off Topic : Das sehe ich auch genau so. Beim W123 haben fast alle auf das C-Modell gesetzt.. Der Markt ist nicht kalkulierbar.Es kann alles anders kommen. Meiner Meinung nach habe gerade "kleinere" Motorisierungen in Zukunft höhere Chancen, weil bei 2 (der mehr) Euro pro L. überleg man zweimal ob ein Verbrauch über 12l/100km noch drin ist.Machen wir uns nichts vor ein M20B25 brauch sicher soviel,wenn man nicht gerade schleichen will. Das ist ein Grund zum Rostfrei mit Beige Komplettleder .
Ich habe heute einen mir unbekannten Kabelbaum gefunden,der zwischen ABS-Steuergerät und SA-Steckplatz eingeklemmt war Bild: Hat jemand 'ne Ahnung für was der gebraucht wird? FIN : cl81376
Ich bin mit meinem M40 zufrieden und habe das Gefühl dass er genauso gut ist wie der M20b20 den ich vorher hatte..(von der Gräuschkulisse mal abgesehen)
Das Pumpenrad innen (bei Dir nicht zu sehen) gab es aus den verschiedenen Materialien. Ich habe beim Wechsel 'rundum geklopft und irgenwann ist sie einfach herausgefallen.
Wenn man bedenkt das Die Sendung nicht live ist sondern vorproduziert ist kann die Angabe dort trotzdem stimmen. Zur Werteinschätzung kann ich nur sagen : Einfach mal zu deiner Wertvorstellung einstellen und dann abwarten. Wenn innerhalb eines Monats keiner Anruft dann "drastisch" nach unten korregieren
Zum Schlachten würde sich so was "möglicherweise" lohnen. Man darf halt nicht die hinfahrt,Unterkunft,Transport,Zeitaufwand und die Prüfung des Objekts nicht unterschätzen. Einfach mal "so zum Angucken" hinfahren is halt nicht.Auch da kann man auf die Schnauze fallen.
Ganz im ernst : schlachten lohnt bei einem 3-Golf wie dem nicht. Wenn es natürlich ein GTI16V oder ein VR6 mit Vollausstattung wäre.. Das trifft imho auch für alle (wirklich alle) anderen, die nicht Vollausgestattet sind, zu.
Beim E36 gab es mal einen schwarzen Batteriekasten : http://de.bmwfans.info/original/E36/Lim/318i-M43/ECE/L/M/1998/06/mg-61/ill-61_0065/ Das wäre auch eine Lösung,wenn es passt sieht es doch gut aus. Alternativ Batterie in Kofferraum verlegen und den Schwingungsdämpfer (Cabrio) raus..
Mensch dat ist doch mal 'ne schicke Möhre. Bei denen stehen noch weitere gute Modelle herum.. Man beachte den Teppich unter der Mittelkonsole auf dem vorletzten Bild, musste da etwa jemand
Ich habe meinen GTI einfach schön warmgefahren,Vollgetankt, mit trockener Bremse abgestellt. Batterie abgeklemmt. Dann grosszügig mit Schutzwachs eingesprüht,auch im Motorraum. Lappen in Auspuff und Kühlwasser auf -30 eingestellt. Mehr nicht (Ab und zu mal ein paar "Streicheleinheiten" )
Ich war heute "rein zufällig" in der Gegend als ich dieses entzückende Fahrzeug sah.. Es handelt sich um ein VFL Baur Cabriolet mit Standart-Ledersitzen,Sitzheizung IS-Lenkrad und schwarz lackierten Kreuzspeichenfelgen. Angeblich soll ein IS-Motor verbaut sein... Anbieter : K&K Automobile Ernst Naujoks Strasse 2 in 69191 Leimen. Telefon 0172 6666607 Herrn Kabir.. Ich hab nichts mit diesen Fahrzeug nichts ausser meiner Kamera zu tun