Eifelracing-team

Ich kann nur von dem Wagen reden, den ich probe gefahren bin. Jedenfalls war die Gasannahme da überhaupt nicht direkt und spritzig, auch schon im Stand. Peter hat das Ganze ziemlich gut beschrieben, beim E30 merkt man halt, dass du in etwa bei jedem Millimeter Pedalweg eine direkte Änderung am Motor spürst, beim E46 kam mir das Ganze nicht so direkt und spontan vor, eher etwas verzögert. Wie gesagt, es geht mir nicht um den Bumms 6-Zylinder sollte es eigentlich schon sein, bin den Sound und die Charakteristik vom E30 gewohnt und möchte ihn nicht mehr missen! Grüße Marcel

Es ist ja auch nicht nur das Image, die Optik gefällt mir einfach nicht. Kommt halt Alles zusammen, es wäre nie mein ideales Auto Den E46 fand ich schon immer schick und ist schon mit 11 oder 12 mein Traumauto gewesen, optisch einfach mein Ding! Jedoch natürlich nicht in typischer Proll-Aufmachung, sondern wenn nur dezent veredelt mit M-Technik 2 und BBS LM Felgen. Ggf. schaue ich auch mal bei einem 328i E36 vorbei, vielleicht ändert sich meine Einstellung zum E36 nach dem Fahren ja @Gerhard: Also es geht mir nicht um den Bumms, sondern um das gesamte Feeling ( Handling, Sound, etc. ). Denke nicht, dass ein 5er sportlicher ist @Fabi: Dann werde ich in Zukunft nochmal einen stärker motorisierten E46 probefahren, vielleicht ändert sich ja meine Meinung. Aber meine Eindrücke wurden ja von nahezu allen bestätigt, gerade Peters Aspekte fand ich sehr auffallend! Denke also nicht, dass es der richtige Wagen für mich ist Grüße Marcel

Also es sollte schon ein moderneres Auto als der E30 sein, allerdings bis max. 6000€! Vielleicht kann ich in Zukunft nochmal einen 328ci oder 330ci fahren, aber ich denke, dass sich der E46 erledigt hat! Die Z-Reihe dürfte natürlich wieder fahraktiver sein, dass stimmt schon. Da kommt finanziell aber ja leider nur der Z3 in Frage, der mir optisch eigentlich nicht gefällt. E36 kommt aufgrund des Image und der Optik leider absolut nicht in Frage, und dann war´s das aber auch schon im BMW-Regal, was in den finanziellen Rahmen passt, falls ich nichts vergessen habe. Aber Danke schonmal für Eure Antworten! Grüße Marcel

Hmm, also scheint ihr ja nahezu Alle meiner Meinung zu sein. Schade! Also es geht mir natürlich nicht nur um die Beschleunigung, es war einfach das ganze Feeling, welches mich störte bzw. eher nicht ansprach. Ich hatte beim Fahren einfach kein Lächeln auf´m Gesicht, wie ich es beim E30 oder auch beim ( okay ich weiß, der Vergleich hinkt, aber ihr wisst, was ich meine ) Cayman S habe bzw. hatte. Scheinbar liegt das dann aber wirklich an der komfortableren Ausführung der Baureihe! Schade

Hey, also ich spiele momentan mit dem Gedanken mir einen E46 Coupe zu kaufen und den E30 abzumelden, um ihn mit der Zeit richtig herrichten zu können. Jetzt habe ich heute morgen einen 323ci beim Händler probegefahren, jedoch war ich nicht sonderlich angetan vom Feeling. Der Wagen kam mir sehr träge vor, klar zog er besser als mein M20B20 aber da hätte ich deutlich mehr erwartet. Des Weiteren war die Gasannahme, sowie auch die Gasabnahme eher "träge" und überhaupt nicht spritzig. Alles in Allem kam mir der Wagen im Vergleich zum E30 seeeehr unsportlich vor, irgendwie schon fast wie eine E-Klasse oder so Ist das normal oder hatte es der Wagen hinter sich ? Ich denke, dass hier Einige sind, die schon E46 gefahren sind und mir weiterhelfen können. Jedenfalls hat mir der Wagen überhaupt(!) keinen Spaß gemacht, war froh danach wieder in meinem E30 zu sitzen und hatte beim Hochdrehen direkt wieder ein Lächeln auf´m Gesicht. Falls Andere diese Meinung teilen, brauche ich mir gar keinen E46 mehr anschauen gehen und werde meinen E30 weiterhin fahren, möchte ja schließlich die "Freude am Fahren" genießen können. Grüße Marcel

Hey Jannis, ich habe ein Acer Timeline X, welches ich absolut weiterempfehlen kann. Leistung ist solide und Photoshop oder CAD stellen definitiv keine Probleme dar, die Akkulaufzeit beträgt 8 Stunden und die Anmutung ist durch das gebürstete Metallgehäuse auch sehr gut! Preislich müsstest du aber noch etwa 100 drauflegen und zocken kann man mit meinem leider auch nicht

Sorry, Doppelpost!

