alexvf

Och ich könnte Stundenlang erzählen.. Spontan fällt mir ein Kadett Gsi Fahrer ein: Ich fahre keine Kopfdichtung, sondern habe mit Dichtmasse den Kopf montiert, mein 2.0 16v sauger hat 250ps mit chip, Ich fahr den Motor warm bis er Öldruck hat. Dann hat er noch bei heißem Motor nen Kerzenwechsel durchgeführt, als ich (damals noch 17) ihn darauf ansprach, dass er das eigentlich besser tun sollte wenn der Motor abgekühlt sei, stellte er sofort fest dass ich absolut keine Ahnung habe, da er den Motor mit einem Landmaschinenmechaniker zusammen aufgebaut habe und wohl deutlich mehr Ahnung von Motoren habe als ich. Zu seinem Bericht über das beste Motorenöl äußere ich mich nicht weiter, da das ja hier ein heiß diskutiertes Thema ist Ich hab viel zu oft mit solchen Leuten zu tun und jedesmal verbrenn ich mir das Maul und mach mich unbeliebt Aber damit muss man leben. Gruß, Alex

Er hat ja die Teilenummer angegeben. Lt. ETK sind die von ZIZALA (das war der mir entfallene Hersteller) und die sind definitiv NICHT weiß vom Werk aus. Hatte ich letztens noch in der Hand und die waren gelb, wie alle anderen auch. (Habe ich noch im Kopf, da ich zwei Blinkergläser des selben Herstellers in meinem Teile-Tohuwabohu gesucht habe ) Gruß, Alex

Das einzige was mir bekannt ist, ist die Tatsache, dass es insgesamt 3 verschiedene Hersteller des Blinkerglases gab. ULO, Sidler und noch irgendwas... Aber soweit ich weiß gab es weiße Blinker nicht serienmäßig. Gruß, Alex

Bmw Lenkradzeichen oder M-Embleme Gruß, Alex

Ganz klares NIEMALS! Nichtmal meinen Winter-316i würde ich vermieten oder verleihen. Gruß, Alex

Wie bereits geschrieben wurde, handelte es sich offenbar um Rentner. Ältere Mitbürger gehören meiner Erfahrung nach eben zu den gefährlichsten Verkehrsteilnehmern, dass musste ich als Motorradfahrer schon sehr oft erleben. Dumm gelaufen für die Herrschaften. Gruß, Alex

Das einzige worüber ich im Zusammenhang mit V-Power positiv berichten kann, ist folgendes: Habe bei einem Vergasermotor (im Teillastbereich leicht zu fett abgestimmt) feststellen können das mit Hilfe von V-Power das Ansprechverhalten in diesem Bereich leicht verbessert wurde. Ansonsten halte ich den Fusel auch speziell bei unseren Motoren für absoluten Blödsinn. Alles was nicht gerade über 10:1 verdichtet, braucht mit sicherheit kein V-Power! (Ausnahme Turbomotoren) Gruß, Alex

Muss ist für mich garnichts, selbst eine braune Minimalausstattung im VFL hat seinen Reiz finde ich. Schön wären Sportsitze, hab ich leider nicht. Aber muss auch nicht. Unnötig finde ich Klima... Aber alles hat seinen Reiz und nen eigenen Charakter. Sehr schön finde ich rotes leder in einem Alpinweißen oder Diamantschwarzen, leider eine absolut seltene Geschichte. Sollte ich jemals die Gelegenheit habe einen solchen Wagen zu erwerben und das Portemonaie sagt nicht ganz nein, würde ich sofort zuschlagen Gruß, Alex

Auf dem Typenschild deines Diffs hinter der Zahl. Gruß, Alex

Normalerweise sollte das Gegenteil der Fall sein.. "Driften" kann man mit einem Sperrdiff noch deutlich besser als mit einem ungesperrten.... Wäre interessant zu wissen was Georg bereits gefragt hat, denke auch es hängt eher damit zusammen! Gruß, Alex

Bei einem Sperrdiff hast du entweder eine Lamellen oder eine Viskose Sperre. Die Sperrwirkung sollte bei E30 Diffs etwa 25% betragen (Lamellendiff.). Was dir eine Diff. Sperre bringt ist eigentlich relativ einfach: Ein ungesperrtes Diff gibt die Leistung zu 100% immer an das Rad, was sich am einfachsten dreht (ums einfach zu erklären). Das heißt wenn du jetzt mit einem Rad im Matsch bist, geht die ganze Leistung des Motors in Rauch auf, weil das Rad z.B. durchdreht. Du kommst absolut nicht vom Fleck da das andere still steht. Bei einem Sperrdiff geht dann trotz des durchdrehenden Rades noch 25% an das andere Rad und du kommst einfacher raus. Das ganze macht vorallem im Winter sinn. Ansonsten bewirkt ein Sperrdiff auch, dass du höhere Kurvengeschwindigkeiten fahren kannst. Die Leistung geht sonst am Kurveninneren Rad verloren, mit Sperrdiff passiert das zwar auch, aber es gehen trotzdem (bis zu) 25% ans Kurvenäußere Rad. Ich hoffe das ist halbwegs verständlich. Warum ein Diff überhaupt benutzt wird brauch ich ja nicht erklären, oder? EDIT: Achja du kannst bei nem 316i eigentlich sinnvoller weise 4,45 und 4,27er Diffs fahren. Evtl. auch noch 4,10. 4,45er Sperrdiffs sollten normalerweise in den kleineren Automatikmodellen zu finden sein. Nochwas generelles: Je kleiner die Zahl (4,45;4,10;usw) desto länger ist die Übersetzung... Gruß, Alex

