Amateurbastler

Ich habe mir damals ein überholtes Lenkgetriebe im Austausch bei Ebay geholt. Die Lenkung ist nun wieder erste Sahne und nichts ist undicht !!! Vielleicht nicht die billigste Variante, aber dafür seriös und zuverlässig ! Und beim originalen weist Du auch, dass es passt !!! Wenn man sich den Aufwand für den Einbau betrachtet, lohnt es allemal, finde ich ! http://cgi.ebay.de/Uberholtes-Servo-Lenkgetriebe-im-Aust-BMW-E30-oder-E36_W0QQitemZ260464379420QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ca4e3061c&_trksid=p3286.c0.m14

"Nicht ganz so gut geputzt ?" Jetzt willst Du uns aber veräppeln, oder ? Wirklich traumhaft, die Bilder ! Und das Auto sowieso !

Das ist schonmal genau der richtige Ansatz !!! Idealerweise kauft man das Cabrio im Spätsommer bzw. Herbst/Winter... Da sind die Preise deutlich niedriger. Man hat dann einfach die beste Verhandlungsposition, da die Nachfrage dann sehr niedrig ist...

Das Hauptproblem ist der Winter an sich... Du hast ständig Nässe, Kälte, die dem Auto zusetzen. Ausserdem Salz auf der Strasse !!! Der Wagen friert ein, ist nass, der Salz frisst an der Karosse ! Wenn Du ein Auto, dass das ganze Jahr ran muss mit einem Auto vergleichst, dass nur im Sommer gefahren wurde, siehst Du die Unterschiede extrem. Erst recht bei einem Auto, dass vor 20 Jahren gebaut und vor etwa 30 Jahren entwickelt wurde. Damals war die Rostvorsorge nunmal noch nicht so weit, wie heute !!! Das sollte man nicht unterschätzen. Natürlich ist der E30 auch für damalige Verhältnisse relativ gut gegen Rost geschützt, keine Frage ! Aber der Wagen wurde eigentlich nicht für ein so langes Autoleben entwickelt. Der E30 hat eben im Normalfall sein Autoleben schon zweimal hinter sich... Vielleicht hast Du die Möglichkeit mal einen oder zwei E30 auf der Hebebühne zu erleben. Da kannst Du die Unterschiede dann sehen und mal selbst beurteilen... Kommt immer darauf an, was man haben möchte und welchen Anspruch man an ein Auto hat... Da bin ich eher Liebhaber... Richtig ist, dass Du es im endeffekt selbst entscheiden musst. Trotzdem können die Erfahrungen der Leute hier sicherlich helfen ! Guduld ist das Zauberwort. Dann findest Du den oder die richtigen E30 !!!

Wann läuft denn die Sendung nochmal genau ? War doch Sonntags, oder ?

Danke, ich musste mich auch erst mit anfreunden. Vor allem ists so arg Pflegeintensiv nach 20 Jahren sonneneinwirkung. Malachit aufm Cabrio, das ist mein Traum Aber beim Kauf war erstmal der Gesamtzustand am wichtigsten. Ich finde Rot sehr geil !!! Und gerade mit Chrom-Stosstangen sieht es sehr edel aus !!! Die Kreuzis passen sehr gut zu dem Auto ! Schön, dass Du Dich für originale Rückleuchten entschieden hast !!! Würde jetzt noch originale Klarglasscheinwerfer verbauen und die gelben Blinker einsetzen ! Und dann einfach so lassen ! Aber das ist nur Traumhafter Wagen ! Die Pflege lohnt sich ! Rot ist geil !!!!

Ich fahre selbst ein Cabrio im Sommer und ne Limo im Winter... Vom fahrerischen Können jetzt mal abgesehen, ich würde kein Cabrio im Winter fahren ! Das verkürzt die Lebenszeit von Karrosserie und Verdeck enorm ! Gerade das Cabrio fällt (wenn es in einem guten Zustand ist) doch eher unter die Kategorie "Liebhaberfahrzeug". Du ärgerst Dich hinterher nur, wenn das Auto langsam vom Salz gefressen wird. Kauf Dir für den Winter lieber ne Limo oder nen Touring. Da muss die Karosse nicht unbedingt Top sein. Hauptsache 2 Jahre Tüv, Technik ok und abdafür. Fürn Sommer hol Dir ein anständiges originales Cab. Denk dran: Der bessere Kauf ist immer das bessere Auto ! Da sollte der Zustand entscheiden. Klar kommt es Dich insgesamt teurer, als jetzt ein Cab für Sommer- und Winter zu kaufen. Aber Du hast nachher auch mehr davon. Klar muss man aufs Budget gucken. Aber es muss ja nicht unbedingt alles sofort sein. Ich habe den Fehler oft gemacht und habe dafür auch oft ins Klo gegriffen... Das hat mich im Endeffekt mehr gekostet, als geduldig zu sein... Swen

Sehr schöne Bilder ! Schön, dass Du die originale Optik wieder herstellst ! Sieht einfach schöner aus, je älter diese Autos werden !

Herzlich Willkommen ! Sehr sehr schönes Auto ! So einen kriege ich auch nochmal irgendwann... Darf man fragen, was Du für den bezahlt hast ?

Hast Du denn eigentlich die Möglichkeit eine Art Reisetagebuch hier zu schreiben ? Wäre bestimmt für viele Interessant... Wirst bei so einer Reise mit Sicherheit viele Dinge erleben mit dem E30

Also ich bin totaler Originalo-Freak und finde es immer schade, wenn ein E30 verbastelt wird. Aber wenn man schon ein Auto verbastelt, sollte es wenigstens originell gemacht sein. Und ich muss sagen, hier hat sich jemand Gedanken gemacht ! Auto in moderner Optik, aber schlanker Seitenlinie ! Jetzt noch das Prolltuning weg, die Optik noch etwas verfeinern und wir haben ein schickes Auto OHNE HÄNGEBAUCH !!! Gute Ansätze sind da ! Und auf Basis der Linie des E30 lässt sich eventuell ein besseres Design entwickeln, als es beim Einser Coupe momentan der Fall ist !!!

