HaPe

In dem neu eröffneten in der Richard Strauss Str. Das ist der Tunnel wenn Du von der Salzburger Autobahn kommst genau der vorm Effner Tunnel. Und da können sie auch die Geschwindigkeit variieren, ja nach Lust und Laune mal 50 und mal 60........

Also Blitzkameras ohne Blitz gibt es definitiv schon länger. In München haben wir in 2 Tunnels solche Dinger. In einem der Tunnel davon sogar 6 Stück, damit man nie weiss welche Kamera gerade aktiv ist.

Hi, ich hab' in meinem "normalen" Auto auch die Parrot 3100 drin, ist ein super Teil. Nur im Cabrio kann ich mir nicht vorstellen wie das mit den ganzen Geräuschen funktionieren soll, Geräusche werden zwar von der Parrot gefiltert aber wenn's Verdeck offen ist wird sie wohl überfordert sein.

Danke für die schnellen Antworten. Die Rep. Anleitung hab' ich schon, krieg' ich auch hin, wollte mir das aber erst mal ersparen. Naja, kauf' ich mir halt 'nen Liter Glysantin. O.K. ich hab' die Individualabfrage gelesen, war meine erste, hab' sie deshalb wohl nicht verstanden. Gruß HaPe

Hallo Gemeinde, ich hab' mal eine Verständnisfrage, konnte in der Suchfunktion nichts genaues dazu finden. Mein 92er Cabrio hat die hydraulische LWR welche aus bekannten Gründen nicht mehr funktioniert. Da ich aber jetzt lt. Fahrgestellnummer die Leuchtweitenregulierung als Sonderausstattung habe könnte ich doch den Schalter im Innenraum einfach (Blinddeckel drauf) rausnehmen und dem TÜV sollte das dann nicht auffallen? Oder andersrum gefragt - wenn's nicht serienmäßig verbaut war schaut der TÜV dann danach? Will eigentlich bloß etwas zeit haben zum wieder herrichten, muß aber im Oktober zum TÜV. Sonnige Grüße HaPe

Das ging aber schnell Danke

Das wusst ich leider nicht. Aber falls ich von BMW nix hören sollte frag' ich gerne nochmals bei Dir nach. WBABA11020EB55467 Gruß HaPe

Ja nee, is klar. Wenn es schon viele ältere Autos gibt die selbst mit der Beimengung von Bio Kraftstoffen zum Benzin Probleme haben dann werd' ich mir das Zeugs sicherlich nicht als Schmiermittel in den Motor kippen. Da geh' ich doch dann lieber nach dem Motto: Das hab' ich immer schon so gemacht............... Gruß HaPe

Danke für die schnelle Antwort. Hab' gerade an BMW geschrieben. Die Rücksitzbank hab ich auch schon zum "aufbereiten" ausgebaut, da ist in der Tat irgend ein Aufkleber drunter, sollte ich mir vielleicht mal genauer anschauen. Gruß HaPe

Hallo Leute, zu der FIN hab' ich auch mal eine Frage. Bei mir steht Produktion: 03/1992 Ist das nun wirklich das Herstellungsmonat oder nur der Monat in dem der Wagen das BMW Gelände verlassen hat? Angemeldet wurde er in 04/1992 zum ersten mal. Gruß HaPe

Hallo Georg, erst mal danke für die Tipps. Wenn ich dann wie der Depp mit lauter Fragezeichen im Kopf vor dem Deckel stehen sollte komme ich gerne auf Dein Angebot zurück. Von STA nach Obersendling ist der Motor ja noch nicht mal warm. HaPe

Danke Also wenn ich Dich richtig verstanden habe dann auch vom Kofferraum aus justieren? Habe da zwei Ausschnitte im Teppich gesehen? Kann gerade nicht nachschaun weil meiner gerade beim Spengler ist

