BMW M Power
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Ja der Display hat lange kontakte die an dem Weißen Sockel des leuchteinschubs vorbei gehen und dann auf na Platine verlötet sind. Aber ein kollege hat ein 320iC wo der selbe BC2 serienmäßig ist. Auch dieser ist überall verlötet und hat die Weiße abdeckkappe hinten. Ich vermute das ist Baujahrabhängig weil dieser BC ist laut Aufkleber von 92. Und auch das Cabbi meines kollegen ist von 92.
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Das geht leider nicht. Der eine aufgelötete display hat 28 Kontake in einer Reihe und der geschraubte Display hat 48 kontakte. Also wird das wohl nicht gehen. Muss eben hoffen das einer noch nen Display für mich hat.
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Ich hab ja noch nen BC wo nur der Display defekt ist
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Hm weiß keiner was mit den Sympthomen? Oder hat Eventuell nen Display für mich?
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Wie gesagt das innenleben ist auch anders. Aber die kappe ist ne andere. ich blicke nichmehr durch -.- Hat nich einfach jemand nen Bc2 Display zuviel? dann wäre ich schon zufrieden.
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So hier mal ein Bild von dem ominösen BC2 der anders ist als der normale. Alles gelötet im inneren. Das ärgert mich extrem. Vllt hilft das ja und jemand kennt das Prob.
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Wäre cool wenn jemand was wüsste, Hab mir extra Urlaub genommen fürn BC2 nachzurüsten. Das Fehlerbild scheint ja nicht einzigartig zu sein.
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Hallo Habe das selbe problem. Die Limit Taste leuchtet rechts Rot auf. Auf dem Display ist gar nichts zu sehen. Wie wenn es Stromlos wäre. Also hat der BC auf jedenfall mal Saft. Der Display ist auch nicht gerissen. Es ist nur rein gar nichts drauf zu sehen. Den Beleuchtungseinschub habe ich auch mal getauscht, brachte aber keine besserung. Das einzige was ich mir vorstellen könnte wäre das da nix geht weil ich keine Codierstecker drin habe. Aber trotzdem sollte doch Uhr und Teperatur funktionieren oder nicht? Wäre um hilfe dankbar. ein schönes Wochenende noch
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Wollte ja eig den Display tauschen. Das ist jetzt definitiv in die hose gegangen.
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Sind 2 verschiedene Nummern drauf Einmal 6581-1389 668.9 Und 6581-1386 393 Fotos kann ich im moment nicht machen... Keine Cam da.
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Hallo Wollte mal interesse halber Fragen wieso es 2 unterschiedliche BC2 gibt. Habe einen mit schwarzem Deckel der ist von 1/90 und die Kontakte innen sind gesteckt. Der zweite ist von 1/92 und mit weißem Deckel, dieser hat die Kontakte gelötet und im inneren ist ein Kabel wie in nem IDE Kabel im Computer. Auch die hinteren Kappen passen nicht. Habs aber gebastelt. Warum sind die unterschiedlich. Achso brauch nochn TYP 4 - 2 also wenn jemand einen hat bitte melden :) MfG
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Nen Wiechers Überrollbügel aus Alu :) Supergeil
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Auch du S****** Naja gebraucht wird das schwer zu finden sein denk ich mal. Vllt hat ja einer von euch was. Ich meinte aber beim Display das ganze einzeln. Also so in die richtung Conrad etc. wo man das Display allein bekommt zum einbauen. MfG
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Ok und neu soll ja sowas nichmehr zu bekommen sein hab ich gelesen. Ergo siehts schlecht aus. Und mit dem Codierstecker weiß keiner was? MfG
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Wäre ja doof wenn das alles für die Katz war -.-
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Eija klar das der nich TOP ist war klar. Aber angeblich soll man doch wenns so ist wie hier mim Display das ganze doch reparieren können. Hat jemand nochn Bedienteil? MfG
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Also is das mit der Sekundenkleber reparatur scheißdreck? Also is das ding fürn A****?
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Ok dann hier mal ein Bild des BC2 http://www.ebay.de/itm/190670633192?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648
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Bekommt man den Codierstecker denn noch neu? oder hat jemand einen liegen?
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Servus habe ein BC2 gestern in der Bucht ersteigert. Dieser hat einen derben pixelfehler. Jetzt wollte ich Fragen ob man den reparieren kann wie die ATA oder welche möglichkeiten man hat. Und falls jemand einen Kaputten BC2 hat wo das Display Top ist wäre ich auch glücklich Und ich bräuchste eigentlich einen Codierstecker für nen M40 316i fürn BC2. Sowas soll es ja nicht geben aber was macht man denn da? Wäre ja schade wenn man das nicht mehr richten kann. Wäre um Hilfe äusserst dankbar. MfG
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Suche Gutachten für Aluline 7x15 Felgen
BMW M Power antwortete auf BMW M Power's Thema in ABEs & Gutachten
Leider Nein -
lol Hm Stefan man liest hier doch sehr oft das konis das Maß aller Dinge fürn Straßengebrauch ist. Ok hab jetzt keine G&M Federn aber ich denke besser als der Supersport Quatsch wirds wohl sein Aber das mit dem langsam ausfahren kapier ich nicht. Sportstoßdämpfer fahren doch normal zügig aus oder nicht?
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Achso also ists normal das die leicht reingehen und das beeinträchtigt nich das Fahrverhalten im negativen Sinne. Aber wenn die Zugstufe schwerer geht ist das doch ein Nachteil oder hab ich grad was falsches im Kopf? MfG
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Aber warum sollten die schwer raus gehen und relativ leicht rein? Das ist bei mir der Fall. Heißt das dann nicht das meine HA dann relativ weich ist wenn man schnell unterwegs ist????
