choppa

Dann würden noch mehr Leute Unfälle bauen. Was wäre, wenn heraus käme daß wir in der Matrix leben ?

Dann würde ich meinen Job kündigen und bei der Polizei anfangen Was wäre, wenn Wasserfälle rückwärts fliessen würden ?

Ich weiß - ist ne miese Gewissensfrage und da will wohl keiner drauf antworten Also gut, was neues ! Was wäre, wenn es Tabletten gäbe durch deren Einnahme man schlagartig nüchtern würde ?

Da wüsste ich sogar eine prima Einsparmaßnahme: Das Fernsehen wird generell verschlüsselt. Hartz4 Empfänger bekommen kostenlos eine Smartcard (als Ersatz zur sonst üblichen GEZ-Befreiung). Jeder Normalbürger der einen Fernseher ordnungsgemäß anmeldet, erhält ebenfalls seine Smartcard. Die Fernsehgebühren werden als weiterer Posten direkt vom Finanzamt und somit vom Lohnstreifen eingezogen. (Macht ja keine grosse Mühe) Die gesamte GEZ mit ihren 1000 Mitarbeitern, Spionageschergen und Büropalästen wird aufgelöst. Vorteile: Einsparung einer kompletten Behörde und den damit verbundenen Kosten. Wer sich nicht anmeldet kann nicht Schwarzgucken (um die Sozialschmarotzer auszuschliessen) Keine GEZ-Schergen die Leute terrorisieren. Ein allgemeiner Einheitsbetrag für alle, welcher sämtliche Geräte abdeckt. Niemand muß doppelt zahlen (z.B. wenn das Radio ins Büro mitgenommen wird - was die GEZ sich ja nochmal extra bezahlen läßt) Nebenbei können sich die freigesetzten Schergen um einen anständigen Beruf kümmern und somit mal verstehen wie sehr es schmerzt, sein sauer verdientes Geld für so einen momentanen TV-Dreck weggenommen zu bekommen. Evtl. wäre deren Umbesetzung in wichtigere Behörden sinnvoll. Das wäre mal was !

Dann müssten wir unsere Spoiler und Breitreifen ans Fahrrad anbauen. Was wäre wenn ihr zwischen eurem E30 oder dem Überleben von 10 niedlichen Robben entscheiden müsstet ? (Letztere würden in eurem Beisein brutal erschlagen werden, wenn ihr den E30 behaltet)

Ich hab noch zwei NFL Doppelscheinwerfer hier rumliegen. (Linke wie rechte Seite) Die sind von Bosch, noch komplett auf der Anbauplatte befestigt, jedoch ohne die inneren Reflektoreinheiten. Diese habe ich nämlich mit meinen schwarzen Hellas kombiniert, da die Bosch-Reflektoren robuster sind (aus Stahl) Wenn es dir was helfen würde ...... ?

Dann würde ich den Motor in den Kofferraum verlegen und den Viskolüfter als Antriebspropeller benutzen. (So wie diese Propellerboote mit V8 Motoren, welche durch die Sümpfe Floridas düsen) Hat Florida Sümpfe ? Falls nicht dann auch egal ! Was wäre wenn es tatsächlich Geister und Gespenster gäbe ?

Ich hatte ebenfalls 2 Jahre ein legales Abo. Mir ging es eigentlich dabei mehr um die Werbefreiheit, denn ich hasse dieses Werbegesülze und die verblödeten Sendungen der Privatsender. Dann fing Premiere allmählich aber auch mit Werbespots auf ihren Seriensendern an (zwischen den Sendungen 3-4 Spots) Wenn ich schon bezahle, dann will ich auch keine Werbung sehen. Später fingen sie an die Programmpakete willkürlich abzuändern. Damals abonnierte ich Premiere Film 1-7 und hatte einen 24 Monate Vertrag. Mittendrin stellten sie dann Premiere Film 5-7 ein. Als Ausgleich bekam ich dann zu Premiere 1-4 noch 3 weitere Gammelsender wie z.B. "Premiere Nostalgie", "Disneychannel" und so nen Mist. Rechnerisch hatte ich zwar wieder genau so viele Kanäle wie vorher, jedoch waren sie inhaltlich etwas total anderes als ich mal abonniert habe. So machten sie es zuletzt auch wieder. Die reissen ständig beliebte Sender auseinander und verteilen sie auf mehrere Abo-Pakete, damit man auch schön ein paar mehr nimmt. Desweiteren fiel mir auf, dass in bestimmten Abständen die guten Filme auf verschiedende Senderpakete verteilt wurden (immer schön im fliegenden Wechsel). Ich nehme an daß es Taktik ist, damit man den Eindruck bekommt daß auf dem anderen Abopaket die cooleren Sendungen laufen. Irgendwann war für mich das Maß dann voll und ich kündigte alles.

