Eifelracing-team

In nem Corasa könnte es aber schon gehen ;) Sitzbank umklappen und Beifahrer sitz komplett runter und dann komplett bis nach vorne legen, könnte meiner Meinung nach gehen.

Hey, habe auch als Fahränfänger und 18-Jähriger einen E30 316i in brilliantrot bekommen, bzw. eher selbst gekauft Außerdem stimme ich den Vorrednern zu, dass nicht jeder 18-Jährige so ein Billig-Tuning vornimmt. Wünsche ihm viel Spaß und die Frisur ist doch auch cool. Längere Haare sind doch "in", habe ich selbst auch Grüße Marcel

Aber wir reden hier doch von Tachowerten oder nicht ? Laut Tacho sinds beim VR6 soweit ichs noch in Erinnerung hab 260.

Wie oben schon geschrieben, der Baur bleibt wie er ist, Basis wird ein 325 sein... 235km/h für n VR6 Corrado is schon ziemlich schwach, hatte damals 240km/h mit meinem g60 schon erreicht, mit kleinen modifikationen. Dito, hatte auch schon 250 mit´m 16V von meinem Vater drauf. Denke aber, dass der VR6 die 250 doch locker unter normalen Umständen packen dürfte und nicht nur bergab, mit Rückenwind und Heimweh Also ein VR6 wird dann doch etwas schwer werden, denke ich mal

I know xD Aber in letzter Zeit bin ich entweder mit kalten Karts, auf kalter Strecke oder mit Verkehr gefahren-.- Dann klappts natürlich nicht in 10 Minuten, und als Schüler ist das Geld zu knapp. Aber in die Profi-Line würd ich schon gern

Meine Bestzeit Indoor ist ne 46,5. 47er sind bei mir eigentlich fast immer drin, wenn nicht 46er. Bin aber länger nimmer gefahren, soll heißen ein bisschen ausm Training Finde die Strecke aber richtig nett, die Karts sind schön aktuell und die Sicherheitsaspekte sind auf der Bahn auch extrem hoch. Aber die Bahn in Eupen macht auch richtig Fun, war da schonmal jemand ? Grüße Marcel

Schön, dass euch mein E30 gefällt. @B3st: Ich weiß leider nicht woher der Schaltknauf ist, war schon seit dem Kauf dran. Die Schwellenunterkante bleibt rot, find ich wesentlich sportlicher. Und die Scheinwerferblenden sind ja im Moment, wie auch auf den Bildern zu sehen, nicht dran, sondern liegen im Kofferraum. Grüße Marcel

Wow sieht echt gut aus. Meine Traumfarbe Das ist aber kein M40 bei dir unter der Haube. Vielleicht ein 2,8l ? Erinnert mich stark an den Wagen ausm Trailer Grüße Marcel

