stimmt nich ganz, war anfangder neunziger, genaugenommen wurde der als civic vtec ee 9 bzw. crx vtec ee8 von 1990 - 1991 gebaut. das waren sehr haltbare drehorgeln. hate selbst schon 3 vtecs (2x ee8, 1x ee9) und 4 x ed9. aber wenn man so einen vtec heute sucht isser entweder schrottig oder kost gleich über 3000,-euronen, was sich aber für den spaßfaktor auf jeden lohnt! bin ca. 1192 das erste mal mit nem ed9 über den ring geschüsselt. hatte käfig, konis (höhenverstelbar) und domstreben, sowie querlenkerabstützung drin. das hat richtig laune gemacht, und für nen anfänger völlig ausreichend! und vor allem dauerhaft haltbar. mein letzter hatte beim verkauf 326000 (!!) km drauf, wovon ich selbst 150000 km gefahren bin. und das nicht zimperlich (wenn ging auf der bahn immer roter bereich (ca. 7000 1/min), dann sind die erst richtig gelaufen. regelmäßige wartung mit org. honda teilen und die gehen nicht kaputt. als spaß- u. sportl. lernauto unbedingt zu empfehlen. und nen einigermaßen vernünftigen gibts schon für 1200,-. zubhör braucht man ausser oben aufgeführtem nichts. motor so lassen wie er ist und los gehts...