Location ist auf jeden Fall super! Mit der DSLR ist da ein Kalenderfoto drin, würde ich sagen

Oh, das finde ich interessant! Hätte schwören können, dass es ein HDR ist So find ich´s ganz nett: http://img28.imageshack.us/img28/7105/dsc0133kopie.jpg Wobei der Himmel und die Mühle auf deinem bearbeitetem besser zur Geltung kommt, nur den Rest finde ich durch den "Schein" nicht real genug. Aber das ist ja Geschmackssache Grüße Marcel

Sehr schönes Bild, hätte es ohne HDR aber schöner gefunden, denke ich

Die aber auch leider 26€ pro Runde kostet und jedes Jahr teurer wird Da fahr ich lieber für 100€ den ganzen Tag auf der GP-Strecke oder durch so durch die Eifel Aber hast Recht, die Strecken hier sind schon echt toll!

wenn es eine offizielle Rennstrecke ist, die auch nur diesen Zweck erfüllt (also kein öffentlicher Verkehr zulässig), dann ist diese entsprechend gesperrt an den markanten Punkten. Ist es eine öffentliche Straße die nur zeitweise (wie bei z.B. das Eggbergrennen) für Bergrennen für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist hat die Polizei dort leider außerhalb des Rennbetriebes keinerlei Handhabe. wie auch? Das fahrerische Unvermögen der Moppetfahrer kann kein Besucher des Parkplatzes vorhersehen. Ich fahre auch Motorrad und einige Strecken meiner neuen Heimat werden recht sportlich befahren. Sollte ich die Suzi horizontal in einem Waldparkplatz "abstellen" liegt das Fehlverhalten bei mir, da ich nicht meinem Vermögen, besser den Straßenverhältnissen angepasst gefahren bin allerdings habe ich dort auch keine Zuschauer, lediglich Radfahrer (lebende Slalomstangen, die zu beachten sind) Wird die Campingstuhltouristik allerdings zum Event des Landkreises, kann die Polizei einschreiten , da die "Zuschauer" dann wohl in nächster Nähe zum Fahrbahnrand sitzen .... wie man es auch sieht ... Such einen Punkt für Deinen Klappstuhl, der für Dich sicher ist und Du aber noch genügend geboten bekommst Sehr nett geschrieben Das Problem haben wir in der Eifel leider auch! Hier wurden teilweise schon asphaltierte Flächen außerhalb von Kurven entfernt und durch Erdhügel ersetzt, um ein Zuschauen zu vermeiden. Einerseits ärgerlich, anderseits aber auch verständlich, wenn ich daran denke, wieviel da abgeflogen sind. Polizei ist dort immer mit einem zivilen Motorrad unterwegs und filmt fleißig. Wurde sogar schon auf nem Parkplatz in eine allgemeine Verkehrskontrolle "gezwungen", obwohl das Motorrad ja nur stand Aber BTT: Denke auch nicht, dass die Polizisten mit einer gesetzlich-fundierten Strafe kommen können...

Naja gibt 2 Alternativen: - Entweder du schlachtest ihn und verkaufst ihn in Einzelteilen - oder du verkaufst ihn im Ganzen Wirst für die Einzelteile wahrscheinlich geringfügig mehr bekommen, also ein paar Hunderter sollten schon drin sein...

Ne, dann sollte das passen mit den Bremsen, konnte man auch anders interpretieren Stell mal Bilder rein und dann kann man etwas besser beurteilen, aber erhoffe dir keine Traumpreise. Hat er denn wenigstens Tüv ?

Bremstrommel ? Der IS hat ab Werk die große Bremse, d.h. auch Scheiben hinten. Da stimmt also was nicht Zum Preis: Mit den Mängeln denke ich mal 500-1000€, sind halt schon sehr gravierende Mängel! Grüße Marcel

Bin auch für hellblau

Die sollte man doch ohne Probleme wieder aufpolieren können ? Grüße Marcel

Hau mal neue Bilder rein, bin schon gespannt Grüße Marcel

Sieht seeeehr gut aus, habe es ja letztens schon live bewundern dürfen

Radnabe wäre richtig gewesen

Bei meiner Garageneinfahrt muss ich auch immer seeehr aufpassen, dass ich mir die IS-Lippe nicht abreiße! Generell muss ich ziemlich aufpassen, sonst setz ich ständig irgendwo auf Der Bremsenprüfstand beim Tüv war auch nicht ohne: http://img832.imageshack.us/img832/6746/dsc0125okz.jpg

Also ich fänd den blauen Felgenstern ziemlich geil

Es war ein Sixt-Wagen, richtig? Falls ja, weißt du zufällig das Modell des Transporters? Wenn ja, gib mir alle Daten durch und ich schaue nach dem fehlenden Buchstaben, die haben in Düren nämlich nur ein Fahrzeug pro Modell, nahezu zumindest Grüße Marcel

Die Peripherie sollte eigentlich stimmen, müsste ich den cabrioralf mal fragen. Gehe aber davon aus, dass er den Motor schon vernünftig eingebaut hat. Kann ich da irgendwelche Nummern überprüfen ? Am LMM sollte ich ja beispielsweise eine Teilenummer finden und abgleichen können, oder ? Generell merke ich auch beim Fahren nichts, der Motor hat nen gesunden Leerlauf, die Leistung stimmt und der Verbrauch liegt bei zügiger Fahrweise bei ca. 11l. Die Kerzen werde ich mir morgen mal ansehen, aber eigentlich muss bei dieser Abweichung ja etwas größeres definitiv nicht stimmen...

Leider nicht, da er mir diese nicht berechnet hat.