FZRatte

Warum zahlt ihr dann die rechnung wenn es nicht in auftrag gegeben wurde??? Du musst keine leistung bezahlen die nicht mit dir abgesprochen wurde!!! Wenn du oder sonstwer so ein problem habt, zahlt nicht!!!!!!!

A.T.U Alle Teile Unbrauchbar finde ich auch gut Bischen tüdeln, bischen draht, Atu fünscht gute fahrt. Das wenn du noch 10tkm zeit hattest und es dann bemengelt wird isch scheiße, als hinweiss finde ich sowas okay, je nachdem wieviel das auto im jahr läuft muss man ja nicht lange warten bis die 10tkm voll sind. Achja, wegen den Ölkänchen kenne ich das nur von den pitis so, die hatten definitiv ne schriftliche anweisung das so zu machen. das es bei atu nicht gemacht wurde kann man nicht ausschließen, ich weiss aber das es in der hinsicht KEINE schriftliche anweisung gab/gibt.

war ein nachweis im oder auto vorhanden wie alt der zahnriemen war? wenn nicht geht man vom wechselinterwall aus. Niedriges grundgehalt stimmt in den meisten fällen nicht. Kommt natürlich auch drauf an wie man sich verkauft beim einstellungsgespräch. Das es eine provision bei mehrumsatz als 7000€ (früher 8000€) pro kopf im monat gibt stimmt. Die is mitlerweile auch nicht mehr so dolle. vor 5 jahren haben wir 12-15milionen im monat an umsatz gehabt, jetzt sind es nur 2,5.

Richtig, als die KKR (PRO7 gehört unteranderem auch denen) als investor gekommen ist hat sich alles drastisch nach unten verändert! Die KKR hat den laden übrigens gekauft in dem sie die ATU mit dem kaufpreis belastet hat (700milionen meine ich). Die wollen soviel geld wie möglich aus dem laden quetschen. @pitbull: Las uns darauf einigen das 90% der leute mit den du bei der ATU zu tun hattest pfeifen sind. Bei mir im umkreis fahren einige e30 rum, bestimmt 80-90% Ausländer mit migrationshintergrund. Also sind jetzt auch so viele migranten hier im Forum?? oder sind hier die rstlichen 10-20% der e30 fahrer unterwegs?? P.S. Werde mich jetzt mal in mein Betriebsrats seminar begeben und heute abend nochmal vorbei schauen

@Roadrunner: Ich gebe dir vollkommen recht mit dem was du sagst bezüglich kunden verarschen. Das ist von der geschäftsleitung mal so gewünscht worden, jahre lang. Das ist jetzt aber nichtmehr so, nur ist das aus den köpfen der mitarbeiter nichtmehr raus zu bekommen. Dann kommt es aber auch noch drauf an in welcher Filiale du warst. du kannst nicht alle 600 Filialen über einen kamm scheren, macht ja auch keiner wenn er bei "BMW Kruft" war, dann sagt man sich "gehe ich zu nem anderen BMW händler". Zu den ventiele einstellen kann ich nur sagen das die verkäufer vorne meist nur die schlüsselnummern und VIN eingeben, den rest beachten die nicht. Wenn dich jemand fragt was ventiele einstellen für nen 325i kostet und er kommt mit nem ganz anderen motor stehste sicherlich auch da und sagts das es bei der preisinfo um andere voraussetzung ging. Achja zu dem thema reifenhändler kaputt machen. Autu-teile-unger hat als Reifen Unger angefangen und hat ne damalige marktlücke gefunden und benutzt. Jeder geht bei Saturn oder Media-markt usw einkaufen und darunter leidet der kleine radio und fehrnsehfritze an der ecke. Da sagt keiner was zu ;) @DreY: Kauf wo anders!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Qualität is je nach dem was du brauchst wesentlich schlechter. @pitbull87: sehe ich anders, es hängen an diesem unternehmen familien von über 14.000 mitarbeitern. Die firma muss sich nur solangsam mal gedanken machen was sie will und ehrlich zu den kunden werden. Dann is alles im lot. Okay, und die preise müssten mal angepasst werden. ein AW mit 7,09€ ist zu hoch. genau wie der teile preis.

Heißt das ATU macht den Sack zu? Nicht direkt. Aber ich kann euch sagen das es der ATU nicht gut geht. Interne geschenisse möchte ich jetzt nicht öffentlich kundgeben, hoffe du verstehst es. Aber es wird sich einiges tun in nächster zeit!!

Welchen meinst du? den den der mathes gepostet hat?

Es kommt wohl darauf an in welcher position du den M30 verbaust. Wenn er so weit wie möglich nach hinten kommt passt das mit dem kühler vor dem schlossblech.

Ich weiss nicht ob du umbaust... Du sagtest auch das der kühle unetrn schlossblech sitz, was wie man auf den bildern sieht nicht stimmt :D :D Aber nichts für ungut, ich frag halt gerne genau nach und lass mich nicht vom einem einfachen NEIN abspeisen.

Was meinst du genau?? Die hosenrohre?? Die sind unterschiedlich. Hehe, nein. Hosenrohr Seite links wäre mir neu. Das war allgemein auf alle Artikelbeschreibungen bezogen, sprich Dinge wie Domlager, Querlenkerlager etc.. Die Teile sind bekannterweise auf beiden Seiten identisch, daher die Frage, ob der Artikelhinweis "Seite links, Seite rechts" bedeutet, dass man 2 Stück bekommt oder nur, dass das eine gelieferte Teil auf beiden Seiten passt. Ist schwierig herauszubekommen, rein von den Preisen her kann es mal so, mal so sein. Also es heißt dann das du sie Rechts und Links verbauen kannst, sind meist immer nur ein artikel. ZKD gibts noch im laden, wenn die Filiale die nicht da haben können sie im Zentrallager anfordern oder umlagern lassen.

