Stealth-R

Ich glaube da ist noch was was man in den ganzen Handbüchern usw. nicht findet...der IS muss ganz besonders die Wahrnehmung des Fahrers verändern, man gut das ich meinen wieder losgeworden bin... Ich bin DESÖFTEREN gegen einen 325 gefahren, jetzt stellt nmich hier nicht als dumm da (gegen 3 verschiedene an der Zahl) Alle 3 kriegen mich nicht vor 120, und das ist meiner Meinung nach erstmal der wichtigste Bereich! Danach natürlich, das Drehmoment usw! Ich persönlich würde meinen iS sogar evtl gegen einen gleichwertigen 320 tauschen, da der 6 Zylinder mir einfach besser gefällt, laufruhe Sound und Langlebigkeit! Aber trotzdem ist ein iS Motor absolut nicht zu unterschätzen! ich lach mich hier grad lang den is will ich erstmal sehen der nen 325 langmacht kannst es ja mal auf der viertelmeile gegen mich probieren entweder liefen die alle auf 4 zylindern oder oma ist gefahren oder meintest du dass du im rückwärts einparken schneller warst? :-D:-D

denk mal das macht man mit nem audi 80 nix falsch ich hab diese woche nen fiesta für 300 euro, mit nem jahr tüv den fahr ich diesen winter und verkauf ihn fürs selbe geld nächstes jahr wieder

mein vater ist zugführer und hat schon mehrere solcher unfälle auf der strecke dresden-leipzig gehabt einmal ein fahrerloses auto welches über einen baustellenbahnübergang wollte und gängengeblieben ist einmal einen sattelschlepper der dachte dass er es noch vor den zug über einen bahnübergang schafft und einmal ein spielendes kind auf der schiene, welches verstorben ist

hmm noch schnell nen m30 umbau machen ich kann das wort sownsizing nicht mehr hören aber drumherum kommen werden wir nicht

ja das kann eher sein, soll ja schon m50b28 umbauten mit 220 ps gegeben haben

naja is ja noch bissl zeit, aber ehe ich mit ner teillackierung anfange bei meinem brilliantrosa nachdem ich 2 neue türen und ne neue front drangebaut hab und das ganze entrostet

wie gesagt soll einfaches schwarz werden, dann wird das ganze eben im ausland gemacht da gibts auch einige die da gute erfahrungen gemacht haben

wie gesagt, er muss nur noch vorarbeiten und lackieren die karosserie ist lackierfertig sollte nur nach was aussehen, ist ja schliesslich nicht nur ringtool sondern sommerauto

gruß kennt einer einen guten Lackierer im Raum Dresden? würde mich mal interessieren was es etwa kosten würde wenn ich meinen 4-türer e30 komplett in ein uni-schwarz lackieren lassen würde. demontieren würde ich den wagen selbst, sowie den lack anschleifen, rost beseitigen usw. geht also dann nur um die lackierung der abgebauten teile und der karosserie (innen, aussen und motorraum) lack kann ruhig der lackierer selbst besorgen. was wäre ein realistischer preis?

oder einfach ein schönes unischwarz ;)

noch 2 Monate fahren und dann erstmal einmotten was daraus dann wird keine ahnung

naja n 320i traue ich echte 200 km/h alles andere ist wunschdenken... nen katlosen vllt noch 205 aber dann ist schluß was hat der 325i eig m schein stehen? werden 220 sein oder?

Ironie erkennen scheint hier ne große Schwäche zu sein

hat ihn wohl eher für einen appel und n ei gekauft und will ihn dann teuer weiterverkaufen

sieht aus wie n seat terra hundefänger umbau

heh? ich denke du willst dass der rost sichtbar bleibt und nicht auf die hardware rieselt? für ne karosserie isses schwachsinnig, ist doch klar

hat der auch ne webseite? der wird ja sicher nicht nur kurbelwellen umbasteln?

habs mir nochmal überlegt mit meinem 4türer von hammerite gibts so einen lack der den rost stoppt aber sichtbar hält musste mal schauen

http://i178.photobucket.com/albums/w269/fartpimpson/DSC00298.jpg http://img261.imageshack.us/img261/6656/amglol.jpg http://img23.imageshack.us/img23/2838/bitte.jpg http://media.ebaumsworld.com/mediaFiles/picture/379231/658915.jpg http://img410.imageshack.us/img410/8586/pict1528.jpg http://img74.imageshack.us/img74/7904/unbenanntnp8.jpg http://farm1.static.flickr.com/115/294212417_a998824240.jpg

am besten soll wohl streusalz helfen ;) würde bei feuchten wetter einfach mal die haube draussen hinlegen, mal 3kg streusalz draufhauen und warten

sagte der m40 Fahrer

hört sich ganz danach an the prodigy passt auch super dazu ;)

http://s3.directupload.net/images/090825/qsd5j9bj.jpg http://s2.directupload.net/images/090825/p7tauob4.jpg http://s8.directupload.net/images/090825/383fnlpw.jpg mit dem würd ich gern mal zu BMW zur Inspektion fahren... oder gleich zu Mercedes?

Hab leider nicht viel Geld, aber sieht ja genauso aus wie echt. Hoffentlich rosten die ni. http://www.x-parts.de/pics/1099044_3.jpg http://cgi.ebay.de/Sidepipe-Auspuff-Blende-BMW-1502-2002ti-E21-E30-E36-E46_W0QQitemZ200376261995QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2ea75b1d6b&_trksid=p3286.c0.m14 :-D:-D

lol 4 speichenlenkrad? das is genauson buslenker, bin froh wenn es draussen ist und ein geschlüsseltes lenkrad drin ist zum thema: ich find weiße e30 schon gut, find den jetz auch nicht verbastelt, manche sollten mal von ihrem hohen originaloroß runterkommen. Wenn der Auspuff nur ne zwischenlösung ist dann passts doch. Wirklich viele dezente Radios gibts ja nun auch nicht. Frag mich sowieso wie man auf das alte kack-kasettenradio stehen kann. Ist klangtechnisch nunmal Steinzeit. Felgen passen vom stil an den e30, m schaltknauf ist eh der beste knauf für den e30, lenkrad ist auch passend nun. was mir noch sorgen macht ist der rost, damit solltest du erstmal weitermachen, ehe du dich an details festmachst. durchfaulungen gleich radikal rausflexen, nur so bleibt der rost auch weg