsbedingt weicher als eine Limosine. (Gleiches gilt übrigens auch für den touring.)
  11. Handbremsseile passen vermutlich nicht mehr
  12. Wieviel langsamer wird wohl das 318i Cabio wenn es auf 225er Schluppen rollt? -5 km/h sind da wohl eine eher vorsichtige Schätzung oder?
  13. senkrechte Laufschienen der Scheibe: Silikonspray waagerechte Führungschiene der Scheibe: Fett Zahnrad: Fett Lager: Öl Sollte helfen. Auf die Gummilippe der Fensterdichtung würde ich nichts auftragen da es hässliche Streifen auf der Scheibe gibt
  14. Der Spiegel hat tatsächlich gar nichts mit M-Technig/ M Gmbh usw zu tun. Er war allerdings auch nicht auf japanische Fahrzeuge bechränkt sondern Sonderausstattung für alle Fahrzeuge außer Cabrio.
  15. Qietschen kommt von zu wenig bzw keiner Kupferpaste an den Stellen wo der Belagträger am Bremssattelscheuert. Kratzen klingt eher nach runtergefahrenen und oder verglasten Belägen
  16. Da wäre es interessant zu erfahren um welches Auto es sich handelt. Hellseher sind hier selten
  17. Ein Kollege hat es mit dem Wechselintervall etwas schleifen lassen. Jetzt ist der original ZR (90.000) bei langsamer Fahrt gerissen. Wie würdet ihr vorgehen? Kopf komplett tauschen oder nur Ventile mit Kipphebeln? Oder gar nur die Ventile? Sollten die Pleuellager auch gewechselt werden? Kopf ist noch nicht runter. Über den Schadensumfang kann ich also noch nichts sagen. Was ist den momentan der Straßenpreis für einen gebrauchten M20b25 Kopf?
  18. Hardtop ist serienmäßig nie vorbereitet.
  19. Türkontakt Beifahrerseite defekt???
  20. Dem kann ich so nicht zustimmen. Bin vor ein paar Wochen e46 320i Cabrio gefahren. Was der in der Stadt verbraucht ist ´ne Frechheit. Da bleibt ein 2 Ventiler M20 locker drunter. Erst ausserhalb der Stadt wird´s dann günstiger.
  21. Glaube kaum das Du die Motronic mit dem 2.3er ans laufen bekommen kannst. Eingetragen gibt´s das natürlich auch nicht.
  22. Zu erst würde ich auf ein Temperaturprob tippen auch wenn deine Werte durchaus noch als normal anzusehen sind. (Wie warm ist es in deinem Gehäuse?) Setz mal die Soundkarte in einen anderen Slot (falls möglich) Leider hast Du vergessen zu erwähnen ob du irgendwas installiert (SW/HW) hast bevor die Fehler auftraten. Ansonsten rate ich zu einem nicht MSI-Board Alles etwas ins blaue Geschossen...bin gespannt was die Ursache ist.
  23. Erstaunlich ... da ist ja bei BMW ein Teil Billiger als beim Hersteller. Muss jetzt mal schauen wo ich in Düsseldorf so ein 20,-€ Teil finde.
  24. Wessen Leben ist da gemeint ??? Das des Käufers oder der Dämpfer? Wenn die Dämpfer gemeint wären würde die Garantie genau zu dem Zeitpunkt erlöschen wenn man sie in Anspruch nehmen will.
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