Dann hätten Frauen wahrscheinlich keinen Ort mehr um zu dritt zu quatschen (duck und wech ......) Was wäre, wenn wir statt einer Nase einen Rüssel am Kopp kleben hätten ?

Nur mal so zur Veranschaulichung: Eine Fahrt aus meiner Garage. Wie man sieht hat der Boden nur eine minimale Senke. So schauts mit IS-Lippe bereits beim 60/40 Fahrwerk (G+M) aus. Die Federn haben sich seit dem Einbau noch nicht einmal großartig gesetzt, was ja nach Jahren durchaus noch passieren kann. Den kleinen Gußtropfen an der Ölwanne (da wo die Ablaßschraube sitzt) habe ich schon irgendwann mal wegrasiert. Der Wagen ist noch Alltagstauglich und man kann damit noch vorsichtig über Zone 30 Hügel fahren, jedoch muß man hier bereits immer mit einem wachsamen Auge auf die Strassenzustände gucken. Überleg es dir also nochmal mit den 80mm ! Ach so, das zermackelte Nummernschild ist natürlich nicht mehr vorhanden Die Bilder sind etwas älter (ca. 2003)

Dann könntest Du, falls Du in einen See fährst, nicht wie James Bond mit Luft aus dem Reifenventil überleben Was wäre, wenn man Fürze sehen könnte (z.B. als dunklen Qualm) ?

Denke auch das ganze steht und fällt mit der Möglichkeit die neuen Karten auslesen zu können. Wirklich geknackt wurde Nagravision ja eigentlich nie. Es wurden nur Keys aus dem Karten-Rom ausgelesen und in die Software des Receivers integriert. Hat aber seit der Einführung von Nagra auch gute 4 Jahre gedauert. Ich würde mal spekulieren daß wenn es nicht in 6 Monaten wieder geknackt wird wohl sehr lange dunkel bleibt. An eine so einfache Lösung wie mit ner EMU-Software im Receiver glaube ich nicht. Eher an eine Lösung über Sat-Karten in Verbindung mit dem PC.

Hey, ne DVB-T Antenne kannst Du selber leicht aus einem alten Antennenkabel bauen. Die sollen teilweise sogar besser funktionieren als fertige. http://www.cnet.de/praxis/insider/39189229/dvb_t_antenne+fuer+5+euro+so+klappt+der+eigenbau.htm

@bastelbert Die Receiver mit denen es diesen Ärger gab enthielten bereits eine modifizierte Software zum Lau-Glotzen und wurden so angeboten, das war in der Tat strafbar. Generell sind aber alle anderen Receiver auf denen man Software aufspielen kann nicht verboten. Sie sind es erst, wenn man sie zu Lau-Glotz-Maschinen macht. Premiere verspricht sich durch die neue Verschlüsselung neuen Kundenzuwachs (Das Clientel was vorher schwarz geguckt hat) Teilweise wird es wohl auch so sein daß einige dann ein Abo machen. Sollte aber ein neuer dauerhafter Hack herauskommen wird Premiere sicherlich nicht in der Lage sein noch einmal so viel Kohle für eine Umstellung auszugeben. Schwarzgucken würde sich dann wohl zum Mega-Volkssport entwickeln und kaum einer hätte ein legales Abo. Bisher hielt sich das noch in Grenzen, weil es ja immer hieß "Wir verschlüsseln neu".

So ist es ! (... ein Schelm wer denkt ich würde böses tun ) Wird interessant sein nachzuverfolgen ob es die Hacker wieder hinkriegen. Das würde dem Verein wohl den Todesstoss versetzten - ist es doch so das deren Aktie ja auch stark gefallen ist und die Umstellung der Verschlüsselung Millionen gekostet hat !

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Dann müssten wir grün eingefärbtes Wasser vom Staat für 1,30 Euro/Liter tanken und die Nutzung von Leitungswasser würde unter Strafe gestellt (Steuerhinterziehung). Was wäre, wenn Fahrzeugkennzeichen komplett abgeschafft würden ?