Soo ich wollte euch jetzt auch mal meinen kleinen E30 vorstellen, der zugleich mein erstes Auto ist. Es handelt sich um einen 316i M40 Baujahr 1991 in brilliantrot mit Shadowline. Ich habe ihn in Januar mit 200.000km für 300 Euro aus München gekauft. So sah er nach dem Kauf aus: http://img141.imageshack.us/img141/4525/dsc0356j.jpg Natürlich war noch einiges dran zu machen, um ihn durch den Tüv zu kriegen. Es mussten die vorderen Querlenkerlager neu, der benzintank musste gewechselt werden, einige Roststellen mussten entfernt werden und wo ich schon dabei war kam noch ein KLR rein. So sahen die Roststellen an den Schwellern bzw. den Wagenheberaufnahmen aus: http://img19.imageshack.us/img19/4612/dsc0019kopieb.jpg http://img31.imageshack.us/img31/4421/dsc0021kopie.jpg So sah es dann nachher aus: http://img150.imageshack.us/img150/8775/dsc0134kopie.jpg Am linken hinteren Kotflügel wurde ebenfalls der Rost entfernt: http://img33.imageshack.us/img33/3091/dsc0132kopie.jpg Habe ihn dann selbst gepachtelt und lackiert: http://img339.imageshack.us/img339/1540/dsc0163kopie.jpg Dann wurde der Tüv gemacht und nach mehreren Problemen mit der AU wurde mein Auto am 29. April dann endlich angemeldet. Jetzt mussten natürlich noch neue Felgen drauf, da mir die Kanaldeckel nicht gefielen und zudem noch 175er Winterreifen draufgezogen waren. Also bekam ich von einem bekannten Brock B1 in 7,5 und 9 x 16 für nen Hunni. insgesamt sind an dem Wagen folgende Veränderungen: Innenraum: - neu gepolsterte und bezogene Original BMW Sportsitze - Raid HP Dino 34cm Sportlenkrad - beleuchteter Schaltknauf - Alu-Türpins mit BMW-Emblem - Chrom-Instrumentenringe mit roten Zeigern - Dritte Bremsleuchte vom E39 Touring Exterieur: - Frontspoilerlippe vom 318is - Aussenspiegel: Bearbeitete E36 M3 Look Spiegel - Mattig Scheinwerferblenden - Niere in schwarz - Fahrwerk: FK High Tec Sportfahrwerk 75/50mm Tieferlegung - Auspuff: G-Power 76mm DTM - Felgen: Brock B1 in 7,5x16 ET25 vorne u. 9x16 ET15 hinten - Radläufe gezogen und neu lackiert - Schweller und Heck in Wagenfarbe lackiert - Rote Rückleuchten und dunkle Blinker vorne HIFI: - Sony Headunit mit 10-fach Wechsler - Original BMW Soundsystem - Caliber 5-Kanal Endstufe - JBL-Woofer Hier noch ein paar Bilder vom frisch polierten Endschalldämpfer und vom Innenraum: http://img34.imageshack.us/img34/3885/dsc0167kopie.jpg http://img6.imageshack.us/img6/609/dsc0024kopie.jpg http://img150.imageshack.us/img150/5291/dsc0026kopie.jpg http://img20.imageshack.us/img20/2006/dsc0027kopie.jpg Und jetzt zum Fotoshooting. Hier mal eine kleine Auswahl der besten Bilder: http://img141.imageshack.us/img141/2994/dsc0014kopie.jpg http://img20.imageshack.us/img20/4489/dsc0003kopie.jpg http://img165.imageshack.us/img165/6272/dsc0024kopieklein.jpg http://img20.imageshack.us/img20/7743/dsc0030kopie.jpg http://img43.imageshack.us/img43/6250/dsc0051kopie.jpg http://img165.imageshack.us/img165/3874/dsc0408bearbeitet5kopie.jpg Grüße Marcel

Mit meinen 215ern und 30er Raid macht das Einparken ohne Servo schon mächtig Spaß Ich hoffe doch Ironie? Ohhhhhjaaaa

Mit meinen 215ern und 30er Raid macht das Einparken ohne Servo schon mächtig Spaß

Echt klasse Mit der schönste E30, den ich kenne

und was sind das für Reifen, bzw, was hat das mit 75 zu tun??? Das sind 35 mit fast Serienreifen-Umfang: http://img523.imageshack.us/img523/434/bremse2hx4.jpg Reifen sind 215/45/16 und laut Vorbesitzer bzw. laut Unterlagen des Vorbesitzers ist ein FK High Tech ( so ist der Name ) mit 60/40mm Tieferlegung verbaut und es sind wohl noch 75/55mm Tieferlegungsfedern reingekommen. Mehr weiß ich leider nicht, da ich es ja nicht selbst eingebaut habe aber laut Unterlagen ist es wie oben beschrieben. Habe nachgemessen und zwischen Radnabe und Kotflügelkante liegen bei mir vorne 31cm. Also keine 75mm oder ? Naja besser so, sonst käm ich ja nirgendwo mehr hoch

und was sind das für Reifen, bzw, was hat das mit 75 zu tun??? Das sind 35 mit fast Serienreifen-Umfang: http://img523.imageshack.us/img523/434/bremse2hx4.jpg Reifen sind 215/45/16 und laut Vorbesitzer bzw. laut Unterlagen des Vorbesitzers ist ein FK High Tech ( so ist der Name ) mit 60/40mm Tieferlegung verbaut und es sind wohl noch 75/55mm Tieferlegungsfedern reingekommen. Mehr weiß ich leider nicht, da ich es ja nicht selbst eingebaut habe aber laut Unterlagen ist es wie oben beschrieben.

