passat32bfan

Das einzig lustige sind CD, MC VHS...

So stimmts ja nicht, je nach Zusammensetzung der versch. Apfelsorten kommen da ganz unterschiedliche geschmäcker raus. Wobei es keinen für eine Region typischen Geschmack gibt, das bestimmt jeder Mostler selber, und das schöne ist ja, dass es jedes Jahr anders schmeckt... Erbsenzähler. Natürlich schmeckt nicht jeder Apfelwein gleich, aber doch immerhin nach Apfel. DAS wollte ich damit ausdrücken:roll: DAS kann ich sicher nicht akzeptieren, dann würde ja auch jedes Bier gleich schmecken, nämlich nach Bier:wall: Und wer das behauptet:

So stimmts ja nicht, je nach Zusammensetzung der versch. Apfelsorten kommen da ganz unterschiedliche geschmäcker raus. Wobei es keinen für eine Region typischen Geschmack gibt, das bestimmt jeder Mostler selber, und das schöne ist ja, dass es jedes Jahr anders schmeckt...

Zugegeben, trotz das viele ein schönes Auto fahren, von Bier verstehen viel nix. Aber so ein Dünnschißförderer hat in einem BIER-Thread nix verloren. Da kannt ja jeder kommen. Jetzt red doch ned so abfällig über den guten Most daher... Es ist einfach herrlich, bei ner geselligen Runde zur Hausmacher Worschdt den im eigenen Keller gereiften fränkischen Apfelwein geniessen zu können. Quasi wie Weißworschdtfrühstück nur halt Abends... Und wenn man oft genug geniesst, verschwindet auch langsam die abführende Wirkung... Übrigens sind wir den Hessen da längst voraus. Keine Kommerzialisierung, kein "Süßg´spritzter" Verbot, besseres Essen dazu, heimelige Kneipen mitten im nirgendwo, Preise die selbst mein Studentenherz erfreuen...

So, ich mach auch mal mit: Kaufpreis 10/2008 (318is rostfrei bis auf bereits geschweissten Wasserkasten): 200€ Winterreifen dieses Jahr 240€ Alufelgen dazu 80€ Reperaturen und Teile ca 700€ 2x TüV ca 200€ Sprit (19500km) 2350€ Ergibt: 3770€ bzw 0.19€/km (bzw 12ct fürn Sprit) Zieht man noch die 1000€ die ich für einen Unfallschaden, den ich nicht reparieren lasse ab, wirds doch ziemlich günstig Der Passat ist noch ein bisschen billiger

Ich hab ne ganz bilige HVLP vom Norma und war ehrlich überrascht wie gut das Ergebnis war... Nutze die aber hauptsächlich zum Grundieren und Lackieren mit Kunstharzlacken an Unimog Teilen (da es ein Nutzfahrzeug ist und bleibt, kommts nicht auf die perfekte Lackierung an, das Führerhaus ist zB gerollt) trotzdem ist die Lackqualität erstaunlich gut.

...hat das irgend wer irgendwo jemals behauptet? Wenn ich einen Packesel brauche kaufe ich mir ´nen Volvo Kombi. Nö keinen Volvo, die sind zwar cool, aber gerade deswegen auch unverhältnismäßig teuer. Opel Omega isn guter Lastesel, hat auch 2t Anhängelast...

Ja den hab ich auch, noch ungepresst, nervt schon gewaltig weil er dann bei etwa 100km/h Vibrationen an die Karosse weitergibt. Hab momentan nicht die Zeit das zu machen, und vor allem hab ich keinen Bock mich aufm kalten Boden rumzuwälzen (keine Hebebühne). Ansonsten scheint er echt solide zu sein, war jedenfalls Bockschwer...

Du hast das Ironiesmilie vergessen:freak:

Wers glaubt... Die meisten neuen Frontkratzer haben tierisch schwere Diesel unter der Haube und damit ordentlich Gewicht auf der angetriebenen Achse. Die sind in der Traktion deutlich überlegen, allerdings kommts halt auf den fahrer an...

Rost, Rost, Rost und nochmals Rost. Ich hab noch keinen 3er Golf ohne fiese Durchrostungen gesehen... Gerade die Facelift Modelle, die noch ganz gut aussehen haben oft Durchrostungen im Unterbodenbereich... Mein Tipp: Passat 35i Variant. Äusserst billig in Anschaffung und Reperaturen, wenig Rost, robuste Technik, leider keine besondere Optik...

Ich bin dem Kombivirus verfallen... Und da es keinen E30 Kombi gibt (nur ein besseres Schrägheck, Touring genannt), komm ich auch gut mim 2Türer zurecht.

doch der passatfahrer. oder wie interpretierst du das "chemiegelaber" ? Ich hab nicht behauptet, nur die Bayern könnten Bier brauen. Ich hab nur noch kein wirklich gutes Ostbier getrunken.

Die könntens gar nicht exportieren, weil die Region die komplette Menge selbst verbraucht!

Woa cool ich bin nicht allein! ich bekomms leider nur einmal im jahr, freu mich immer schon richtig drauf. Ich freu mich auch immer drauf, allerdings krieg ichs deutlich häufiger;-) In etwa 40min zum Bsp...

naja aber sei doch mal ehrlich. kommt das thema aufs bier dauert es nicht lang bis der erste von euch freistaatlern brüllt das nur ihr da unten bier brauen könnt. und dann fangt ihr an zu heulen wenn es kontra gibt? So schlimm sind wir ja auch net: Ich geb ja zu, dass Guiness echt gut ist...