Hallo, ich muß mich mal hier mit einschalten. Bei meinem 320er hat's als ich den Verdeckdeckel das erste mal geschlossen habe schön laut geknackt und die Schubstange (2ts Bild von caipiroshka) war nicht nur krum sondern richtig krum. Hab' zwar schon eine Neue zu Hause liegen die aber beim 1sten Test wieder aus der Halterung gesprungen ist. Reicht es also wie von Georg geschrieben zu schaun ob die Endstellung des Excenters bei ca. 5° rechts (nach unten?) steht - und wenn nicht justiere ich das durch komplettes verdrehen des Motors? Sorry die vielleicht etwas unbeholfene Fragestellung aber das ist mein erstes Cabrio und habe unter der Suchfunktion nicht wirklich etwas darüber gefunden. Aber ich bin durchaus lernwillig.

Ich nehm's hier keinem übel, kenn diese Kommentare auch aus'm Moppedforum - und da kann ich auch ganz schön austeilen wenn's sein muß. Und wie ich die Kerzen rausbringen würde, da hätt' ich schon 'nen Ansatz (theoretisch). Aber ich laß erstmal lieber machen, habe noch genügend Arbeit die KTM meiner Tochter für'n TÜV fertig zu machen.

Danke für die konstruktiven Vorschläge. Ich kenn zwar Sand im Getriebe aber ich wußte nicht das es einen Unterschied macht ob der grob oder fein ist. Aber was ist der Unterschied zwischen den gelben und roten Zündfunken - könnt ihr mir das erklären? Oder noch besser mir ein Bild malen? Aber mit dem Wasserwaagengewicht wollt ihr mich jetzt verarschen, oder?

schläfst du noch oder warum träumst du? Kann schon sein das ich noch schlafe. Aber das wäre nicht das erste mal das ich in 'ner Werkstatt was nicht zahlen mußte was die wollten. Hab' in solchen Sachen etwas Erfahrung sammeln können in meinem Leben. Und ich weiß ganz genau wie BMW reagiert wenn man ihnen Werkstätten meldet mit deren Arbeit man nicht zufrieden ist (und das belegen kann). Naj, Versuch macht kluch.

So, zugelassen ist er Wollte dann gestern gleich mal die Kerzen kontrollieren aber die Dinger hat der Vorbesitzer so reingeknallt das ich die nicht rausbringe. Naja, im Budget für das Auto ist sowieso vorgesehen das ich den Motor mal einstellen lasse dann laß ich gleich die Kerzen mitwechseln. Wenn die Werkstatt dann was verhunzt ist das nicht mein Problem. Und danach kann's losgehen. Habe hier schon einen Haufen tolle Tipps gefunden, Heckscheibe vom Cabrio, Handbremse, Lederpflege, Leuchtweitenregelung, Gebläse und irgendwann im Winter natürlich das elektrische Verdeck. Ich hoffe ich schaff das Alles zwischen den Touren die ich machen will. Schönes Wochenende HaPe

Hi Leute, vielen dank für das herzliche Willkommen. Aber das Ihr Pics wollt um es zu glauben Nun gut: http://www.hpwald.de/bmw320i.htm Das Baby braucht noch viel Arbeit, hauptsächlich optisch. Als erstes laß ich den Motor mal einstellen, Lüftung geht nicht und die Leuchtweitenregulierung läuft auch nicht.

Hallo Leute, ich bin neu hier im Forum und wollte mich mal kurz vorstellen. Ich heisse HaPe und bin eigentlich eingefleischter Motorradfahrer. Da ich wegen einer Fußverletzung seit knapp einem Jahr keinen Kilometer mehr gefahren bin brauchte ich wieder was um etwas an die frische Luft zu kommen. Und da gibt's für mich eigentlich nur einen E30 320i Cabrio. Gestern angezahlt und nächste Woche werd' ich es bekommen. Hoffe ich finde hier ein paar nützliche Tipps, denn bei dem Alter des Cabrios gibt's immer was zu schrauben. Gruß HaPe