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Das das eine ein BMW und das andere ein Mercedes ist. Eine gemeinsame Plattform ist ausgeschlossen. Gemeinsame Plattform hat z.B Mercedes Sprinter und VW Transporter. Da wurde Fahrgestell gegen Motor (VR6) getauscht. Die Fahrzeuge sind in der Plattform gleich und in den verbauten Teilen sehr ähnlich. ( alter Sprinter... nicht das aktuelle Modell ) Eine gemeinsame Plattform bedeutet nur, dass der "Rahmen" gleich ist, also nur der Unterbau. Die Karrosserie kann völlig verschieden sein. (vgl Golf vs Seat Leon (neu), da sieht man auch wenig gleiches). Auch Radstände und sowas können unterschiedlich realisiert werden (zB baut Audi ab dem neuen A4 zukünftig nur noch eine Plattform, die dann auch bei A6 und A8 verwendet wird). *Klugscheisser Modus an: Beim alten Sprinter wurde ganz sicher kein VW VR6 verbaut. Das war beim Vito und hat nicht viel mit der Sprinter/LT Kooperation zu tun... Übrigens wurden sogar die Karosseriebleche des VW LT von Mercedes zugeliefert. Beim neuen Sprinter/Crafter baut Mercedes sogar das komplette Fahrzeug. Klugscheisser Modus aus*

schau mal unter den Radlaufchrom. da wohnt gern der Gammel drin

Was würde denn gegen gemeinsame Plattformen sprechen? Beide Konzerne fertigen in den selben Klassen und beide bauen Hecktriebler. Eine gemeinsame Plattform würde helfen, die Gewinnmargen deutlich zu erhöhen! Die spezifische Abstimmung, also mehr Sportlichkeit für die BMW Varianten, Komfortorientiert für die Mercedes ist davon ja relativ unabhängig. Und bei der Komponentenfertigung wird sich das sicherlich nicht auf Kleinteile beschränken, längerfristig wirds da wohl auch auf gemeinsame Getriebe und sogar Motoren herauslaufen (hoffentlich, die Mercedes Vierzylinder sind um Längen besser...). So denkt Mercedes angeblich laut darüber nach in Zukunft die Achtzylinder-Diesel zuzukaufen, weil eine neue Eigenentwicklung aufgrund der geringen Stückzahl zu teuer käme...

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,611903,00.html Wär doch mal was, langfristig werden sich die beiden Unternehmen wohl sowieso einen Partner suchen müssen, also warum nicht so?

Selbst wenn die Abgasnorm als steuerliche Grundlage wegfällt, so steht sie trotzdem noch in deinem Schein. Und somit gilt dann auch die Regel weiter, dass sich die Abgasnorm bei nem Umbau net verschlechtern darf. Also muss der Kat drinbleiben, weil du sonst die Betriebserlaubnis verlierst... Ausserdem sinds noch vier Jahre hin... Ist doch alles nur Spekulation bis jetzt...

KLR nachrüsten lohnt sich auf jeden Fall noch, da bis 2013 die alte Besteuerung nach jetziger Planung beibehalten wird! Aber ich bleib dabei. Die jetzigen Schadstoffgruppen werden auch in der neuen Besteuerung irgendwie berücksichtigt werden, der Staat wird nämlich auf keinen Fall Geld verschenken! Ich bin mir ziemlich sicher, dass jede neue Steueränderung nur teurer für uns Altautofahrer wird...

Hmm eigentlich bin ich ja auch Fan von den ersten beiden Passat, die beide Längsmotoren haben, und mach mich immer über die 35i Quermotoren-Fahrer lustig, aber ehrlich gesagt fällt mir nicht ein Grund ein, warum man bei nem Fronttriebler den Motor längs einbauen sollte... irgendwie verschenkt man da doch nur Raum, oder?

Ich weiß schon wie der W12 aufgebauzt ist, dass schöne dran ist ja, dass er breiter wie lang ist... coolfind ich bei dem Lupo, dass schon allein der vordere vr6 eigentlich einfach net reinpasst... http://www.youtube.com/watch?v=f7o88PMGFSw

Der Lupo hat ja nicht wirklich einen W12, sondern 2 VR6 Maschinen... Einfach krank...

