E30Bimmer

Also erstmal hab ich nen Touring und keine Limo! Die MB Quart wollte ich mir auch erst holen, habe dann aber doch die Hertz genommen, da ich die schon von meinen Hecksystem toll fand. Nun ja mein Kumpel hat mir da so eine anti noise paste zum streichen gegeben...das hab ich da unten rein gekleisert und dann ganz normale die Lautsprecher rein. Sicherlich ist das da unten nicht das nonplus ultra, aber mir reichts und es klingt sauber. Was es sehr rausreißt sind halt die Hochtöner dazu die alleine um die 120 Euro kosten...Probleme mit Zerreißen der Stimmen hatte ich bis jetzt nicht. Akustisch gesehen ist ein Umbau in die Türen auf jeden Fall sinnvoll, da man wie du richtig gesagt hast unten kaum Volumen hat und die Lautsprecher somit nicht ihren vollen Klang entfalten können. Bin aber nicht so der Fan von Door-Boards da mir die Optik nicht gefällt.

:drummer:

hmm...Stefan da haben wir ja den selben Geschmack! Mein System... Frontsystem: Hertz HV 130 mit den HT 120 Hochtönern vom HSK 165 Hecksystem: Hertz HV 165 Endstufe: Rockford Fosgate P4004 (4-Kanal) und P3001 Monoblock Subwoofer: Rockford Fosgate P2 12" Radio:Alpine CDA-9886R

Nichts.

Kann Stefan und Slothic nur zustimmen. Bei Radios ist Alpine top...der Rest von Alpine ist jetzt nicht sooo der Hammer. Für einen guten Klang ist ein gutes Frontsystem das A und O. Lass lieber das Hecksystem weg und steck die Euros noch in das Frontsystem...das macht sich bezahlt. Man könnte sogar fast soweit gehen und sagen gutes Radio, ne feine Endstufe und ein 1A Frontsystem 2 oder 3 Wege reicht völlig aus. Ich werde jedenfalls bei dem E30 Cabrio welches ich mir nächstes Jahr zu legen werde keinen Subwoofer mehr verbauen. Ich kann dir bei Frontsystemen folgendes empfehlen...hervoragender Klang!! http://www.hertzaudiovideo.com geh dann mal auf Products / Mille / und dort das MLK 165 ...dazu ne Rockford Fosgate Endstufe und ein Alpine Radio. Falls dir das MLK 165 zu teuer ist oder du 13er brauchst für die Originalplätze im Fußraum, dann nimm die 13er: http://www.just-sound.de/13cm-Systeme-Hertz-Hertz-Hi-Energy-HSK-130-,art-907 dazu diese Endstufe: http://www.just-sound.de/2-Kanal-Rockford-Fosgate-Rockford-Fosgate-P200-2-Punch-,art-2376 und dieses Radio z.B.: http://www.just-sound.de/Autoradios-Alpine-Alpine-CDA-9886-R---Autoradio-,art-1766

In welchen Baumarkt gibts den zu kaufen?? Nimms mir nicht übel...jeder soll ranbauen was ihm gefällt, aber der über mir ist einfach nur bäh. Sieht sowas von billig aus und versaut die schöne Front des E30 total.

Gefällt mir schon besser!

danke!!!! beantwortet aber immer noch nicht meine frage. Hat er doch oben geschrieben, weil er ein neues Fahrwerk verbauen möchte und da ist oft bei der Angabe "passend für folgende Fahrzeuge:" auch das Auswahlkriterium M-Technik Fahrwerk aufgeführt. Wobei die Relevanz dafür eigentlich nur der ist, dass das M-Fahrwerk immer nen 51er Federbein ist und eine geringere Tieferlegung bei M-Fahrwerk Fahrzeugen erzielt wird, wie gegenüber Serienfahrwerk. Da das M-Fahrwerk bereits ca. 20mm tiefer ist. Wenn man aber einfach Dämpfer mit 51er Federbein nimmt kann man gar nichts falsch machen wenn man ein komplett neues Fahrwerk kauft. Zur Sicherheit am besten nochmal nachmessen ob 45er oder 51er Federbein.

