alexvf

Ich verwende den E30 Kühler u. hab mir passende Schläuche fertigen lassen. Gruß, Alex

Ich hab so meine Bedenken bzgl Schaumbildung und vorallem schwankendem Ölniveau... Es gibt sowas mit E-Pumpen im Bereich Turbomotoren und Nachlaufölpumpe. Allerdings sitzt alles was ich da kenne im Hauptstrom. Gruß, Alex

Mal was anderes, in all den Jahren E30 habe ich mich immer gefragt: Gab es eig CC als SA auch bei 4 Endern oder war das immer und ausschließlich den 6zyl Modellen vorbehalten? Gruß, Alex (der das CC auch gut findet und sich Bastelberts Meinung anschließt)

Siehe seine Antwort im anderen Thread. Bringt mich allerdings auch noch nicht wirklich weiter. Gruß, Alex

Also dein Händlsr Tunero.de hat fuer den e30 garkeine kw Fahrwerke im Sortiment. Nur die Low Budget Tochter Weitec. Jedenfalls auf der HP. Sprich ich weiss immernoch keinen ungefaehren Preis. Wann sagst du uns denn da mal bescheid? Nur ne Hausnummer und mal ne Rückmeldung wie das alles ablaufen soll, denn in dem anderen Thread mit der Sammelbestellung haste ja gestern gepostet. Ansonsten leg ich mal was vor 1300€ glatt bezahl ich bei meinem Händler für ein Variante 2 sofern ich Federbeine komplett vorbereitet selber anliefere. Bist du günstiger oder nicht? Gruß, Alex

Sehr gut sind Boysen und Eberspächer. Fast in die selbe Kategorie würde ich z.T. noch die Firma Ernst nehmen. Billig und maximal mittelmäßig ist Walker,Bosal,Imasaf,P und sone Marke mit 3 Buchstaben.. Habs gerade vergessen.. Bei den billigen hast du deutlich miesere Qualität und musst oft anpassen und nacharbeiten machen. Würde ich von abraten. Gruß, Alex

Wow, das nenn ich mal hilfreich. Danke Mars für diese zwei sehr aufschlussreichen Links.:daumen: Gruß, Alex

Könnte man noch 2 beisteuern? Gruß, Alex

Ich finde die Serienbremse ist bei "zügiger Fahrweise" absolut maßlos unterdimensioniert und kommt ziemlich zügig an ihre Grenzen... Aber da sind wir wieder beim definieren von verschiedenen Ansprüchen. Gruß, Alex

Mit welcher Begründung eigentlicht? Ich habe viel negatives über die Powerflex Difflager gehört, jedoch nie wirklich begründet. Berichte doch mal was genau an den Dingern nicht passt oder bzw was daran scheisse ist, wo wir schonmal dabei sind. Gruß, Alex

Kann ich bestätigen, hatte ich damals im GTI. War nach ner weile Ölfeucht und ein Dämpfer defekt. Alles in allem echt ärgerlich und Kundenservice ist alles andere als günstig und nicht wirklich toll.. Wenn mal was dran ist steht man da. Kw habe ich die Erfahrung gemacht das die auch recht kompetent und freundlich sind. Haben da mal 2 neue Federn bekommen. Kostenlos, weil die alten gebrochen waren. Ganz anders kann ich von Koni berichten, die haben den besten Kundenservice den ich jemals irgendwo erlebt habe. Ich habe nach 12 Jahren Dauereinsatz kostenlos 4 nagelneue Dämpfer für meinen Astra mit gelben Konis bekommen, weil sie verrostet waren. Funktion war unbeeinträchtigt. Das nenn ich mal guten Service. Nichts desto weniger, 2.1 ich habe den aktuellen Katalog von KW hier vor meiner Nase incl. aller Preise. Ich bin nach wir vor gespannt auf ein Angebot von dir bzw. deinem Händler für ein Variante 2 Gewinde. Gruß, Alex

Dann mach mal ne Preisansage fuer mein besagtey Kw '2 bitte Grus, Alex

Tu nicht so als wär das ein Problem für dich Du hast schon beim letzten mal gezeigt das du trotzdem schneller bist als andere die ne vollausgerüstete Bude zur Verfügung haben ;) Du scheinst jedenfalls die richtige Entscheidung getroffen zu haben im Leben, wenn du das alles so mal eben machst. Freut mich für dich ;) Das nächste mal würde ich ggf. noch nen kleinen Teil der Kohle in ne Bühne investieren, erleichtert die Arbeit gerade wenn man älter wird ungemein Gruß, Alex