FK Fahrwerk mit 75/55 Federn. Ist aber auch nur bedingt alltagstauglich, Parkhauser ebenfalls nur bedingt befahrbar. http://img338.imageshack.us/img338/2699/dsc0416kopie.jpg

Ich werd mal nachschauen, vielen Dank ;) Allerdings weiß ich, dass ich definitiv kegelbund drauf habe, also das ist schonmal richtig.

Spurplatten habe ich nicht. Habe jetzt etws von M12x1,5x28 gehört aber kann das hinhauen ?

Nachdem ich mein linkes Hinterrad ja am Montag auf der AB verloren habe ( steht aber auch schon in Stefans Thread, dessen Frau ja dasselbe passiert ist ) hat der ADAC mir nahe gelegt neue Radbolzen zu kaufen. Kann mir jemand die genauen Abmaße für die Brock B1 aufm E30 nennen ? kriegt nämlich keiner wirklich auf die Reihe, weder Reifenhändler noch Brock selbst. Grüße Marcel

Wahnsinn, dass sich der Bestand von 2007 auf 2009 fast halbiert hat !! In 2 Jahren !! Naja Abwrackprämie sei Dank

Déjà vue !!! Wollte gestern zum U2-Konzert fahren. War auf der Autobahn, bin dann noch eine Kurve auf der Autobahn recht flott gefahren und 5 Minuten später vernahm ich ein lautes Geräusch und seltsames rappeln. Wurd immer schlimmer, also bin ich auf den Seitenstreifen gewechselt. In dem Moment macht es BUMM, ich hör nur noch ein lautes Schleifen und sehe mein linkes Hinterrad erst quer über die Autobahn und anschließend die Überholspur langrollen, bis es anshcließend wieder die Autobahn überquerte und ins Gebüsch am Standstreifen gelaufen ist. Bin dann ausgestiegen ( meine Freundin voll in Panik ) und der Wagen stand wie erwartet nun auf der Bremstrommel. Stoßstange aus der Fassung raus und am kompletten unteren Bereich des Kotflügels, sowie der Stoßstange Gummispuren. Naja habe dann den ADAC gerufen und beim Warten kam natürlich auch noch eine Polizeistreife. Hatte ein wenig Angst, da die reifen + Felgen noch nicht eingetragen waren ( sind aber unbedenkliche Brock B1 extra für den E30 ohne Spurplatten). Naja haben dann nicht viel gesagt außer "Viel Spaß beim Warten", nachdem sie sich die felgen genauer angeschaut hatten. ADAC kam dann auch ( hatte ihn gerufen, da ich blöderweise keinen Wagenheber und Schlüssel für de Radbolzen dabei hatte ) und hat sich zuerst geweigert da etwas dran zu machen. Letztendlich hat er mir doch das rad auf eigene Gefahr wieder drauf gemacht, damit ich noch zum Konzert fahren konnte. Trotzdem fand ich es ziemlich komisch, da ich iesen Thread hier erst vor 2 Tagen gelesen hatte und mir genau das gleiche Passiert ist. Naja Glück im Unglück, dass auch keinem etwas durch das rumrollende rad etwas passiert ist, geschweige denn mir das Rad auf der Überholspur bei 120 abgeflogen ist. Das U2-Konzert war übrigens gut

Hmm hatte mal sowas in der Richtung gehört, dass man Spoiler auch kleben kann. Na gut, dann wird wohl wirklich eine 2.te Heckklappe notwendig sein.