Ich würde dir empfehlen mal zu einen Hifi Spezialisten (nicht irgendwelche Elektro-Märkte) in deiner Nähe zu gehen und dir dort ein Angebot machen zu lassen. So habe ich das auch gemacht weil ich damals nicht viel Ahnung von Hifi hatte. Denen sagst du dann was du für Ansprüche an das System stellst und ich bin mir sicher die stellen dir dann ein System zusammen was 100pro auf deine Bedürfnisse zugeschnitten ist. Und du hast immer kompetente Beratung vor Ort...sowas kann Gold wert sein wenn du mal irgendwie Probleme mit deinen Komponenten hast. Ich könnte dir jetzt auch ne Liste machen was ich bei mir eingebaut habe, aber das muss ja nicht das Beste für deine Bedürfnisse sein...jeder wird dir halt meist die Marken empfehlen die er selbst eingebaut hat.

Sehr konstruktiver Post über mir! Also laut meinem Sonderausstattungsprospekt war beim M-Technik Sportpaket auch das Sportfahrwerk inbegriffen. Demzufolge müsstest du Sportgasdruckdämpfer, Fahrzeugtieferlegung, progressive Federkennung und verstärkte Stabilisatoren vorn und hinten verbaut haben! Hoffe ich konnte dir helfen!

und genau da ist ja der Punkt, die Leistung / den Klang der vom TE zusammengestellten Anlage kann man auch mit weniger Ausgaben erreichen bzw. für dasselbe Geld von fast 1500 Euro gibt es bessere Komponenten. Ich bin widerrum kein Freund von Billiganlagen, weil mir Klang sehr wichtig ist und ich gerne Geld für gute Komponenten ausgebe. Es muss ja nicht immer gleich Subwoofer sein, aber ein vernünftiges Radio, ein vernünftiges 2-Wege System vorne welches man über nen kleinen Verstärker laufen lässt ist schon Pflicht und da kommt man (ich) mit 250 Euro nicht mal fürs Radio hin. Aber das muss ja jeder für sich selbst entscheiden wie wichtig einem Musik im Auto ist.

Mit der Anlage vom ebay Link oben haste nur Bumm Bumm und keinen Klang...da passt man dann super in das Mc Donalds Parkplatz Poser Klischee...wenn ich schon lese 2000W irgendwas Maximal Leistung...lachhaft!

Klingt schon mal nicht schlecht, auf jeden Fall kein Billigmist. Aber ich persönlich bin kein Fan von Hifonics...ist für mich ne Modemarke die überbewertet wird für den Preis den sie abrufen. Und wenn du mal zu nen Car Hifi Geschäft gehst wirst du sehen, dass da kaum einer Hifonics vertreibt...die gibts nur bei ebay und Media Markt und Co. Da bieten andere mehr fürs Geld, Endstufe und Sub von Hifonics sag ich ja nichts...auch wenn ich hier Rockford viel besser finde, aber Lautsprecher von Hifonics find ich nicht so tolle...genauso wie das Kenwood Radio. Also mein Favorit ist: - bei Radios/Headunit: Nur Alpine...gibt für mich nichts besseres - Lautsprecher / Systeme: Hertz, MB Quart, Audiosystem, Focal - Endstufen: Rockford Fosgate - Subwoofer: Rockford Fosgate Es gibt sicher noch einige gute Marken mehr (außer beim Radio) , aber die o.g. sind die die ich selber schon eingebaut habe und die ich empfehlen kann. Preislich liegen die in der selben Preisklasse wie deine Komponenten oben.

Ich finde der sieht zum :kotz:aus. Und dann nicht mal ne ABE dazu. Kauf dir lieber nen M-Technik 2 Heckspoiler, der sieht gut aus, musst ihn nicht eintragen lassen und sieht auch nicht nach Frittentheke aus.