Woa cool ich bin nicht allein!

Fail. Wenn man Bier meint, sollte nicht Gelumpe mit Krümeln gemeint sein. Das wurde im Osten früher in die Schleuse gekippt, Flockengerümpel eben. Der Höhepunkt allerdings wird erreicht, wenn man euer Krümelbier aus eimerähnlichen Gefäßen in Verbindung mit gekochten Bratwürsten (habt ihr keine Grills?), einer Substanz, die den Namen Senf nicht ansatzweise verdient sowie (dem an diesem "Mahl" einzig genießbarem) Brezeln genießen "darf". Kulinarische Folter, Gaumengraus erster Güte. Bahhh... Dann kommen wir zum glatten Gegenteil: Kölschtrinken: Reagenzgläser, gefüllt mit bierähnlichem Gebräu. Wahrscheinlich steht die Glasgröße hier im Verhältnis zum Geschmackserlebnis. Je weniger davon, desto kürzer eklig. Aufgrund meiner doch schon etwas längeren Erfahrung hinsichtlich des Bierkonsums ist ein deutliches Nord-Süd-Gefälle hinsichtlich Qualität ebenso feststellbar. Und je weiter östlich, desto besser wird das Bier. Beginnt in Sachsen und endet an der östlichen Grenze der Tschechei. Ist so, bleibt so. Abschließend empfehle ich dem geneigten Kenner einen Besuch im "U Fleku". http://de.ufleku.cz/restaurant/speisekarte Tja wenn man sein Leben lang Bier aus der Chemieindustrie gewohnt ist, können NATÜRLICHE Zutaten schonmal merkwürdig aussehen. Entscheidend ist aber immer der Geschmack, nicht das Aussehen... Und weil ein paar Ossis noch immer zu blöde sind, den Unterschied zwischen ner Weiß- und ner Bratwurst zu kapieren, äußere ich mich nicht weiter zum Rest..

Was ich trinke: Faust Pils, bzw Weizen (dunkel), von einer kleinen Heimatverbundenen Brauerei in Miltenberg (unglaublich gut!) ab und an mal Zäpfle, Guiness oder Keiler Weizen (aus Lohr am Main) Was gar nicht geht: Becks (der Welt schlechtestes Bier) Öttinger alle Ossibiere die ich bisher probiert hab... Zufall? Bier,das nicht mal einen Namen hat Dosenbier generell Nicht-Weizenbier aus München

Irgendwie lustig, dass du komplett daneben liegst... Der E30 frisst deutlich mehr Geld als der Passat und wird nicht schlechter, eher sogar besser behandelt. Ich mag ihn, jedoch nicht so sehr, dass er unersätzlich wäre. Der Passat muss deutlich mehr ertragen: 25Kisten Bier transportieren, beim Sternenhimmelgucken als Sitzgelegenheit herhalten, Schneemänner plattfahren, Feldwege langheizen, Anhänger ziehen, Waldarbeit, Hotel, Büsche plattfahren, Schneeballschlachten im Auto... Und das schöne daran ist, man muss sich keine Gedanken drum machen, er kann alles... Daher kommt auch die begeisterung für das Auto... Der BMW wäre für so etwas viel zu filigran, das tät ich bei dem gar net übers Herz bringen... Haltbarkeit ist nunmal auch ein Stück Premiumanspruch! Und nein, ich bin kein VW Fan!

is wahrscheinlich Geschmackssache...(wobei ich das Interieur im Passat keineswegs hübsch finde... aber praktisch)

Da hast du wohl einfach Pech mit dem Passat gehabt, meiner hat zwar auch mal seine (hauptsächlich Knarz-) Momente im Heckbereich, besonders bei großer Hitze oder Kälte, ist aber sonst eher ruhig, obwohl ich alle verkleidungen schon min 10mal runter hatte... Das ein Kombi naturgemäss lauter als eine Limo ist, sollte ja klar sein und das Rumpeln bei Schlaglöchern liegt an den sehr harten Federn hinten (beim Vari), die haben aber den Vorteil, dass man auch ordentlich zuladen kann und darf... Was ich bei den Materialien beim E30 nennenswert besser finde: Der Unterteil des Armaturenbretts, und der dickere Teppich. Der Mazda 626, den mein Vater damals fuhr, war qualitativ aber nochmals besser als der BMW...

Ich spiel mal die Moralapostel: Der betroffene Reifen ist normalerweise Schrott und sollte nicht mehr verkauft werden bzw ganz klar als defekt deklariert werden und am besten noch unbrauchbar gemacht sein.

Sind sie das nicht bei allen Autos ? ...die Qualität der Materialien ist schon vergleichbar... Besser?

Ich hatte die Fulda Montero als Winterreifen in diversen Grössen bisher auf meinem 3er Golf (175/70 R13, waren gebraucht und ansonsten tiptop), auf meinem Passat (185/70 R13, da waren des überhaupt die einzigen WR die erhältlich waren, 3 Jahre (~35tkm) ganzjährig gefahren, und übelst misshandelt, die haben heute noch 6,5mm, aber leider 2 dicke Bremsplatten, ansonsten tip top), aufm Peugeot 206, allerdings mit dem Niederquerschnittsprofil (195/55 R15, die waren bombastisch, Grip ohne Ende, gefühlte 2m weniger Bremsweg als mit den Conti SR), aufm E30, allerdings noch des alte Profil (195/65 R14, waren überaltert aber trotzdem gut). Ich kann eure Probleme also echt net nachvollziehen...