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325iX-junkie

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Alle erstellten Inhalte von 325iX-junkie

  1. hast dir den eben ausgedacht oder haste den tatsächlich mal gesehen?
  2. den hab ich auch! einer der besten
  3. ich musste auch feststellen dass einem e46 330d bei knapp über 100 km/h schon etwas die puste ausgeht, verglichen mit meinem ix...da war ich echt verwundert...aber so von 30-100 km/h sah ich ganz schön scheiße gegen ihn aus:D HM, hast noch den alten mit 184 oder schon den facelift mit 204ps? Meiner hat gechipt 252ps auf der Rolle. ICH habe gar keinen e46...aber ich denke mal, das war der "kleine" mit 184ps, sonst könnte ich mir nur schwer vorstellen, dass ich so gut abgeschnitten habe...
  4. auf jeden fall krass wie der karren hinten absackt beim beschleunigen
  5. glaube das is relativ großer lötzinn:D
  6. ich musste auch feststellen dass einem e46 330d bei knapp über 100 km/h schon etwas die puste ausgeht, verglichen mit meinem ix...da war ich echt verwundert...aber so von 30-100 km/h sah ich ganz schön scheiße gegen ihn aus:D
  7. ich weiß es ja selbst nich...kann dir nur sagen, dass meine vorderachse nicht gesperrt ist.
  8. auf dem bild ist doch aber ein 4-türer abgebildet, oder? dachte immer, der erste wäre ein 2-türer gewesen
  9. was genau gehört zum triebsatz? habs leider nicht so mit teilenamen und im etk komm ich irgendwie gerade nicht so ganz zurecht die lager und dichtringe werde ich sowieso auf jeden fall wechseln... @wolfman: ähm...auf die gefahr hin, dass die frage dumm sein könnte...SOLLTE MEINE VORDERACHSE GESPERRT SEIN?! les ich gerade zum ersten mal und meine vorderachse ist definitiv NICHT gesperrt.
  10. kürzlich gesehen, fand ich sehr köstlich: "Wenn sie das lesen können, habe ich meinen Wohnanhänger verloren." habe sehr gelacht...ähnlich wie der biker, auf dessen jacke geschrieben steht: "if you can read this, the bitch fell off"
  11. "my other ride is your mom" hat nen kumpel von meinem bruder...find ich äußerst mutig:D
  12. kürzlich bestellt
  13. http://fusselshop.de/ top-seite...hab auch schon 2 aufkleber von denen an meinem bmw
  14. naja ich werde mir wohl mal ein ungesperrtes 3,91er besorgen, dann beide zerlegen und schauen was denn eigentlich an meinem alten genau kaputt ist...wir werden sehen
  15. sorry für die späte antwort, war ein paar tage nich da... erstmal allem voran: dass ich die gleiche übersetzung wählen sollte is mir schon klar, bin ja nich blöd:D alles andere würde ja dem verteilergetriebe nich gefallen. mein problem mit meinem diff ist folgendes: die sperre arbeitet noch einwandfrei, soweit ich das beurteilen kann. jedoch hat dieses differential spiel an allen ecken und enden (ich kann quasi nach lust und laune an der kardanwelle rumdrehen, ohne das was an den gelenkwellen ankommt). und nebenbei machts auch barbarisch krach. es heult ohne ende und in den letzten 2 jahren ist es eben nicht leiser geworden, eher im gegentum.
  16. Malzeit... hab nen ix und folglich nen hinterachsdiff mit viscosperre. diese scheiß visco-dinger sind allerdings ganz schön teuer muss ich feststellen. also 2 fragen: 1. würde ein "normales" differential ausm hecktriebler baulich passen? 2. wie verändert sich dann das fahrverhalten meines autos? und wie schlimm? will natürlich kein unfahrbares auto, nur weil ich ein paar kronen einsparen wollte
  17. also wenn der ladestrom bei 14v ist, dann stimmt nich was... sorry bin klugscheißer:D
  18. ich finde dann den obligatorischen 316i-schriftzug unverzichtbar
  19. 325iX-junkie

    2T Öl

    danke für die aufklärung des wortes "falschtakter" oh ne dieses rizinus zeug stinkt doch barbarisch:D wenn schon ganz normal standart...am besten 1:30 ausm 1000er dreizylinder ich liebe diesen duft wie keinen zweiten
  20. 325iX-junkie

    2T Öl

    muss ich mir jetz blöd vorkommen bei der frage "was ist bitte ein falschtakter?"
  21. 325iX-junkie

    2T Öl

    dass ausgerechnet DU so dagegen schimpfst hätt ich nich gedacht allein schon der duft sollte doch für dich überzeugung genug sein;-) ne ma im ernst ich halts auch für humbug...da fahr ich lieber wartburg...oder meinen skoda, der etwa genauso viel öl wie ein zweitakter verbrennt...nur halt das aus der ölwanne:D
  22. der 335 sagt mir sehr zu...ich liebe solche getarnten waffen. wäre es nicht auch ne idee nen einzelnes auspuffrohr hinten herausblitzen zu lassen?
  23. warum willste denn unbedingt hinten nen stärkeren stabi? da neigste doch dann theoretisch noch mehr zum übersteuern, oder? meine frage: gibt es nicht auch unterschiedliche stabis beim e30? ich glaub es gab unterschiede bei touring/limo und heckantrieb/allrad oder?
  24. Auch das liegt zT im Auge des Betrachters. Wenn du irgendwann einen E36 als Klassiker siehst, ok. Viele andere werden es nicht tun. Ich werde in 20 Jahren z.B. einen Skoda Roomster jedenfalls nicht als Klassiker betrachten!hab das thema öfters mal mit meinem bruder... die autos, die vor paar jahrzehnten gebaut wurden, sind heute fast ausnahmslos klassiker...es gibt so viele davon. und den autos, die so in den letzten 10-20 jahren gebaut wurden, fehlt dazu einfach das potenzial. in weiteren 10-20 jahren werden immernoch dieselben autos als klassiker bezeichnet werden, bei denen es heute auch schon so ist. 2-3 stück werden noch dazukommen, mehr nicht...
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