Scheineiliger

Ich war heute "rein zufällig" in der Gegend als ich dieses entzückende Fahrzeug sah.. Es handelt sich um ein VFL Baur Cabriolet mit Standart-Ledersitzen,Sitzheizung IS-Lenkrad und schwarz lackierten Kreuzspeichenfelgen. Angeblich soll ein IS-Motor verbaut sein... Anbieter : K&K Automobile Ernst Naujoks Strasse 2 in 69191 Leimen. Telefon 0172 6666607 Herrn Kabir.. Ich hab nichts mit diesen Fahrzeug nichts ausser meiner Kamera zu tun

Das ist das kleinste Problem ,deshalb Baustelle..

Geil,ich liebe Schnee (nee net der zum schni**n)

Da kann doch mal jemand nach "gelben Nebelscheinwerfern " fragen

Na ja haste mir nich 'n umrüstsatz Den krassen Spoiler habe ich vom Schrott weil jemand herausgefunden hat das der nicht geklebt ist. Das nächste Geld geht wohl für ein Sch(w)eissgerät drauf..

Ich hatte auch so einen Audi 80 1.8s und war,gelinde gesagt enttäuscht was dieses Thema anbelangt. Damals hatte ich die Wahl zwischen einem 316i und habe dann den Audi genommen Aber das habe ich 97 wieder gutgemacht

So hie neuere Bilder,auch wenn's lang gedauert hat.

Die Dichtung am Kofferraumdeckel ist auch ein wichtiges Teil,da sich bei defekt Wasser in den Seitentaschen sammelt (E30 hihi) . Kleinere Abdeckungen im hinteren Teil der Radhäuser hinten sollten auch da sein. Durch die Löcher im Kofferraum oben kann man sehen ob die Heckscheibendichtung durch ist. Upps steht ja alles in der Kaufberatung hihi..

Zitat :"Mein Corsa hat keinen Rost ,ehrlich" :opel: Das könnte auch auf den E30 zutreffen

Na ja es geht ihr wohl wie den meisten : Was schönes gesehen aber keine Kohle

Mein Receiver ist kein "HD-TV" Gerät weil es noch keinen Sinn macht so ein Gerät zu kaufen. Da hast Schon recht @318is-Power (prinzipiell). --->einen HDMI-Receiver als schlecht zu bezeichnen ist ein bisschen übertreiben Bei DigitalSatelit (DVB-S) mit HDMI-Anschluss ist die Signalverarbeitung im Receiver komplett Digital. Ein normaler Digital-Receiver mit HDMI-Anschluss ist immer noch kein HDTV-Receiver. *****geändert***** Wenn man ein "HD-ready" oder "Full-HD" TV an die Scart Buchse anschliesst wird das digitale SAT-Signal im Receiver "analogisiert" und dann im TV wieder Digitalisiert.*****Geändert***** Wenn man zu einem späteren Zeitpunkt HDTV-Sendungen an seinem entsprechendem Gerät ansehen will brauch man auch ein DVB-S2 LNB . http://www.channelpartner.de/consumerelectronics/receiverrecorder/260702/

Das schlimmste was mich so richtig ärgert ist, jedes mal die Karre wieder rollfähig zusammen- bauen müssen weil man so eine Schei** Garage hat..

Ja, besser ist der HDMI Anschluß. Mein Receiver (Technotrend TT-micro S326 HDMI ) musste auf Automatische Bildumschaltung gestellt werden. Welchen Receiver hast Du ?

Egal. was auch immer. Mit diesem E30 haben die ein gutes Exemplar gefunden..

Kauf' Dir mal so eine "HIFI"- Selbstbauzeitschrift (Aral-Tanke) Da bekommt man einen guten Überblick was es so an Bausätzen gibt.

Das kommt darauf an wie es aussehen/klingen soll. Ich habe mir einfach ein 13er "Combo" System gekauft und die Hochtöner halt in Spiegeldreiecke vom Schrott eingebaut fertig. Ist halt nicht ganz so perfekt wie die Originalteile,aber die Auswahl ist grösser..

Der (Die ) TE sagte doch von der Fahrerseite aus -->rechts Die Kupplungshydraulik sitzt doch auf der linken Seite ?

Reciever über den Scart-Anschluß angeschlossen,Dann klappt diese Umschaltkram meistens nicht..

Ich füge hier auch mal ein paar E28 Fotos ein..

Ich würde auch auf jeden Fall einen mit HDMI-Anschluss kaufen, denn ein Flachbild-TV hat damit ein besseres Bild.

Ja, das kann man: Rückbank umlegen. Bodenverkleidung herausnehmen. Beide Seitenklappen ausbauen. Das Teil unter der Heckklappe abnehmen. Dann einfach am ZV-Stellmotor die Betätigungsstange hin oder herschieben.

@TE machen, konservieren und dann so lassen und freude haben.

Na ja hihi einfach mal einen Ausflug nach Frankreich machen. Die Dinger könnten ja auf einem Schrottplatz zu finden sein... phare antibrouillard ??hm hm:frage: casse ??hm hm das steht in meinem "Larousse Dictionnaire"

Senator und Monza sind bis zur A-Säule baugleich und auf Basis des E-Record ab ca 1978.

5-Loch mit 7j15 ET30 (gab es auch mit 14)