Das ist der Regierung scheißegal, ob das vergleichbar mit der Neuwagenbesteuerung ist. Ihr glaubt doch net ernsthaft, dass Euro 1 dann gleich viel kostet wie Euro5??? Das könnt ihr vergessen, es gibt leider noch mehr Schadstoffe als nur CO2! Dann wird einfach der Din Verbrauch bis zu nem gewissen Baujahr genommen, mit angepasstem Steuersatz. Oder was ganz andres...

Weiß nicht, warum ihr es nicht für möglich haltet, die neue Steuer auf alte Autos umzulegen. Dann wird halt einfach der Din- Verbrauch herangezogen. 1:1 wird die Steuer eh nicht übernommen, die Schadstoffeinstufung wird sicher net unberücksichtigt bleiben...

Pfff... wenn schon richtig Monstermässig getunt, dann gib mal Lupo W12 bei youtube ein...

Also ich find den Klasse, weil für ne bloße Studie viel Detailarbeit dran ist. So sind zB die hinteren Seitenscheiben eingezogen um Kühlluft zum Motor zu leiten... Gut über die Golfbasis lässt sich streiten, aber alleine der Hintergedanke ist doch Klasse, wäre der echte King unter den hot hatches...

Und was genau findest Du soo schrecklich? Der Innenraum ist ja wohl der Hammer. Aussen im Stil vom neuen 7er (jaja ich weiss, der is auch sooo häßlich werden wieder alle schreien, obwohl ihn wahrsch. 90% der Nörgler noch nie live gesehen haben) und ein Schrägheck, das es wie schon erwähnt wurde schon vor 20J. gab. Gottlob sind Geschmäcker verschieden;-) Der Innenraum gehört zu ner Designstudie und sieht in Serie bestimmt net so aus... Und ich hab den neuen Siebener schon live gesehen und war echt schockiert. Auf Bildern gehts ja noch, aber live sieht man echt mal was fürn "fettes Schwein" der Siebener ist... Oder erinnert nur mich die übertriebene Niere an nen Schweinerüssel... Und genauso wirds wohl beim 5er GT werden...

Danke, jetzt weiß ich endlich was mir so bekannt vorkam an dem Ding (ich wills net Auto nennen). Schöner Beweis, dass VW BMW um fast 30 Jahre voraus ist. Aber mal Spass beiseite, ich versteh den Sinn hinter dem Ding genausowenig wie beim X6... Wo ist denn da der Nutzen drin, was kann der denn besser als ein 5er touring? Dem Ding wirds so gehen wie dem X6 oder der R-Klasse von Mercedes, ein schönes konzept, aber bis zum Erscheinen ist der Markt dafür komplett weggebrochen..

War ne Studie, die sie am Wörthersee dieses Jahr präsentiert haben, um den GTI Fans ein kleines Schmanckerl zu gönnen... Sehr schön gemacht, auch durchdacht, aber halt nur ein Showcar...

Was soll sowas denn bringen? Das Interessante an nem Youngtimer ist doch, dass er alt ist und schon was erlebt hat. Und trotzdem noch gut ist. Baut man ihn neu, hat man nur ein Auto mit veralterter Sicherheitstechnik, veraltertem Design und ohne Seele... Ein Neubau macht nur dann Sinn, wenn man damit einem alten Kultfahrzeug ein Denkmal setzen will und damit an dieses Fahrzeug erinnern will. Aber warum sollte man an ein Fahrzeug erinnern, dass noch zehntausendfach unsere Strasse bevölkert?

Das sollte zumindest legal sein, könnte aber eintragungspflichtig sein

Zur schlechten Sicht: Es kommt auch immer extrem auf die verwendeten Birnen an... Ich hatte mir letzthin beim Lidl extra helle (blaue) Birnen geholt, von Tesla (was ja zu Osram gehört), weil sie dolle billig waren. Damit war die Sicht wirklich gleich null, zumindest bei Nässe geht das überhaupt net. Und im Golf meines Vaters hatten wir auch blaue Lampen von ner andren Firma gehabt, die waren genauso Schrott... Lieber ein paar Euro mehr ausgeben, und normalfarbige gute Osram Birnen kaufen... Desweiteren hatten BMW noch nie gutes Licht, liegt wohl auch an der Scheinwerfergröße, daher kanns sein, dass es dir extrem schlecht vorkommt. Ich kann auch immer nur empfehlen, die Lampen regelmäßig sauber zu machen, dank der senkrechten Einbauposition sammeln die viel Schmutz auf...

