HaPe
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So, nachdem er jetzt 14 Tage gestanden ist und ich heute mal kurz zum waschen gefahren bin ist mir zum 1sten mal aufgefallen das er nach dem ersten Anlassen erstmal eine schöne weisse Qualmwolke von sich gegeben hat, war aber nach ca 3-5 Sek. wieder weg.... Werde mal die nächsten Tage in eine Werkstatt fahren um das Problem eingrenzen zu lassen (erstmal Kompressionstest und dann weitersehen).
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Windschott bei Ebay ersteigert , aber was für eins ? ;-)
HaPe antwortete auf heiner1109's Thema in Karosserie
Bevor Du es wegschmeisst, es gibt auch für ein paar Euro (40, wenn ich mich nicht täusche) ein neues Gitter das Du reinmachen kannst. -
Erst mal mein Beileid. Aber sei dir nicht so sicher das deine Mutter nix zahlen muss falls dein Opa ins Heim kommt. Wenn die Rente / Vermögen nicht reichen müssen die Kinder für die Kosten aufkommen. Geh' am besten zum Anwalt, denn bei solchen Streitigkeiten kann man sehr viel falsch machen (auch wenn man gar nichts vom Erbe will, und nur seine Ruhe möchte)
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Das wiederum, wenn die Straße öffentlich ist, wäre meiner meinung nach Nötigung. Aber da würd' ich erst mal selbst mit'm Nachbarn reden und ihn auf die Gefahr / Konsequenzen hinweisen. Das untereinander besprechen hilft meiner Erfahrung nach am besten.
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ca. 20 Mio im Jackpot gewinnen, ohne sie mit jemand teilen zu müssen. Das Geld selbst würde mich zwar nicht glücklich machen würde mir aber helfen ein bescheidenes glückliches Leben zu führen..
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Sorry, aber mir solchen Voraussetzungen ist meiner Meinung nach der Weg in die Selbstständigkeit zum scheitern verurteilt. Darum heist es ja: Selbst und Ständig.
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Timmelsjoch muß man aber von der Südseite anfahren, andersrum is nicht so toll. Also durchaus ein Tipp für die Rückfahrt.
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Wenn Du weiter lernen willst, dann wirst Du sicher auch einen Job bekommen. Habe erst die Tage mit einem KFZ Meister der "alten" Schule gesprochen er sagte "die Jungen können doch nur ihren Computer auslesen und dann ein Teil nach dem Anderen tauschen". Vielleicht findest Du ja eine Werksatt in der Du noch richtiges reparieren und Blecharbeiten lernen kannst. Es gibt heute mehr denn je Liebhaber alter Autos die genau solche Spezialisten suchen (und auch das nötige Kleingeld haben). Ich drück' Dir jedenfalls die Daumen.
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Weil der Kat das giftige Kohlenmonoxid rausfiltert-sofern er denn noch funktioniert. Du wirst so warscheinlich Kopfschmerzen, Übelkeit und nen Tiger auf der zunge bekommen. Aber hops gehen wohl nicht. Es ist noch genug Sauerstoff in den Abgasen, und 100%ig dicht ist der Kahn ja auch nicht. Dafür reichen auch ein paar Kölsch. Danke für die Erklärung.
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Jetzt mal eine vielleicht blöde Frage (keine Angst, hab's nicht vor) aber wieso geht das mit Kat nicht mehr - es kommt doch immer noch genügend Dreck hinten raus?
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da wär ich mir nicht so sicher ^^ Wer stellt sich für einen Selbstversuch zur Verfügung?
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Über 30 Ltr., sagt meine Verbrauchsanzeige. Ne, aber wenn Du wirklich im Auto übernachten willst, mußt, bau Dir lieber eine Standheizung ein, hast im Winter auch was davon. Und wenn Du mit laufenden Motor wo rumstehst, hast Du bestimmt ruck zuck unsere uniformierten Freunde am Hals......
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Ich auch.
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Windschott bei Ebay ersteigert , aber was für eins ? ;-)
HaPe antwortete auf heiner1109's Thema in Karosserie
Schaut mir auch nicht original aus. Wenn Du's als original? gekauft hast, schick's zurück. -
Äh, also mein E30 hat mehr als 3 Gänge.... 10 Std. für ca. 430 Km?
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Richtich. Aber man kann ja hin- und rückfahrt variieren. A3 ri. Nürnberg / München. Dann in München die A95 nach Garmisch und über Scharnitz / Zirlerberg nach Innsbruck.
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Wenn ihr nicht rasen wollt fahrt in Österreich / Italien nicht Autobahn. Ab Innsbruck die alte Brennerstrasse, über Brenner rüber und dann schön gemütlich Landstrasse zum Gardasee. Bei gutem Wetter ist das eine sehr schöne Cabriostrecke. Innsbruck - Bardolino sind ca. 280Km. Autobahn Maut BrennerAutobahn 8,- € wenn ich mich nicht irre, 10 Tages Vignette Österreich ca. 8,- € und Gebühr von Sterzing Zum Gardasee ca. 10,-€ (etwa 5,xx € pro 100Km). Ich hab# nur immer etwa 1ltr. Öl dabei, sonst vertrau ich meinem E30 und dem ADAC........
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Nimm am besten ein Öl das der ACEA und / oder API Norm entspricht. Ob erst oder was für ein Rafinat dürfte völlig wurst sein. Heutige Öle die den Normen entsprechen sind sicherlich um einges besser wie vor 20 Jahren, also was soll daran schlecht sein. Viel wichtiger ist ein regelmässiger Ölwechsel. Aber Öldiskussionen sind immer Glaubensfragen und gut für stundenlange Postings bei Bier und Popcorn.
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Willkommen im Club der UHUs.
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... Doch, durch noch mehr Hubraum
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Also ich hab' mal bei meiner 12000 Yamaha bei ca. 50000 Km Laufleistung Mathy mit reingekippt. Hat meiner Meinung nur dem Verkäufer was gebracht. Ich hab' jedenfalls nix gespürt das sie ruhiger oder besser gelaufen wäre. Hab' mir dann auch das Geld gespart und heute läuft meine Dicke nach wie vor bei 87000 Km mit einfachem mineralischen Öl einwandfrei. Was soll denn rosten / korrodieren wenn es permanent geschmiert und bewegt wird? Ausserdem mach ich regelmässig Ölwechsel. Ist meiner Meinung nach eine reine Glaubenssache, so wie bei Horoskopen.
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Also gerade steht er, rollt nirgends wo hin und mein anderer Wagen steht da auch immer. Und bis ich nach dem fahren den Ölstand messen vergehen mindestens 20-30 min. ich geh auch nicht davon aus das Du mich für doof hältst, jeder Tipp ist willkommen und ich finde die ganze Sache auch reichlich suspekt.
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Also Öl ist nicht zu viel drin, ca. 1mm unter der Höchstmarkierung. Alles sehr merkwürdig...........
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Also die Kerzen schauen alle so aus, die erste und die sechste am schlimmsten. Tja, wird der Sommerurlaub wahrscheinlich auf 2020 verschoben.
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O.K. werde mal sehen wer sich die Ventile mal anschauen kann. Hab' im Internet in München eine Werkstatt gefunden die sich auch (vorzugsweise) um Young- und Oldtimer kümmert. http://www.auto-hofstetter.de/ Vielleicht taucht die was, weiss jemand wie viel ich für sowas ungefähr in die Hand nehmen muß? Genügt ein Sechser im Lotto oder muß ich dafür 'ne Bank überfallen?