Sooooooo kleines Update Es kam doch so viel anders *g Änderungen seit dem letzten Post in diesem Fred: Heute fand mein "neuer" M20B25 + Schaltgetriebe Einzug ins Cabbi. Der Motor stammt aus einer VFL Limo mit angeblichen 160tkm (), hierbei wurden folgende Teile erneuert: - Pleuellager - Ventildeckeldichtung - Abgaskrümmerdichtung - Simmerringe von KW und NW - Ölwannendichtung - WaPu - Thermostat - Zahnriemensatz - Kupplungssatz - Kupplungsnehmerzylinder - Hardy - Zündkerzen, Ölfilter und Luftfilter verstehen sich von alleine Im Anschluss nochmal den halben ETK rauf und runter bestellt, bzgl. des Umbaus von Automatik auf Schalter (Kupplungsleitungen, Getriebehalter, Schrauben etc... meine Fresse, hätte am Anfang nicht gedacht, dass sich so viel Kleinzeug am Schluss zu so einem schönen Batzen €€€ addiert ). Jetzt hoff ich nur, dass mir der B25 nicht zu schnell langweilig wird Weitere Änderungen: - Die H&R Federn sind rausgeflogen und wurden gegen gute M-Tech Federn vom Cabrio ersetzt - BMW Indianapolis (nur zu empfehlen!) - Alpina 4-Speichen Lederlenkrad + Alpina Holzschaltknauf - Viel Kleinzeugs, wie ein paar Dichtungen am Verdeck etc. - wieder gelbe Blinker Jetzt noch einen Satz schöner Alpinas, den VFL Alpina Frontspoiler & goldenes Dekor und ich bin rundum zufrieden Ich hoffe ich komme endlich mal dazu ein paar schöne Pics zu machen... den 1.4 kann ich jedenfalls kaum mehr erwarten PS: Bitte Daumen drücken für den ersten Motorstart...