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alexvf

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Alle erstellten Inhalte von alexvf

  1. Hatte mich auch gewundert.. Was hasten bei dir drunter? 200 Zeller? Mit nem 100 Zeller packt man ja die AU nicht so ohne weiteres, mein ich.. Oder? Gruß, Alex
  2. geiles Kennzeichen hast du da :D

     

    Gruß,

    Alex

  3. alexvf

    E32 weg was nun?

    räääng deng deng Gruß, Alex
  4. Anlage-Berater
  5. Die Person über mir hat nen Atlantisblauen E30 Jop, Werkskreuzer 15" in ziemlich gutem Zustand.. Kommen noch 16er Alpinas drauf, aber ist momentan nich drin... Gruß, Alex
  6. Ich hatte sowas mal "leicht frisiert" mit jeweils 1,25kg Hantel Gewichten an meiner Couch montiert und fand die Teile echt geil. Vorallem bei so sequenzen wie Erdbeben usw Im Auto habe ich aber noch keine Erfahrungen damit machen können. Gruß, Alex
  7. Tief-Punkt
  8. alexvf

    Pussy abzugeben

  9. Der Pottverloren :D Schicken Fuhrpark haste dir da zusammengestellt^^

  10. Weil sie doof sind! Und oberflächlich! Wen interessiert schon, was sich im Verborgenen befindet? Die Optik und die Akustik muß stimmen! Damit Cindy und Candy und .. weiß-der-Geier-wie-sie-heißen und den Kumpels bei McDoof auf dem Parkplatz die Augen rausfallen... Eigentlich schade, dass es immernoch so viele von denen gibt. Ich dachte eigentlich Cindy, Candy und Co. stehen inzwischen eher auf e36 mit 5 Fachen Plasmakanonen auf der Haube Aber es ist doch immer wieder das Gleiche. Ich hab kurze Zeit mal bei nem Autoverwerter gearbeitet, das prägt. Was immer wieder reinkam waren eben solche grauenhaften Bastelbuden. Vollgestopft mit Baumarkt und ATU Zubehör. Endrohre wo man ganze Spanferkel drin braten könnte, Scheibenfolien, Endstufenkabel, usw. Das ganze Programm. Wenn man aber mal nen Blick ins Scheckheft (sofern das überhaupt noch vorhanden war) geworfen hat, wurde schnell klar was die letzten Jahre passiert ist: Wartungsstau der seinesgleichen sucht! Und solche Karren waren in Zeiten vor der Abwrackprämie etwa 50% der gesamten Fahrzeuge die reinkamen. Von dem Geld was diese Trottel (verzeiht mir) in "Tuning" gesteckt haben, hätten sie mindestens die lebensrettende Reparatur des Wagens sowie den TÜV zahlen können. Gruß, Alex
  11. Aha, aha ein Passatschrauber. Bist du denn auch in der PKD?

     

    Gruß,

    Alex

  12. :D Gruß, Alex
  13. Hm ja, jetzt stellt sich die Frage: Wer stellt sowas kostengünstig mit genau diesem Schriftzug her? Generell hätt ich nichtmal was dagegen das individuell fertigen zu lassen, auch wenn der Preis dadurch sicherlich etwas höher wäre. Doch bevors zu einer zweiten Organisations-Apokalypse kommt Gruß, Alex
  14. alexvf

    Haubenbra woher?

