Fabi*

Servus Community, da ich im Auto eigentlich sowieso ständig die selben MP3 CD's laufen habe, überlege ich mir ein zeitgenössisches Radio einzubauen. Hierzu möchte ich z.B. ein Dension Gateway (oder eine ähnliche Schnittstelle) einsetzen, welches ich dann ins Handschuhfach verfrachten würde. Aktuell ist ein BMW Indianapolis verbaut. Nun meine Fragen: - welche zeitgenössischen Radios sind empfehlenswert (der Klang sollte wenn möglich nicht sooo viel schlechter sein als vom Becker und ich will keine Endstufe verbauen!)? - das Radio muss für das Dension Gateway einen Wechslerausgang haben, hat schon jemand Erfahrungen mit so einem Gerät + Originalradio gemacht? Ich freue mich auf eure Antworten

Supergenial. Jetzt noch goldenes Alpina Dekor und eine Chromniere und er kommt meiner Vorstellung vom perfekten 2-Türer sehr nahe...

Neuwagen oder Jahreswagen? Dein Budget wäre Interessant... WENN der Octavia RS auch noch in Frage kommen würde, würde ich mir auf jeden Fall mal den Seat Leon Cupra ansehen, oder den Golf 6 GTD. Alle ziemlich interessant und liegen preislich recht nah beinander.

Morgens beim Kaltstart ist er eigentlich sofort da. Meistens tritt der Fehler nach Feierabend auf, also ca. 9 Stunden später.... er orgelt dann entweder ewig oder säuft ganz ab. Ist aber wirklich sporadisch und schwer einzugrenzen.

Da schließe ich mich gleich mal an, habe das gleiche Problem...

Ja Bastelbert, ich weiss dass man die Geschwindigkeit durch 3,6 teilen muss um die zurückgelegten Meter in der Sekunder zu ermitteln. Sind etwas überspitzte Angaben, ich weiss Aber du weisst was ich meine...

Es spielt doch keine Rolle ob jemand mit 50PS oder mit 200PS langsam auf der linken Spur ein paar Brummis überholt. Solange der nachfolgende Verkehr nicht behindert wird, kann man so schnell (oder so langsam) vorbeifahren wie man will. Wenn ich jedoch sehe dass nur wenige hundert Meter jemand mit einer deutlich höheren Geschwindigkeit daherkommt, ziehe ich einfach nicht raus PUNKT. Ich habe auch nichts gegen Brummifahrer, aber ich könnte kotzen wenn ein LKW vor mir rauszieht, um sich ein Elefantenrennen zu liefern, obwohl hinter mir keiner mehr kommt.

Aber ned mit dem IS oder? Sorry Das gleiche ist mir am WE auch erst auf der A94 passiert. Wenig Verkehr, lediglich ein einziger Renault Kangoo auf der rechten Spur mit geschätzten 130 kmh. Ca. 30m vor mir zieht er ohne jeglichen Grund halb auf meine Spur (meine Geschwindigkeit ca. 190kmh). Da ich gleich gehupt habe und voll in die Eisen gestiegen bin hat der Renaultfahrer Gott sei Dank noch rechtzeitig rübergerissen und wäre dabei selber fast ins Schleudern gekommen (altes Ehepaar). Manche Sachen kann man einfach nicht voraussehen...

So riesige Neuigkeiten... siehe Bild.... Habe eine MAL in absolut neuwertigem Zustand von einem netten User ergattern können. Optik ist Geschmackssache, finde aber dass sie sich gut in den Innenraum integriert und ist sehr angenehm zu fahren. Mir gefällts Desweiteren ist seit ca. einem Monat ein Kennfeld von Conny verbaut.... Bei dem scheiss Sommer habe ich sehr oft überlegt das Cabrio zu verkaufen! Doch ein paar Tage schönes Wetter entschädigen für alles und dieser Gedanke ist wieder recht schnell verflogen

Das aktuelle 3er Coupe wäre auch mein Traum.... am besten so: http://www.alpina-automobiles.com/fileadmin/user_upload/website/IMAGES/gallery/B3_S_BITURBO/ALPINA_B3_S_BITURBO_06.jpg Obwohl Mercedes mMn seit langem keine so schönen Autos mehr produziert hat wie jetzt. Vor allem das neue C-Klasse Coupe sieht absolut geil aus: http://ww2.autoscout24.de/erstkontakt/mercedes-c-klasse-coupe/c-coupe-jagt-bmw/44276/225666/mz_2011-5-20_firstdrive_mercedes_c-klasse_cou_top.jpg Und auch der SLK, welcher mir eigentlich noch nie gefallen hat, sieht mit der neuen Retrofront besser aus als der Z4 http://img3.auto-illustrierte.ch/Mercedes-SLK-2011-c890x594-ffffff-C-f9eddafd-46435.jpg

Getestet und als zu laaangsam empfunden

Mal was ganz anderes... welches Handy und welchen Tarif hast du? Kommt evtl kein Tethering in Frage?

Ich bin dafür dass sich der Heismeister endlich mal einen vernünftigen company connect leistet + sich einen Webserver ins Wohnzimmer stellt...

