@Mirko: freut mich deine Temperaturerfahrungen mit dem M30 zu lesen. Bei mir ist es exakt genau so. Da mir aber bewusst war, wie klein die Unterschiede auf der Anzeige sind (wie Oli sagte), habe ich imr da nie weiter Gedanken drüber gemacht. Allerdings überlege ich auch schon länger, den 80/88°C Schalter mal ins Thermostatgehäuse zu setzen. Thermostat ist, wie auch bei dir denke ich, neu. Das mit der Riemenscheibe ist ein guter Hinweis. Tatsächlich ist es so, dass mein M30 kälter wird, wenn man ihm etwas die Sporen gibt (von Vmax auf der Autobahn mal abgesehen). Auf der Landstraße ist er meistens auf dem ersten weißen Strich, im Stadtverkehr auch gern auf dem zweiten nach Mitte.