Viskolüfter muss ja weg, kommt nen E-lüfter hin. "Klugscheißmodus AN" Hast die umbauanleitung gelesen und verstanden? "Klugscheißmodus AUS" :D Steht ja wie folgt in der umbauanleitung: Der mechanisch angetriebene Viscolüfter muss aus Platzgründen im 335i entfallen. Das ist allerdings kein großes Problem, ein vor dem Wasserkühler in der Frontmaske installierter elektrisch betriebener Lüfter übernimmt nun dessen Aufgabe. Dieser ELüfter kann aus allen Klimamodelle oder dem M3 E30 verwendet werden. Hier mal ein BILD http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01534/09.jpg

Was meinst du genau?? Die hosenrohre?? Die sind unterschiedlich.

jo habe ich gelesen, und da steht das: Ein entscheidender Vorteil dieser Einbauposition ist der gewonnene Platz für den Wasserkühler. Zwar gibt es hier viele Möglichkeiten, aber eine ist ganz klar die beste und nur diese kann uneingeschränkt empfohlen werden: der Wasserkühler aus dem E28 535i. Er passt zunächst einmal optimal in den E30 Motorraum, er kann sogar an den originalen Befestigungspunkten links und rechts oben verschraubt werden. Weiterhin hat er natürlich die Wasseranschlüsse in der richtigen Dimension auf der richtigen Seite, so daß auch bei den Schläuchen keine Probleme entstehen. Der Ausgleichsbehälter sollte im übrigen den höchsten Punkt im Kühlwassersystem bilden, der besten Einbau ist fahrerseitig am Radkasten, wie es die neueren E30 Modelle schon ab Werk besitzen. Mir geht es ja jetzt nicht unbeding um die anschlüsse, sondern eher darum das wir von der menge des wassers gleich bleiben. Achja, es steht da das er an den originalen punkten befestgt wird, dann mus er ja sehr viel dünner sein damit er nicht, so wie du sagst probleme mit dem motor hat.

Ist der e28 kühler soviel dünner?????

Hi hi. Sagt mal, ist der kühler vom 325i mit klima viel größer als ein normaler?? Kann man den evtl. auch nehmen bei einem m30b35 umbau? Ich habe gelesen man soll nen grüßeren kühler nehmen aus nem e28 535i. Haben die vieleicht die gleichen abmessungen? oder ist in dem klimakühler vom e30 der klimakondensator integriert??

Fahre die serienbremse, nur der m30b35 fehlt mir noch

Ich kann morgen mal gucken ob irgendwo noch ZKD vorhanden sind.

Soo. Ich habe mal geguckt was so alles fürn 325i mit KAT günstig ist. Viel ist es nicht, es sind: Motorlager 2,00€ (FB6739) zylinderkopfdichtung 7,00€ (VO0228) Kühler bis bj. 09/87 Schaltgetriebe mit Klima 20,00€ (R18325) Das was in den Klammern steht ist die A.T.U interne Artikelnummer. Dann habe ich noch bei dem KATLOSEN 325i die Hosenrohre gefunden, da kostet das was weiter vorne im schalldämpfer endet also das wo nicht die 1 dran steht für 8€ und das andere 49,33€. http://static.bmwfans.info/images/epc/MjY5NV9w.png Aber bei uns sieht das bild ein bischen anders aus, also lasst euch dann das bild nochmal genau zeigen damit es keinen fehlkauf gibt.

Also wir haben oft Probleme mit irgendwelchen teilen, aber mit ZKD hatten wir noch nie probleme. Aber ob die "gleichwertig" ist kann ich nicht sagen.

Wer was spezielles haben will kann mir gerne ne nachricht schicken und ich guck mal was ich machen kann.

Es sind auch felgen im angebot, z.b. Ronall http://www.rondell.de/bilder/gross/Ron%20dell_0037.jpg sind in 7,5 x 18 LK 5x112 (Golf 5, leon, altea, toledo, octavia). Kosten im moment 39,90 das stück. Ich habe heute morgen 4stück mitgenommen, allerdings schon vor filial öffnung, war in der EDV noch mit 50% rabatt versehen, und nen Personalrabatt habe ich auch noch drauf gemacht. Also habe ich knappe 64€ für alle bezahlt. Allerdings war mittags die 50% rabattaktion wieder weg. Es waren heute um 13:30 noch ca: 2200 stück im umlauf, also überall zu bekommen, fals einer keine da hat soll er die umlagern, geht alles!! ATE Bremssättel fürn w124 VR für knappe 30€. Querlenker e34 für 10€ und und und. is superviel reduziert. Wirst aber nichtmehr lange bei ATU kaufen können da es dem laden nichtmehr gut geht.

Ein glück is das in amiland passiert und nicht hier. wir haben ja keine garagen aus pappe sondern schönes mauerwerk!!

Klar hat das gas die gleiche schutzfunktion wie die schlacke, deswegen heisst es ja auch SCHUTZgas Auf einer zugigen Baustelle is das schon plöd mit dem schutzgas.

Jo WIG zähle ich auch zum schutzgas, hast danach ja auch keine schlackebildung. Die schlacke dient ja auch nur zum vernhalten von außeren einwirkungen.

Der grund warum man es nicht darf ist das du ohne röntgen nicht wissen kannst wieviel schlacke du in der schweißnaht oder dem punkt hast Was du zuhasue machst oder nicht machst is ja dir überlassen.