Ich hab meine Blenden schon vor Jahren rausgeworfen weil sie mir nicht gefallen, besonders nicht auf hellen Farbtönen weil sie da besonders auf dem schwarzen Grill hervorstoßen. Bei einem schwarzen E30 finde ich die Kamei ganz ok...aber ohne ist trotzdem am schönsten und wer den E30 böser will, der kann ja schwarze Scheinwerfer verbauen da wirkt er auch schon ein ganzes Stück grimmiger.

Jetzt ists ja weg das schöne Bild! Jo genau die Dinger...ist halt nur bissl fummelig weil man schlecht ran kommt.

Die billigste und beste Lösung ist folgende: - Kauf dir die LED Kennzeichenbeleuchtung vom E90 o.ä. - öffne die Gehäuse und demontiere die LED Einheit - öffne deine E30 Kennzeichenbeleuchtung - demontiere die Suffitte - besorg dir kurze Kabelstückchen und löte die Kabel an die LED das andere Ende an die Halterung der Sufitte - schon hast du wunderbares Licht mit langlebigen org. BMW LEDs und nicht irgendwelcher Sufitten LED Mist

Ist eigentlich relativ easy. Die beiden Scheinwerfer sind mit drei Stellschrauben am Rahmen befestigt. Du musst dir eine kleine Zange nehmen und nun von hinten auf den Träger schauen. Dann erkennst du, dass die Schrauben zuerst am Träger fixiert sind und dann nochmal weiter vorn am Scheinwerfer selbst. An dem Punkt wo die Stellschrauben mit dem Träger verbunden sind siehst du einen Plastikhalter um die Stellschraube herum. Nun musst mit der Zange versuchen diesen Plastikhalter zu drehen (ich glaube gegen den Uhrzeigersinn). Könnte etwas schwer gehen wenn die Stellschrauben schon stark korridiert sind. Nach einer 1/4 Umdrehung kannst du die Stellschraube durch den vorgefertigten Ausschnitt nach vorne rausdrücken, machst du das bei allen drei Stellschrauben, kannst du den Scheinwerfer nach vorne vom Träger trennen. P.S. Interessanter Avatar den du da hast. Deine Freundin?

Einigen wir uns darauf, dass Alpinas die schönsten Einteiler fürn E30 sind!

Alpinas 7Jx16 rundherum mit 205/50 R16 Bereifung. VA: 20mm Spurverbreiterung HA: 30mm Spurverbreiterung

Das macht man mit einen Fön warm. Anschließend kann man es mit dem Fingernagel abkratzen. Danach mit einem nicht agressiven Reiniger nochmal drüberwischen und fertig. Hab ich schon zig mal bei verschiedensten Fahrzeugen so gemacht.

Ich habe eben eine Anfrage an BMW Mobile Tradition gestellt...mal sehen ob die uns weiterhelfen können.

Wäre einen Versuch Wert. Oder arbeitet vielleicht jemand bei einer BMW Niederlassung oder hat dort sehr gute Connections? Ich finde die US-Variante auch optisch ansprechender als die Deutsche Variante.

- Cabrio Teppiche passen nur ins Cabrio - bei Touring, 4-Türer, 2-Türer sind der vordere Teil des Teppichs gleich (also von Amaturenbrett bis Rücksitzbank) - der Teppich unter der Rücksitzbank ist bei jeder Karosserieform unterschiedlich - VFL und NFL Teppiche unterscheiden sich nur in Material und Farbe Sprich du benötigst einen kompletten Innenraumteppich des 4-Türers in deiner Wunschfarbe egal ob NFL oder VFL. Oder du lässt den Teppich unter der Rücksitzbank drin und besorgst dir in deiner jetzigen Farbe einen besseren vorderen Teppich aus Touring, 4-Türer oder 2-Türer.