Vorfaceliftfreund

wie schwer bist du? Abnehmen ;D

Gibts was neues???

Servus heute hab ich es endlich mal geschafft das Video anzusehn Geht echt gut dein 2,5er Hab ich des richtig verstanden das du den 323i Blechluftfilterkasten benutzt mit original Filtermatte (Sportmatten gibts dafür ja nicht) in verbindung mit dein LMM Umbau uns so nen geiler Sound rauskommt??? Ich hab mir jetzt auch einen 323i (150PS) Blech Luftfilterkasten besorgt den hast du auch genommen oder?

Viel Glück wünsch i dir ;) Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Meld dich mal bei nen mod ... ;) Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Stresst doch nicht so rum ... schreibt ihm ne pn und habt Geduld kommt nicht sofort ne Antwort. P.S. : ist mein Mtech 1 Lenkrad schon unterwegs? :) Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

zu viel gewalt

Sehr schön auf sowas wart ich schon lange Interesse angemeldet!

Hübsch geworden immer schön weiter schrauben

Schaut gut aus Das Heckblech ist jetzt kein schandfleck mehr der e28 darf doch nich verrotten!!! Kaufen und aufbauen ...

Schöne Bilder Christoph! Also ich muss sagen das deine Fahrwerkshöhe mir scho recht gut gefällt vorne vielleicht noch 1-1,5cm runter (Tieferlegungsfederteller???) dann is das doch perfect!

Braucht man jetzt bei der occ ein wert Gutachten oder erst ab nen Fahrzeugwert von über 20000 €? Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Coole Bilder! Zum driften bassd die Höhe doch Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Wann kommen den die aktuellen arbeiten wieder zum Besitzer? Freu mich auf mein neu bezogenes kl. Mtech 1 Lenkrad :) Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Auch schön fleißig am schrauben :thumbup: Is das Heckblech jetzt dellenfrei? Schaut auf den Bildern oben irgendwie so zerknittert aus ... Gutes gelingen weiterhin! ;) Welche Räder kommen drauf? Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Warst ja wieder fleißig :thumbup: Durch den conny chip hast etwas mehr drehmoment des merkt man schon ;) Immer eine Freude vfl thread's zu verfolgen und zu sehen das sich gut drum gekümmert wird Wäre ich reich würde ich alle e30 vfl aufkaufen Mt1 Lenkrad muss da rein! Würde den innenraum schön abrunden Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Für die ganz neugierigen Ob vorne noch 4mm mehr Spur geht? Probeweise die 10mm Spurplatten von hinten vorn aufgelegt kommt aber noch die bremse drauf mit zusätzlichen 4mm Reifen sind 205 45 16 Hinten würde ich gern 15 mm platten nehmen anstatt die 10 mm (am Bild montiert) Aber ob das dann mit dem gewindefahrwerk auch noch so viel Platz hat ... muss ich wohl warten bis es da ist Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Kommst vorbei hab bisl farbe (babyblau) und nen pinsel da na wird das wieder wie neu!

Das bassd schon so hol dir halt nochn e30 und mach den richtig tiief

:thumbup: die türpappen schon verbaut? Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Ich weiß nur fürs gewissen möchte ich was stabileres als die wiechers zum auf die Dome schrauben (hätte ich mir sparen können) vorallem weil ich bald federbeine hinten hab ;) Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Ich würde auch gerne meine Wiechers hinten ersetzen da mir das ding zu weich is brauch da was stabiles Alternativ die hier: http://www.feinys.com/BMW/3-er/E30/Fahrwerksstreben-Zubehoer-1150/UltraRacing-RE2-070-rear-strut-bar---BMW-E30.html

M20! Stefan sein M42 läuft doch immer am limit da hört man die Steuerkette garnimma ^^

das mit den leerlauf kenn ich vom 200 K SC eines kumpls aber der meinte des is nur so wenn er kalt is ...

Servus war die Woche wieder etwas am schrauben und hab mein Touring etwas erleichtert. -Rücksitzbank komplett ausgebaut -Alle Kofferraumverkleidungen -Gurte hinten -Scheibenwischer/Motor -Türpappen hinten -Teermatten unter Rücksitzbank und im Kofferraum -Teppich hinterer Teil Das ganze hat ca 50kg gebraucht wobei da die Rücksitzbank am schwersten war. Die Kofferraumklappe geht auch wieder auf ich hab die Innenverkleidung demontiert und den ganzen schloss kram abgeschraubt mechanik war etwas verdreckt habs gereinigt und neu geschmiert etz funzt das wieder Desweiteren musste ich den Kühlwasserverlust nachgehn und siehe der schlauch vom Thermostatgehäuse zum Wasserrohe hatte einen riss hab ich gleich getauscht gegen einen guten gebrauchten und dann noch gleich den schlauch zur wasserpumpe auch noch da der porös war. Der Vorbesitzer hatte aber rotes Kühlwasser im Motor das hab ich gleich getauscht gegen blaues und den ganzen Mist entlüftet Jetzt sollte der schön cool bleiben ist alles dicht Der M20 wird zwar nicht geschont aber mutwillig zerstören möcht ich ihn nicht weil der echt super läuft obwohl der e30 2700000km drauf hat (ich glaub der Motor is nen ATM) fehlt noch das 4,10er LSD was ich dann in Dachau bekomm