Sorry wenn ich das in den Raum werfe auch wenn der TE sicherlich mittlerweile keinen Bedarf mehr hat, aber das wurde doch alles bereits realisiert: http://www.300mm.de/315mm/315294.htm Zwar müsste man dann noch 2 Sattelträger beschaffen, aber.. Kein Weltuntergang oder? Gruß, Alex

Wo isn das ungenau? Bitte vorher schlau machen, bevor man solche Märchen in die Welt setzt ... Wieso Märchen? War lediglich ein Gedankengang und ungenau weil der Sauerstoffanteil je nach Temperatur variiert und je nach dem ein anderes Gemisch gebildet werden müsste. Ist das jetzt so schlimm oder so verkehrt gedacht? Ich mein ich lern ja gerne dazu, aber aber aber... Errare humanum est;-) Und sollte das nun einfach technisch nicht möglich sein bitte lies meinen letzten Satz bitte nochmal. Gruß, Alex ?! Konfuß - nicht verkehrt. Die Lufttemp in der Brücke wird doch ebenfalls erfasst Entweder direkt in einem Sensor (MAP + Temp) oder mit nem externen Sensor. Das is absolut nicht ungenau, wenn der Sensor gut! platziert ist und die Kiste ordentlich abgestimmt wurde. Absolut keine Nachteile. Im Gegenteil ... Btw egal ob Sauger oder Turbo Ich kenn ein paar ITB's die extra Öffnungen für die Standard Bosch MAP Sensoren haben, um das als Korrekturgröße fürs A/n zu nutzen Andersrum aufgezogen habe ich unseren FSG Flitzer abgestimmt, und das Ding hängt mördermäßig am Gas ... Unter der Prämisse sei mir der Irrtum verziehen. Ich hab wohl schlichtweg nicht über den zweiten Temp Sensor am M20 nachgedacht. Dann ergibt alles sinn und ich werd jetzt aufhören weiter den Thread zuzuflamen Gruß, Alex

Sehr schön, alle beide. Dann können wir ja wieder zusehen wie du in atemberaubender Geschwindigkeit alles fertigstellst und darüber berichtest als wärs ein Klacks ;) Gruß, Alex

Wo isn das ungenau? Bitte vorher schlau machen, bevor man solche Märchen in die Welt setzt ... Wieso Märchen? War lediglich ein Gedankengang und ungenau weil der Sauerstoffanteil je nach Temperatur variiert und je nach dem ein anderes Gemisch gebildet werden müsste. Ist das jetzt so schlimm oder so verkehrt gedacht? Ich mein ich lern ja gerne dazu, aber aber aber... Errare humanum est;-) Und sollte das nun einfach technisch nicht möglich sein bitte lies meinen letzten Satz bitte nochmal. Gruß, Alex

Geschenkt gibts nix, allerdings habe ich nach 5 Min Google diverse Originalteiledienste usw gefunden die das für unter 90€ anbieten. Wollte es eig auch nur mal aufführen, da dieses Lager so gut wie niemand kennt. Gruß, Alex

Zumal es ein Lager gibt was noch besser ist als das Z3M Lager. Und zwar das des US-325ix mit der Teilenummer 33 17 1 134 802 Sieht dann so aus:

Ne weitere vielleicht noch günstigere Möglichkeit aber etwas ungenau ist die, welche auch viele Franzosen nutzen: Übern Saugrohrdruck das Gemisch bestimmen. Aber auch hier keine Ahnung wie weit die E30-Motronic sowas kann. Gruß, Alex

Nein mit Mengenmesser sicherlich nicht. Entweder Umbau auf Massenmesser (sofern die olle Motronic das kann - Frage an die Experten?) oder Alpha-N. Gruß, Alex

Mal abgesehn von deiner privaten Geschichte.. Es gibt doch hier so viele Leute die über ne Schraubermöglichkeit verfügen. Ich bin zuweit weg von dir, sonst würd ich dir anbieten das fertigzumachen... Da würde ich ansetzen. Und das aufgelistete ist wirklich zu lächerlich um das jetzt hinzuschmeißen. Das hat man doch in 1-2 Tagen erledigt. Gruß, Alex

Ganz ehrlich: Nein! Und ich würde sagen ohne den Wagen jetzt zu kennen sollte man das ganze mindestens mit ner 5 vorne ansiedeln. Gruß, Alex

Also erstmal muss ich sagen, ein wirklich schönes Auto. Ich persönlich könnte mich davon nicht trennnen. Wenn du ihn jedoch verkaufen solltest mach mal ne Ansage, ich bin ggf. interessiert ;) Gruß, Alex

E34 524tD aber natürlich nicht jeder E34 525tds auch. http://e34.de/e34/difftabelle.htm Gruß, Alex