Tut mir leid, dass Du mit dem E30 nicht zurecht gekommen bist ! So ein Auto ist auch nicht für jeden was... Aber ich glaube, die Kollegen hier beleidigen, ist nicht richtig ! Die Kompetenz und das Niveau hier ist meiner Meinung nach sehr ordentlich !

Mach doch mal bitte ein Bild davon, wie sie jetzt aussehen ! Würde mich interessieren, wie stark sie noch glänzen, wenn alles eingezogen ist...

Spontaner Einfall : Kannst Du nicht die hintere Verkleidung der Sitze abnehmen und dann von hinten umbiegen ! Ohne das Teil jetzt genau zu kennen. Aber wenn es sich komplett durch den Schaumstoff bohrt, kommst Du doch von hinten dran, wenn Du die Verkleidung abnimmst. Und das ist ja in 5 Minuten gemacht... Zeig doch mal Bilder davon !

Hatte das Supersport-FW in meinem Cabrio. Federn und Dämpfer... Federn sind sofort rausgeflogen ! Der Wagen war unangenehm tief... Ausserdem ist es knüppelhart... Stossdämpfer habe ich noch drin. Sind aber eigentlich auch viel zu hart... Fliegen in der nächsten Saison auch raus !!! Mein Tip: Finger weg !

Gut zu wissen, hätte ich auch selbst drauf kommen können... Wo wir gerade beim Thema sind... Wie befreie ich das Verdeck von Vogelkot. Habe ein neuwertiges Verdeck, aber leider bekomme ich an einer Stelle den Vogelkot nicht weg. Es sitzt einfach im Gewebe drin. Stört nicht besonders, aber ich hätte es gerne beseitigt... Habe schon vieles probiert, unter anderen mit Jeans-Stoff/Zeitunspapier und viel Wasser, hat alles nicht geholfen... Bin für jeden Tip dankbar !

Nein, der ist innen mit Flannel überzogen. Selbst aussen ist er mit Satin geschützt. So dass er auch nicht kratzen kann, wenn bei Überziehen mal die Aussenseite auf den Lack kommt. Ist wirklich gut gemacht ! Für Cabrios ist sogar ein Verdeck-Protektor dabei, den man zuerst aufs Verdeck legen soll... Keine Ahnung, was der für eine Funktion hat, habe den auch noch nicht ausgepackt... Schaue ich Morgen mal nach...

Der reisverschluss ist da um noch ins auto zu kommen wenn man mal wieder die Packung milch vergessen hat zu kaufen;-) Scneller kann man doch nicht die Farbe seiner Karre wechseln MFG Torsten:drink: Ja, nur das die "Karre" auch rot ist... Da ist nix mit Farbe wechseln...

Ja, das kann ich nachvollziehen ! Habe mir schon überlegt, mir einen Perma-Bag für aussen zu holen. Als Alternative zur Garage. Das Ding ist von der gleichen Firma... Kann man zur langfristigen Lagerung draussen verwenden. Das Ding hält eine Luftfeuchtigkeit von unter 50%. Soll super sein. Mein Auto würde auch auf meinem Grundstück stehen. Ist aber nicht blickdicht. Und irgendwelche Idioten kommen immer vorbei. Da das Ding ein Blickfang ist, kann ich die Uhr danach stellen, wann es zerstört ist. Deswegen lass ichs besser und miete eine zweite Garage bei meinem Vater...

Ja, wieso nicht... Klar, man kann den Pyjama auch mal eben hochheben, aber ich finds nicht schlecht, wenn man doch mal eben in den Innenraum muss !

Habe mir mal einen Auto-Pyjama "gegönnt" und erste Fotos gemacht. Ist Satin-Stoff, innen flanelliert ! Zum Ein- und Aussteigen hat es einen Reissverschluss auf der Fahrerseite. Bin total begeistert ! Habe mal ein paar Fotos geschossen. Leider nur in der Garage, weil ich etwas unter Zeitdruck war heute... Das Rot kommt leider auf den Bildern etwas blass rüber, in Natura sieht es besser aus... Vielleicht interessiert es ja den einen oder anderen von Euch...

Sehr schönes Teil ! Gefällt mir richtig gut ! Meine ich das nur, oder hängt die Stosstange vorne links etwas runter, bzw. ist leicht verbogen ? Freue mich immer, wenn ich so schöne originale E30 sehe ! Glückwunsch !

Tolles Auto. Sehr schön !!! Ich würde ihn aber komplett original lassen... Gerade die Rüllis gefallen mir an diesem Auto nicht. Da sollten wieder originale rein. Die Front sieht gut aus. Jetzt noch original 15 Zoll Kreuzis drauf und so lassen ! Tolles Auto hast Du da !

Niemand hat von Hinrichtung gesprochen ! Aber wenn es Volkes Wille gewesen wäre, die Strasse mit schwarzen Reifenspuren zu bemalen, dann hätte man Farbe genommen und es gemacht... Wenn Sie soetwas machen, soll er sich ein Grundstück kaufen, eine Strass darauf bauen und los gehts ! Auf einer öffentlichen Strasse ist es schlichtweg verboten. Und dafür gibt es Strafen und damit hat es sich... Um die Hinrichtung kommt er nochmal drumrum, so schlimm wird es nicht...

100 % Zustimmung !!!