... wird mir schwarz vor Augen. Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Mache etwas Venünftiges aus dem 3er! Vielleicht als Anregung: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01223/04.jpg Über den bahamabeigen VFL musste ich schon den Kopf schütteln ...,jetzt muss der alpinweiße VFL ebenfalls für solche "Schönheitsoperationen" herhalten Damit erntest du mehr staunende und begehrende Blicke, als andersherum Living Colour Das ist doch der 325i (Katlos) den Tino mal verkauft hat / verkaufen wollte für 3500 oder so, oder irre ich mich? Jedenfalls klasse Fahrzeug! Gruß, Alex

V8 im E30 finde ich immer klasse, bin schon auf Bilder / Videos gespannt. Mal ganz doof gefragt: Wäre es dir auch möglich nen s62 elektrisch "anzuklemmen" (ist mir durchaus bewusst, dass es eben mehr ist als nur ein rasches anklemmen). Also man bräuchte ja Megasquirt o.ä. was auch die Doppel-Vanos kann usw.. Ist nur dumm gefragt! Gruß, Alex

Wie soll es denn irgendwas steuern, wenn es keinen Chip hat? Ich schätze die unterscheiden sich nur in der Version der Motorensteuerung (Motronic 1.1 und Motronic 1.3) aber das ist wieder gefährliches Halbwissen was sich auf Vermutungen stützt Also Profis, sorgt für Aufklärung! Gruß, Alex

Ein Moderator sitzt in jedem Forum immer am längeren Hebel. Ist nunmal so.. Wenn du son Bild in deine Signatur einfügst musst du doch davon ausgehen, dass früher oder später solche Diskussionen aufkommen (egal wie jetzt deine politische Einstellung ist, glauben wir dir auch alle, dass es damit sicher nichts zu tun hat). Es wurde alles relativ ruhig geklärt, ich würde vorschlagen das Thema zu closen bevors endgültig ausartet... Gruß, Alex

Sprit war alle. Sorry fürs OT, aber den konnte ich mir nicht mehr verkneifen. :D:D Gruß, Alex

Auch ne sehr schöne Werbung! Gruß, Alex

@lutz... Kaum zu glauben?! Stell ich mir sehr lustig vor... @TE: Find ich klasse, hatte auch vor kurzem ein Amselnest hier.. Leider ist eine rausgefallen und gestorben, aber schon süß diese kleinen Dinger. Hätte ich auch so gemacht glaub ich... Gruß, Alex

Ich habe keine direkte Erfahrung mit den Teilen speziell, wohl aber mit dem Verkäufer. Ich kann nur dringend abraten (und ich bin eigentlich niemand der irgendjemanden schlecht macht). Die Qualität der von mir dort gekauften Teile war minderwertig bis grauenhaft, der Service ist gleich Null (0900er Servicehotline = Kostenfalle) Ich bin dann persönlich vorbeigefahren und wollte den Kram zurückbringen, worauf ich vom "Verkäufer" bedroht wurde und mittels eines großen Hunds vom Gelände vertrieben wurde. Auf dem Mist bin ich bis heute sitzengeblieben. Von daher: Einmal und nie wieder. Damit das jetzt nicht allzu voreingenommen klingt, schau dir bitte seine negativen Bewertungen an und bilde dir selbst ein Urteil. Bei e30.de wurde auch schon vor dem Verkäufer gewarnt, bin allerdings jetzt zu faul um das rauszusuchen. Gruß, Alex

Dann musste dir wohl vom freundlichen oder nem Bekannten eine rote Nummer leihen oder auf Kurzzeitkennzeichen zurückgreifen. Kostet zwischen 75€ und 100€ der Spaß (incl. Versicherung,Schildern,Amtsgebühren) je nach dem wo du es machst. Gruß, Alex

Muss mich nochmal mit Offtopic outen: Wird ja richtig voll hier in der Ecke.. Einer aus Lohmar, einer aus Troisdorf... Wird Zeit fürn kleines Treffen, finde ich?! Gruß, Alex

Und?

Würde mich anschließen. Auch Einheitsgröße stört mich weniger. Aber mal gucken ob was dabei rum kommt. Ne Kleinstserie (zum Testen wie die Resonanz ist) für 25-50 Träger oder sowas lohnt wahrscheinlich eher nicht, oder?! Gruß, Alex

Die lasierten werden nach 4-5 Mal waschen gräulich.. Schön ist das dann nichtmehr. Das mit den Boxen finde ich reichlich daneben.. Sieht alles andere als original aus. Gruß, Alex

Ist wirklich schick geworden, großes Lob! Bin schon gespannt den am Edersee live zu sehen :) Gruß, Alex