Major Tom

Moinmoin aus dem nahen Kassel

Moinmoin, vielleicht sind vom Kombiinstrument die Batterien auch hin und die Anzeigen gehen deshalb nicht mehr?

Genau aus dem Grund habe ich mir auch den 2x70 gekauft und genau aus dem genannten grund werd ich ihn schon wieder verkaufen. Ich fahre nämlich sehr gerne im niedrigtourigen Drehzahlbereich und das da auftretende brummen ist mir eindeutig zu laut. Da tut einem nach ein paar km ja der Schädel weh im Cabrio. Nicht mein Fall. Also wenn wer nen NAGELNEUEN Superport Edelstahl ESD haben will, soll er sich bei mir per PN melden

Werd ich mal machen. Ich danke dir Markus! Aber in deiner Änderungsabnahme ist ja nirgendswo ne rede von Absorbern... Ich höre den Herrn in Blau bzw Grün schon sagen, dann hatte derjenige wohl Endrohre mit Absorbern... sie aber nicht!

Mein ESD hat die Nummer: T - 971305 Also genauso wie in dem Gutachten steht. Habe genau das gleiche Gutachten wie das von maxx40. Auf der zweiten Seite in der Tabelle bei den Endrohrvarianten steht, dass alle einen Absorber haben. Der Verkäufer meinte, die Rohre werden erst nach der Bestellung an den Endtopf geschweißt. Hatte schon mehrere Prüfer!!!!

Hallo Leute, ich mir einen Edelstahlpott gekauft von Supersport und drunter gebaut. Nach einigem Anpassen gings dann endlich. Variante ist mit 2x70 ohne Absorber.....und da kommt das problem! In meinem Mitgelieferten Gutachten steht drinne, dass alle Endrohrvarianten einen Absorber haben. Deshalb wollen die Tüver mir das Ding nicht eintragen. Wie habt ihr das gemacht? Gabs da bei euch keine Probleme? Oder habt ihr ein Gutachten wo alle EV drinne stehen, auch ohne Absorber? Könnte mir das wenn dann mal jemand zukommn lassen? DANKE!

Moinmoin

Moinmoin

Farbe ist gut Aber ich finde der sollte vorne auch noch ein "wenig" tiefer bzw hinten etwas höher....

Moinmoin und wie schon mehrfach erwähnt :

Auf jeden Fall coole Farbe am Cab. Hat nicht jeder! Und herzlich willkommen hier....

Moinmoin

Moinmoin

Moinmoin

Moinmoin!

Moinmoin und viel spaß hier

Hellau

Scheint echt noch gut in Schuss zu sein der Wagen. Ich selbst hab mit schmutzfängern eher schlechte Erfahrungen gehabt. Waren eher Schmutzsammler und damit beste voraussetzungen für rost, der dann auch reichlich vorhanden war. Bin gespannt auf weitere Bilder

Moinmoin und willkommen hier! Und von deinem e30

Das klingt ja schonmal gut. Hat der Auspuff dann an der Schelle wo er an den Kat geschraubt wird löcher für drei oder für zwei Schrauben pro Anschluss?

Hallo ihr lieben Leute, ich will mir vielleicht demnächst einen ESD kaufen, der den Klang meines E30 noch etwas verbessert. Keine Brülltüte. Habe hier die suche bemüht und oft gelesen, dass die von Supersport sich gut anhören sollen. Gilt das nur für die aus Edelstahl oder hören sich die aus Stahl von selbigem Herstellen auch so an? Kosten solls zudem auch ne sooo viel. Hier wäre z.b. einer: http://cgi.ebay.de/SUPERSPORT-GR-N-EDELSTAHL-AUSPUFF-BMW-3er-320-325-E30_W0QQitemZ280351753029QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item4146444345&_trksid=p3286.c0.m14 Jetzt ist meine Frage was alles dabei ist im normalfall. Also ist es nur der Endschalldämpfer oder komplett mit den Rohren um ihn an den orignalen befestigungen am KAT anzuschließen? Also muss ich da noch irgendwelche verbindungsstücke einschweißen oder kann ich einfach den originalen ab und den sportpott dranbauen? Wo habt ihr (also die de einen Supersport ESD haben) denn eingekauft?

Naja, wenns belegbar ist....son Kombiinstrument ist schnell mal getauscht.

Kann es sein, dass die drosselklappe verstellt ist?

Mein Cabrio ist ja brillant-rot....!!! UPS Kann das ein Mod mal bitte in meinem Thread Titel ändern...das is ja peinlich *schäm*

OHA!!! Wenn du das nicht geschrieben hättest wäre mir glaub ich nie aufgefallen dass es brillant-rot heißt Ich hab immer brilliant-rot gedacht... *schäm* Hab das gleich mal berichtigt...