E30Bimmer

Ich glaube bei Wiechers per Einzelanfertigung...dürfte nicht ganz billig werden.

Ich verfolge deine Story jetzt schon seit längeren und muss sagen, ich bin immer wieder beeindruckt. Mit welcher Sorgfalt du das alles machst und besonders mit welcher Ausdauer! Respekt dafür! Außerdem haben mir deine zahlreichen Detailbilder sehr geholfen um meinen eigenen M20 wieder zusammen zu bauen...den hab ich in Kisten gekauft und manchmal wusste ich nicht genau wo was hinkommt...da hast du mir unbewusst sehr geholfen! Viele Grüße und weiterhin viel Glück beim Neuaufbau!

Schreibst du das eigentlich zu allen Fahrzeugen die nicht im Neuzustand sind, oder nur zu meinen? Es ist eine Alltagsratte! die darf nicht viel besser aussehen, gehört zum Konzept:meinung: Nein nur zu den Wagen, bei den mich der Rost schon auf den Bildern anspringt! Außerdem hab ich ja geschrieben dass er mir trotzdem gefällt bzw. man sich wünschen würde, dass er überlebt. Weil Trennung im März, kam rüber wie Trennung durch den TüV.

Ich hab jetzt nochmal alles verschliffen und die Schweißnähte abgedichtet. Anschließend hab ich alles fein abgeklebt und danach gefüllert...leider eine Mischung aus grauen und weißen Füller (beim einkaufen net auf die Farbe geachtet) aber das macht nichts! Heut nochmal alles mit 800er Nassschleifpapier angeschliffen und morgen wird alles rot! :)

Das ist ja echt ne Frechheit!

Schöne Bilder und nette Idee mit dem Wagen...schade nur das der Zustand des Wagens da nicht mithalten kann.

Jo find ich auch schick...aber bis jetzt noch nie irgendwo gesehen.

Nur den Vornamen noch dazu würde ich gut finden aus genannten Gründen, aber mehr nicht.

Hehe...danke ihr Beiden! Ich hab mir da lange Gedanken drüber gemacht wie ich was lckiere...ich hoffe es wird nicht zu kitschig...ansonsten müssen paar Teile im Winter drauf wieder schwarz lackiert werden.

Sehr schön erklärt Jenad! Würde auch zu keiner Spurverbreiterung tendieren...ich komm mit 205er Reifen auf ne ET13 und da ist bei mir absolut Ende im Gelände. Jetzt hast du schmalere Reifen...ok...aber aus optischen Gründen eine 5mm Spruverbreiterung pro Seite zu montieren ist rausgeschmissenes Geld...zumal es die glaube ich nur ohne Mittenzentrierung gibt.

Nachdem ich den Motor ausgebaut hatte, ging es nun ans Schleifen des Motorraums. Einen über 20 Jahre alten Motorraum rauszuschleifen stellte sich als echte scheiß Arbeit heraus. Hartnäckiger Dreck und fiese verwinkelte Ecken...hat echt Spaß gemacht! ;) Nunja, ich habs hinter mich gebracht. Leider stieß ich dabei auf 4 Durchrostungen im Motorraum, die man von außen nicht sehen konnte. Beim Schleifen bin ich unter einer Dichtnaht auf eine leicht bräunliche Verfärbung gestoßen, selbst beim Draufklopfen merkte man nichts von der Durchrostung. Wenn man allerdings mit dem Schraubendreher unter die Dichtnaht bohrte, kam die braune Pest zum Vorschein. Radhaus vorne links und rechts, unter dem Sicherungskasten und neben dem Batteriefach. Die beiden letzteren hätten in ein paar Jahren böse enden können. Jetzt haben wir viele kleine Bleche angefertigt und zurecht geformt und dann so gut wie möglich geschweißt. Manche Nähte sind nicht sooo schön geworden, aber man kam kaum heran. Wird aber noch verschliffen und eine Dichtnaht drübergezogen. Die 6-Zylinder Halter für Luftfilterkasten und Relais-Halter sind auch schon montiert. Gestern kamen dann noch einige Motorraumteile von meinem Lackierer zurück...das hat mir wieder ein Lächeln ins Gesicht gezaubert! =)

Kommt drauf an, ob der dazugehörige Fächerkrümmer und Steuergerät auch dabei sind. Und ob die Kilometer nachweisbar sind und ob es wirklich ein echter Schnitzer Motor ist und nicht nur der Schnitzer Ventildeckel draufgemacht wurde. Sollte alles nachweisbar sein und die o.g. Teile dabei sein, würde ich sagen, dass er um die (+/-) 2000 Euro wert ist.

