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Eifelracing-team

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Alle erstellten Inhalte von Eifelracing-team

  1. Eifelracing-team
    Leider weiß ich den Lambda-Wert nicht mehr bzw kann auch nicht sagen, ob sie versucht hat zu regeln. Vielleicht Kat defekt?
  2. Eifelracing-team
    Kerzen werd ich mir heute oder Morgen mal anschauen Ein defekter Faltenbalg würde ja eher das Gegenteil bewirken oder?
  3. Eifelracing-team
    Ja stimmt, da hätte ich auch selber drauf kommen müssen An was könnte das denn liegen? Lambdasonde? Ich mein, der Grenzwert wurde ja um das ca 30-fache überschritten oO
  4. Eifelracing-team
    Ich hänge mich hier mal ein... Habe heute Nachmittag die Au nicht bestanden, statt der max. erlaubten 0,3% CO hatte ich 9%! Es kann vielleicht sein, dass der Prüfer die AU für den M40B16 gemacht hat, obwohl ja ein M20B20 drin ist, aber erklärt das die eklatante Differenz ? Habt ihr noch Ideen ?
  5. Eifelracing-team
    Du kannst dir auch Koni-Dämpfer passend kürzen lassen Kostet dich bei Poohl-Power (wurde mir von Koni vermittelt) 30€ + MwSt pro Dämpfer. Grüße Marcel
  6. Eifelracing-team
    @Tobias: hab dich heute vor Siersdorf angehupt und Daumen hoch gezeigt, war im Wagen meines Vaters unterwegs Sehr schönes Cabrio Grüße Marcel
  7. Eifelracing-team
    Die Größe der Felge hat ja nichts mit dem Platz zu tun, lediglich dir Breite, denn der Abrollumfang sollte ja identisch bleiben Also hast du mit schmalen 17ern keine Probleme!
  8. Eifelracing-team
    Hey, du scheinst den Tobias Rauschen ja ganz gut zu kennen Er macht ziemlich nette Bilder!
  9. Eifelracing-team
    Oha, meine Hausstrecke mitm Motorrad Die kann ich aber nicht langsam fahren
  10. Eifelracing-team
    Denke das geht auch hier aber kannst du gerne machen ^^
  11. Eifelracing-team
    Von mir aus gerne
  12. Eifelracing-team
    Geil
  13. Eifelracing-team
    Ja, das passt ich schick dir gleich meine Nr per Pn, dann kannst du mir Bescheid geben. Grüße Marcel
  14. Eifelracing-team
    Super, wann könnte ich die abholen? Morgen vielleicht?
  15. Eifelracing-team
    Hat Jemand von euch noch ne Batterie übrig? Ist echt dringend und ne Neue ist zu teuer =(
  16. Eifelracing-team
    Heute so gegen 15 Uhr in der Inzestraße in Aachen am Audimax einen schwarzen VFL 4-Türer mit MT1 und B25, zumindest den Endrohren nach zu urteilen, gesehen, Jemand von hier ?
  17. Eifelracing-team
    Ich wohne jetzt übrigens auch in Aachen
  18. Eifelracing-team
    Laut SuFu soll auch im E30 die ATE Power Disc qualitativ besser sein! Kann bisher auch nichts negatives zur ATE berichten. Grüße Marcel
  19. Eifelracing-team
    Ich fahr beim NFL mit besagtem Fahwerk im Winter 195/50/15 und im Sommer 205/40/17 oder 215/35/17 und habe keine Probleme
  20. Eifelracing-team
    Meinen E30
  21. Eifelracing-team
    Klar, warum nicht ? Aber dann auch mit einer schönen Felgenauswahl, vielen Lackfarben und allen original erhältlichen Zubehörteilen, wie z.B M-Technik Paket
  22. Eifelracing-team
    Danke
  23. Eifelracing-team
    Also bei mir lag bzw. liegt es an defekten Dämpfern
  24. Eifelracing-team
    Hallo, mir ist eben aufgefallen, dass mein linker Stoßdämpfer an der VA ölt und sollte daher gewechselt werden. Momentan ist ein Fk-Sportfahrwerk eingebaut und eingetragen. Generell sind Stoßdämpfer ja eintragungsfrei, aber wie sieht das aus mit meinem Fahrwerk? Möchte wenn möglich etwas besseres als Fk verbauen, die Federn aber weiter nutzen. Ist das Tüv-konform? Grüße Marcel
  25. Eifelracing-team
    Richtig, die ASA haben Zentrierringe, die du wechseln kannst. Falls du uns nicht glaubst, würde ich deine Opel-ASA ggf. gegen meine ASA AR1 mit 57,1mm Nabendurchmesser tauschen
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