Dann bräuchten wir keine Angst vor Wildwechsel haben ! Was wäre, wenn die Stechmücken im Sommer mit einer Lautstärke von 98db surren würden ?

Dann bliebe nur zu hoffen, daß es nicht so ein Flop wird wie die damalige Wiederbelebung des Opel Manta (mit Calibra) oder dem VW Käfer (mit New Beetle) und all die anderen Horror-Remake-Konstruktionen. Was wäre, wenn ihr euch ein Ersatzteil eurer Wahl kostenlos aussuchen dürftet ? (Welches wäre es ?)

Naja, über Sinn oder Unsinn kann man streiten. Ist eben Hobby Verrückte Bastelein gibts ja genug. Ich liebe es eben Dinge auszutüfteln. Spielerei ists natürlich - da hast Du recht !

Zumindest wäre das mal eine nette Spielerei und eine Sache die nicht jeder macht Ob man den Unterschied zwischen den verschiedenen Kennfeldern beim Fahren wirklich merkt ist natürlich fragwürdig. Auf jeden Fall kann man es direkter testen als dauernd die Fahrt zu unterbrechen und die Eproms umzubauen. Eine Möglichkeit zur komfortablen Umschaltung gibt es aber. Ich müsste mir nur ein Tabellenbuch mit der Pinbelegung des verwendeten Eproms besorgen. Das BMW Programm ist 32KB groß. Mit einem 128KB Eprom könnte ich dann zwischen 4 Speicherbänken (und damit Kennfeldern) umschalten. Man muß die Pins nur so verkabeln daß immer ein bestimmter 32KB Adressblock für das Steuergerät "sichtbar" wird. Wichtig ist daß sie vom Adressbereich her genau gebrannt werden (Anfang und Ende ohne ein Byte zu verschieben) weils sonst einen üblen Programmabsturz gäbe Mit Rechnern habe ich sowas schon mal gemacht. Es könnte also auch mit Steuergeräten klappen. Müsste man sich eben Gedanken zu machen und viiiiiiel Langeweile haben !

@Spiggy: Wegen den Kennfeldern. Wenn Du Pedda ein paar Eproms mitgibst, wäre das mal die perfekte Gelegenheit die Idee mit meinem Eprom-Umschaltsockel auszuprobieren. Du weißt ja was wir mal aus ner Laune heraus besprochen hatten - Umschalter im Motorraum für verschiedene Chips - alles auf selbst geätzter Platine usw. Kenne sowas ja noch von früher aus dem Elektronikbereich. (PC) Müsste mir dann mal konkret nen Kopf dazu machen, sollte aber gehen. Da dein Eprombrenner ja auch Bausteine mit grösserer Kapazität beschreiben kann, sollte es sogar möglich sein mehrere Kennfelder in 1 Eprom unterzubringen. Dann bräuchte man das Eprom z.B. nur auf zwei oder drei ineinandergesteckte Sockel setzen, um unten etwas Platz zum Anlöten der Umschaltdrähte zu bekommen, und so ins STG einbauen (wenn die Höhe hinhaut). Durch Anlegen von Masse an die entsprechenden Eprom-Pins kann man dann über einen Drehschalter in die jeweils andere Speicherbank des Eproms schalten und das dort abgelegte Kennfeld aufrufen. Sicherheitshalber sollte man das ganze aber so absichern daß man nicht bei laufendem Motor umschalten kann, denn sowas würde wohl einen heftigen "Verschlucker" hervorrufen weil dem STG dann die aktuellen Echtzeitdaten fehlen. Den Schutz könnte man realisieren, wenn der Umschalter entweder im Motorraum angebracht wird oder durch ein Relais geschützt wird, welches bei laufenden Motor eine Umschaltung verhindert. Können wir ja mal bei nächster Gelegenheit drüber quatschen.

Hmmm, also nachdem ich 9 Embleme hatte ist das Zählwerk anscheinend wieder auf 0 gesprungen ? Stimmt was mit der Datenbank nicht ?

Dann käme noch ein Dach oben drauf und unsere Politiker hätten den allerbesten Schutz vor ihren (imaginären) Terroristen. Was wäre wenn euch jemand in den E30 kotzt ? *g*

http://www.matheprisma.de/Module/CT/ModImgs/schleudern.gif ... oder so ähnlich