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schwälmer

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Alle erstellten Inhalte von schwälmer

  1. schwälmer
    Hallo, da muss ich zustimmen. Vor allen Dingen sind es auch oft Neue Importkleinwagen die im Crashtest gnadenlos versagen. Hätte ich vielleicht erwähnen sollen das ich zwei Kinder habe. Der 5er ist für mich das optimale Anfängerauto. Da ist genügend "Blech" vorhanden. Ob es dann umbedingt eine 3,5 Liter Maschine sein muss lass ich mal dahin gestellt.
  2. schwälmer
    Sorry, dann gehts deinen Kumpels zu gut. Aber wahrscheinlich liegt es nur daran das ich mit meine 34 Jahren langsam in die Kategorie "Alter Sack" ein ordnen muss, der noch der Meinung ist sein Auto Bar zu bezahlen. Es will doch hier nicht ernsthaft jemand abstreiten das dass Risiko bei 170PS höher ist als mit unter 100 ?
  3. schwälmer
    Hallo, also wusstet ihr was der an Steuer und Versicherung kostet? Sorry für das Klugscheissen, aber ich finde es auch unverantwortlich einen Fahranfänger in einen 170PS Schleuderstuhl (ohne ABS?) zu setzen. In den Nachrichten konnte man lesen das dort erst jemand seine drei Freunde tot gefahren hat. Guter Rat von mir: Stell den 325 für später weg und hol dir einen 316i mit Kat und KLR. Den kannst du locker bezahlen. Wenn du drei Jahre die 100 PS gebändigt hast kannst du den nächsten Schritt wagen. Und glaub mir, der reicht als erstes Auto vollkommen aus.
  4. schwälmer
    Hallo, ist doch erstaunlich wieviele e30 zurückgerüstet werden. Meiner sah ähnlich aus wie deiner
  5. schwälmer
    Hallo, hätte zwei Stück der Kunstoffvariante zu verschenken, ist ja bald Weihnachten
  6. schwälmer
    Hallo, ist das Macaoblau ?
  7. schwälmer
    http://www.bimmerstories.la/#/movie
  8. schwälmer
    Noch nicht ganz, aber bald.... http://www.elektroniknet.de/automation/news/article/92674/0/Siemens_uebernimmt_LMS_International/
  9. schwälmer
    Hallo, lasse ich nicht zählen. Früher musste wurde noch am Prototyp probiert und entwickelt, heute gibts dafür Software. Gerade die macht es so leicht in immer kürzerer Zeit Autos zu entwickeln.
  10. schwälmer
    Hallo, Fakt ist das die Realinflation deutlich höher liegt als die, die uns immer vorgegaukelt wird. Die Ausstattung die es heute dazu gibt gleicht sich mit den effektiveren Produktionsmethoden aus. Vergleicht mal die Stückzahlen von damals mit denen von heute. Lohnkosten aussen vor, die werden von der Inflation getrieben. Wer sich darüber mal etwas intensiver Gedanken macht, merkt schnell wie und wo sich die Eurokrise ausgewirkt hat. Und ja, es wird noch schlimmer kommen. Beim Golf 9 kannste dann nochmal 15.000 drauflegen.
  11. schwälmer
    Gestern Abend bei Cobra 11, für eine Millisekunde war ein e30 eingeblendet.
  12. schwälmer
    Hallo, mit der Aussage würde ich bei der Versicherung vorsichtig sein. Kann evtl. sein das du kein Anspruch auch Nutzungsausfall hast wenn du einen verfügbaren Zweitwagen hast.
  13. schwälmer
    Das beste Öl ist immer noch frisches Öl . Vergesst einfach den ganzen Longlife scheiss und macht öfters Ölwechsel. Was besseres könnt ihr eurem Motor nicht antun.
  14. schwälmer
    Warum? Soweit mir bekannt ist dürfen die Dinger offiziell verkauft werden, aber eben nicht benutzt.
  15. schwälmer

    E30 T-Shirt

    schwälmer antwortete auf PuKY's Thema in Off-Topic

    http://crossdrilledclothing.com/wp-content/uploads/wpsc/product_images/E30GrillLargeT.png Also das finde ich schön dezent
  16. schwälmer

    Bild des Tages

    schwälmer antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Das heutige Bild des Tages gibts von Bild: http://www.bild.de/schlagzeilen-des-tages/ateaserseite/der-tag-bei-bild/ateaserseite-15480098,tbid=20239438,cid=26911180.bild.html http://bilder.bild.de/fotos-skaliert/deadleavescoveranoldbmwcarinaprivatepark_29242684_mbqf-1351347377-26911180/3,h=493.bild.jpeg
  17. schwälmer
    achso du meinst wer is-lippen klaut weiss nich wierum schrauben aufgehn??? Es gibt auch Spezialschrauben wo kein 10er Schlüssel draufgeht.
  18. schwälmer
    Warum schraubt ihr das teil nicht einfach an??
  19. schwälmer
    Das würde mich auch mal interessieren.
  20. schwälmer
    Eine Option ist noch eine falsch montierte entlüftungsklappe
  21. schwälmer
    genau das ist der Punkt !Wirklich so gut es irgend geht entrosten dann Fertan auf den Rest, am besten 2 x ,lang genug wirken lassen,gründlich abwaschen,trocknen lassen ,dann Lackaufbau. Wobei ich die besten Ergebnisse mit zinkhaltigen hochwertigen Grundierungen gemacht habe,danach dann Brantho und Ruhe ist ! Jupp, wenn sehr heiss draussen ist auf jeden Fall ab und zu mit einem Wassersprüher etwas anfeuchten.
  22. schwälmer
    Hallo, von einer mechanische Rostentfernung wirst du in keinem Fall drumherum kommen. Der Rostumwandler soll ja eigentlich den Rost umwandeln den du mechanisch nicht entfernen kannst.
  23. schwälmer
    Hallo, er schreibt "darüber". Also gehe ich auch mal davon aus das er damit meint da drüber zu lackieren. Fertan geht mit blankem Metall keine Verbindung ein. Habe da selber schon Erfahrungen gemacht. Zu den Herkömmlichen "Multifunktionalen" Rostumwandlern kann ich nur abraten. Entweder Fertan oder ein Produkt auf Basis von Phosphorsäure. Anschliessend am besten mit einem hermetisch abriegelnder Grundierung wie Korrux grundieren.
  24. schwälmer
    Hallo, dann gehe mal nachher mit der Drahtbürste drüber. Dann fällt alles platten weise ab. Überflüssiges Fertan muss abgewaschen werden. Nix für ungut, es gibt die Leute die auf das Zeug schimpfen. In 99,9% der Fälle liegt es an der falschen Anwendung.
  25. schwälmer
    ....Fertan auf blanken blech , ... Lack auf Fertan Bitte lest euch die Anwendung durch. Fertan reagiert nur mit Rost und muss vor dem lackieren entfernt werden !! Fertan ersetzt keine Grundierung !
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