Am Sonntag zwischen Altötting und Eggenfelden, Calypsorotes M-Tech2 Cab. Konnte das Kennzeichen leider nicht sehen.... war ein Paar mittleren Alters... Georg warst du das?

Etwas zu starker Tobak meine ich Oli....meine Erleuchtung kam, als ich nach M50-Umbau mit etwa 220km/h auf der BAB fuhr und plötzlich ein Vollhorst ausscherte mit geschätzten 110. Da war die Serienanlage trotz überholter Sättel, Powerdiscs, neuer Flüssigkeit etc. absolut überfordert und ich hab mich schon im Heck des netten Verkehrspartners gesehen. Nach einem gewissen Teil der Bremsung kam das typische Heissrubbeln, Gewummer und weich werdendes Pedal, nicht schön. Soll ich deswegen besser den Schein abgeben und Rennfahrer werden? Man darf auch nicht die Entwicklung der letzten 20 Jahre vergessen, heute bremst jeder Golf fast so wie früher echte Sportwagen verzögerten. Und hinter solchen Fahrzeugen muss ich ja notfalls auch noch zum Stehen kommen. Es geht hier ja nicht um die (vermeidbaren) grenzbereichsnahen Fahrmanöver, sondern vor allem um die oben beschriebenen Notsituationen. Und das hat null komma null mit der Psyche des Fahrers zu tun, sowas passiert halt - es sei denn man fährt eh nie schneller als 130, aber da wäre man evtl. hier eh im falschen Forum. VG Peter Da stimme ich dir zu 100% zu Peter. Aber in diese Situation kann ich mit jeder Motorisierung im E30 kommen. Deswegen versteh ich die Aussage nicht, dass ein M30 mit Serienbremse nicht verkehrssicher sein soll, das bestimmt mMn immer noch der Gasfuß und der Verstand des Fahrzeugführers.

hey, das bestreite ich ja gar nicht Ich habe lediglich gesagt, dass ich die Serienbremse nicht mal richtig ausreize mit dem Cabrio.

Ich will jetzt hier keine Diskussion über die Sinnhaftigkeit einer großen Bremsanlage lostreten, dennoch will ich meinen Senf dazu geben... Im 325i Cabrio langt mir die Bremsanlage vollkommen und bringe diese niemals ans Limit. Warum sollte Sie dann bei einem M30 Umbau absolut ungeeignet sein? Bin ja dann auch nicht schneller unterwegs...? Wenn man regelmäßig Autobahn 240 fährt.... ok. Wer sich öfter in der Kurvenhatz im Extrembereich bewegt... auch gut (aber dann hat mit einem M30 Cabrio eh schon das falsche Fahrzeug ). Nochmal, das ist ausschließlich meine Meinung und will hier keinesfalls in irgendeiner Form eine große Bremsanlage schlechtreden. Es wird nur immer so getan, als ob diese Umbauten lebensgefährlich ohne Aufrüstung der Bremse wären (gilt jetzt hier für M30B35 oder M60B30, bei deutlich stärkeren Motoren bin ich natürlich anderer Meinung!).

dagegen ist ja ein v8 im mg ein echtes spritwunder, hätte nicht gedacht das der v8 in der e30 karosse so schluckt..... Die Rede ist hier von einem 6-zylinder turbo...

Würd auch entweder Fujitsu oder Lenovo nehmen. Hier im Unternehmen haben wir auch ausschließlich Fujitsu im Einsatz und kann über die Abwicklung bei Servicefällen nur positives berichten... ABER, ich hab mir jetzt mal ein Lenovo Thinkpad der X Serie gegönnt... und muss sagen dass es qualitativ einen deutlich besseren Eindruck macht als vergleichbare Fujitsu Geräte. Die X-Serie wäre eigentlich das optimale für dich... recht handlich, leistungsstark und robust, aber halt auch nicht billig

Nö, war bei der 325i Limo auch serienmäßig drauf... und es gab ihn schon als es den 318is noch nicht gab.

Hmmm eher weniger

Wenn du ein Debranding durchführst, geht leider die Garantie verloren, ja... Ich habs bei meinem Desire HD auch gemacht, war mir dann egal

Kannst schon nehmen. Die firmware von o2 wird halt ein paar hauseigene apps und widgets mitbringen. Viele Provider liefern halt Software Updates wesentlich später aus, als bei einem stock Rom. Falls es wirklich stören sollte, sollte man das gerät aber debranden können (ob das beim s2 jedoch schon funzt, bzw wie es geht weiss ich nicht...). Eine gute Anlaufstelle dafür ist das Forum von http://WWW.pocketpc.ch Sent from my Desire HD using Tapatalk

Meine 320i Limo (M20B20), 295.000km ~ 11l Beim Cabrio: - original mit dem B20B20 Automatik, 240.000km ~13-14l - jetzt mit dem guten M20B25, 160.000km, zum Teil überholt ~10-11l Weniger als 10l beim B20 (vor allem mit Automatik, wie es manche schreiben), halte ich für absolut unrealistisch!

Mal wieder bisl Hardware - i5-2500 - asus P8P67 - 8gb RAM