    Naja Geschmack ist sone Streitsache Ich persönlich finde z.B., dass dem e30 als eines der ganz wenigen Autos Haubenbras recht gut zu Gesicht stehen... Im Gegensatz zu bösen Blicken Wichtig ist: Dem Besitzer gefällts! Gruß, Alex
  15. Ich hab eins vom e36 mit Spurstangen und Spurstangenköpfen vom Schrott für 50€ bekommen, evtl wirste da fündig. Ansonsten evtl. wie gesagt das vom Hurricane? Die Anleitungen sind alle recht verwirrend, finde ich. Der Einbau ist eigentlich kinderleicht und funktioniert teilweise sogar mit den originalen Schläuchen (beim M40 gings zumindest so). Aber wenn du nicht gerade mit 2 linken Händen und 10 Daumen geboren wurdest, solltest du eigentlich locker in der Lage sein das hinzukriegen. Wichtig ist, dass alles sauber ist und nicht verdreckt, damit du das Kardangelenk oder wie man das nennt bis zum Anschlag auf die Verzahnung schieben kannst wegen dem fehlenden cm. Gruß, Alex
  16. Die Person über mir hat fast recht, würde sogar behaupten zu 100% original. Gruß, Alex
  17. Bin neu hier, will meinen 316i auf s62! umbauen, was brauche ich? @Topic: Naja der m50 ist vom Klang sicherlich ein wenig anders, dafür würde ich aber sagen knapp 2 Liter weniger Verbrauch und auch generell her ist er der modernere Motor. In einen NFL passt er zudem optisch schön rein, wie ich finde. Aber ist eben alles geschmackssache. Gruß, Alex
  18. Wenn du die Möglichkeit hast, hau denen mal kräftigst auf die Finger ;) Klar, kann keiner von euch was dafür. Ist halt ärgerlich für ALLE (vorallem für Hausi), aber wie so oft in heutiger Zeit wird man immer wieder von der Unzuverlässigkeit anderer überrascht. Gruß, Alex
  19. Ist die Frage ob die die gesamten Spurstangen beibehälst oder nur deren Köpfe. Ich würde sagen wenn du die Spurstangen behälst und der Wagen noch geradeaus fährt kannst du dir die Einstellung evtl sparen. Dennoch ist es natürlich die bessere Lösung. Ansonsten ist der Einbau Plug&Play, würde die Kupferdichtringe an den Servoschläuchen ersetzen. Wenn du das nicht willst erhitz die alten mit einem Brenner und verwende sie wieder, geht auch. Dann einfach mit ATF auffüllen und ein wenig hin und her kurbeln zum entlüften (bei laufendem Motor). Fertig. Gruß, Alex
  20. Falls die Frage jetzt darauf abzielen soll, dass es evtl. an einem dieser "schrecklichen" dünnen Öle liegen soll... Nein! Bei Betriebstemperatur werden auch die zäher... Und ja, ein gutes dünnes Öl bleibt auch bei über 100°C noch zäh genug um den Öldruck zu halten. Öldiskussionen hier sind offensichtlich zwecklos, hier benötigt scheinbar mindestens jeder zweite Nachhilfe in Tribologie. Deshalb belassen wirs bei "Glaubenssache". Aber eins kann man sicher sagen: Wenns bei warmem Motor auftritt, liegts mit Sicherheit NICHT am Öl. Zumindest solange du ein teil. oder gar vollsynth. Öl fährst, denn da wird mittels VI-Verbesserern dafür gesorgt, dass das Öl bei hohen Temperaturen "dicker" wird, ums einfach zu sagen. Jetzt hab ich wieder ein ganz ganz böses Thema angeschnitten Wann holen sich die ersten Herren ne Packung Chips? Naja Commander, ich hoffe jedenfalls (abseits aller Öldiskussionen) du wirst dem Problem Herr! Gruß, Alex
  21. Ich habe diesen "Schnickschnack" von wegen Scheiben hinten auch nicht in meinem 320i obwohl Bj 1991 (Produktion ende 90). Aber die Bremse ist meiner Ansicht nach echter Mist, ich werde bald aufjeden Fall umrüsten in der Hoffnung ein wenig Besserung tritt ein. Gruß, Alex
  22. nein! Gruß, Alex
  23. Zu den Originalkreuzern: Wenn es die 15" Sind (und die sind es ja meistens) sollte der Satz zwischen 100€ und 450€ kosten, je nach Zustand der Felgen und Reifen. Es gibt allerdings auch noch andere BMW Kreuzspeichenfelgen (BBS RZ378 7x15), diese haben ein poliertes Bett und waren soweit ich weiß bei den Edition 325i verbaut (ist aber kein 100%iges Wissen). Sonstige Alternativen sind evtl. Melber, OZ, Exip u.a. Kreuzspeichenfelgen diverser Hersteller. Die BBS RS werden wie ich das beobachtet habe bei Ebay so um die 1500€ gehandelt meine ich, teilweise aber auch drüber. Man braucht auf jeden Fall schon ne ganze stange Knete um sich diese Schätzken leisten zu können. Ich finde 16" am e30 sieht gut aus, aber über Geschmäcker lässt sich ja streiten. Am besten einfach mal nach Bildern stöbern, dann siehst du ja obs dir gefällt. Bei der Erklärung von ET und Co. lasse ich lieber jemandem den Vortritt, der sich da auskennt Gruß, Alex
  24. Absoluter Wohlgenuss, diesen Aufbau zu verfolgen:daumen: Bin schwer gespannt wie es weitergeht! Gruß, Alex
  25. Die Person über mir hat Testament Vordrucke im Handschuhfach:saufen: Gruß, Alex
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