Woran man wieder merkt, dass Frauen eben doch keine Ahnung von Autos haben (Bitte net falsch verstehen... is nurn kleiner Scherz:heilig:)

Liegt wohl hauptsächlich daran, dass er am bekanntesten ist, und daher jedem gleich auf Anhieb einfällt. Ich wollt zB Sido als Beispiel nehmen, mir is nur der Name aufs verrecken net eingefallen...

Hmmm eigentlich ganz einfach, früh hochschalten, Schwung mitnehmen... Aber bei Kurzstreckenverkehr wird da nicht mehr viel nach unten gehen, da sind solche verbräuche völlig normal... Da Loch im Lufikasten ist sicher net förderlich (außer fürn Sound ), sollte aber keinen großen Mehrverbrauch bewirken

Da kannstenet viel meckern, halt ich sogar für nen guten Verbrauch. Höchstens noch, dass du 50km/h im 5.fährst, wenn des im eta einigermaßen vibrationsfrei geht...

Jo und wenn man die Lampen dann drinne hat, fährt dir irgendein Sauhund aufm Supermarktparkplatz vorne gegens Audo und haut ab... Und voila! hockts du auf mehreren Tausend Euro Schaden! Bravo Audi!

Eigentlich halte ich mich aus diesen Hip Hop Diskussionen raus, aber wenn es wieder heißt der Hip Hop ist an allem schuld möchte ich mich doch mal zu Wort melden. Ich bin mit dieser Pauschalisierung überhaupt nicht einverstanden, denn wie kann es sein das nur eine einzige Musikrichtung schlecht für unsere Jugend ist? (zu der ich mich selbst auch noch zähle - bin 20 Jahre alt ) Ich höre schon einige Jahre diese Musik (aber nicht ausschließlich) und bin trotzdem sehr wohl in der Lage mich gewählt auszudrücken. Außerdem ist beim Rap eine gewisse Sprachgewandheit von Vorteil und die meisten Rapper -auch Bushido- haben selbige auch. Die meisten Texte sind auch nicht so Assi, ein gutes Beispiel: Bushido & Karel Gott - für immer Jung. Das problem mit der "dummen" Jugend ist meiner meinung nach das die Förderung zu hause nie begonnen hat und in der schule nicht stattfindet, aber wie soll ein Kind welches seinen Eltern egal ist und nur vor PS2 und PC sitzt und als einzige "Bildung" mal Galileo hat, denn auch in der Schule voran kommen? Da bleibt nur die Hauptschule, egal ob es Metal, Hip Hop, Schlager oder Klassik anhört! Gruß Philip (20) der Hip Hop hört und trotzdem Deutsch kann PS: Mich würde trotzdem nicht wundern wenn die Person mit dem "Hund sein Fotten zettel" Hip Hop hörer ist Halt, versteht mich jetzt bitte net falsch... Sicher sind für den allgemeinen Zustand der Jugend andere Faktoren wesentlich wichtiger als die "HipHop - Kultur", aber darum gehts mir jetzt gar net, sondern allgemein um den Sprachgebrauch der Jugendlichen. (Hab ich oben net klar ausgedrückt, sorry) Und da halte ich HipHop (und ich weiß wie schrecklich es ist eine komplette Musikrichtung auf sowas zu reduzieren... sowas sollte man nicht, und ich machs hier nur um mich kürzer fassen zu können) doch schon für prägend. Das ganze Assi Deutsch hat doch damit angefangen, dass immer mehr Rapper es benutzt haben, und es somit "cool" wurde so zu sprechen. (Ich bin erst 25, ich hab diese Zeit quasi live am Gymnasium mitgekriegt...) Allerdings ist es so, dass jmd, wenn er nicht regelmäßig hochdeutsch spricht, über kurz oder lang Probleme mit der korrekten Grammatik kriegt. (Wo wir auch wieder bei der Erziehung der Kinder wären, würden sie zu Hause nämlich "gezwungen" hochdeutsch zu sprechen, wär das Problem sicher weniger ausgeprägt). Und daher rühren schon große Teile dieser Problematik... Also kurz gefasst will ich nur sagen, dass der, bei HipHop leider oft benutzte, Sprachstil schon eine nicht unerhebliche Mitschuld an dem Problem trägt... Wenn man hierzu noch den pädagogisch sicher nicht unbedenklichen Einfluss solcher Lieder wie den "Arsch****song" hinzurechnet, denk ich ist meine Aussage schon zumindest berechtigt, wenn auch nicht die alleinige Ursache des Problems...