Herzlich Willkommen! Find ich gut was du vor hast...hab damals auch mit 16 angefangen an meinen E30 zu schrauben! Aber meine Ausgangsbasis war nicht so gut wie deine! Mehr Bilder würden mich auch interessieren...scheint ja wirklich ein schicker E30 zu sein!

Keiner ein Bild für mich?

Ja ist auch nicht so leicht zu bekommen...wie gesagt wurde nur bei ner handvoll E30 M3 Sport Evo verbaut. Müsstest halt schauen, dass du vielleicht von nen anderen Fahrzeug / Hersteller was anpasst. Bedenke das Schwert von oben passt trotzdem nicht, auch dass muss noch angepasst werden! Die Nachbildungen aus GFK taugen in meinen Augen nichts. Verarbeitung schlecht, schlechte Passgenauigkeit, keine originalen Befestigungspunkte. Bei einem Umbau müsstest du vorne das Frontblech des NFL anbauen und hinten musste man glaub ich nur die Halter der NFL Stoßstange an das Heckblech anpassen...aber das weiß ich nicht 100%ig.

Klingt fair...

Na vorne hängt die bissl, weil er vermutlich die Plastikhalter in der Mitte weggelassen hat und die mittige Strebe wurde auch entfernt. M-Technik in Kombination mit IX Verbreiterung geht schon...aber komplett M-Technik sieht besser aus. Aber seht selbst...

Aha wo nimmst du die Preise her? Das sind mit Sicherheit keinen gängigen Preise, höchstens ein Schätzwert was er dir persönlich wert wäre.

1. Die Frontstoßstange ist ein M-Technik 2 Teil. Das Schwert könnte vom e30 M3 Sport Evo angepasst sein...original gabs das so jedenfalls nicht. Müsste man also was basteln. 2. Die Türleisten sind geclipst. Damit es so aussieht wie auf den Bild, benötigst du die M-Technik 2 Seitenbeplankung. Andere flache Stoßleisten gibts nicht...alternativ die Stoßleisten cleanen und die Löcher zu zinnen. 3. Am besten in ebay mal umschauen wieviel gerade auf solche Teile geboten würde, bzw. einfach reinstellen ab 1 Euro, dann wirst du sehen was du dafür bekommst. Lackier die bitte nicht über...sieht denke ich scheiße aus. 4. Wegen Frontscheibensticker, Bild nehmen, zu ner Werbefirma gehen und anfertigen lassen...sollte kein Problem darstellen. 5. Bedenke, dass die M-Technik 2 Teile nicht ohne Weiteres an das VFL Modell passen!

Ich zocks auch, auf der Xbox. Müsste heute bei mir ankommen...hab mir die uncut aus Österreich geholt und bin echt heiß drauf dass endlich zu spielen.

Das Spenderfahrzeug für mein Motorumbau war ja ein IX. Leider hab ich den nicht selbst geschlachtet und benötige nun ein Bild, wie das Teil Nr. 4 im verbauten Zustand aussieht. Wenn möglich so, dass die vier Befestigungspunkte erkennbar sind.

Ihr braucht euch nur mal die Nachbau Frontschürzen im deutschen Ebay anschauen. Schlechte Verarbeitung, keine originalen Haltepunkte , schlechte Passgenauigkeit, keine Eintragung möglich. Lasst die Finger davon.

Würde ich gar nicht kaufen. Das sind einfach paar Bilder von originalen M-Technik 2 Paketen. Die sagen null über die Qualität der Teile aus. Jede Wette, dass du da nur nicht passenden GFK Mist bekommst.

--> E90 LED Kennzeichenleuchte nehmen! Du haste die Ausleuchtung vielfach besser.

Ich hab fürs Pulverbeschichten 80 Euro für 4 Felgen bezahlt! Ich würde aber nicht alpinaweiß nehmen. Das ist nämlich ein relativ dreckiges weiß. und du musst von ausgehen, dass die Felgen mit der Zeit sowieso etwas nachgilben. Nimm lieber signalweiß oder verkehrsweiß.