choppa

... und genau dann wird es gefährlich, wenns zur Routine wird und die nötige Vorsicht nicht an den Tag gelegt wird. Warte mal bis Herbst / Winter

Die Programme untereinander tun sich nicht viel. Deren Erkennungsraten liegen meist immer bei über 90% (Sind dann jedoch schon relativ alte Viren) Entscheidend sind aber genau die paar Restprozent, denn gerade die neuesten Viren und Trojanervarianten sind die gefährlichsten. Solange der Hersteller nämlich noch keine passende Virensignatur fürs Onlineupdate zur Verfügung gestellt hat, siehts für manche Antivirenprogramme nicht mehr so rosig aus. Daher ist es nicht zu vernachlässigen in welchen Zeitabständen der Hersteller seine Signaturen bereitstellt. Aufgrund dieser Tatsache komme ich zu dem zweiten entscheidenen Punkt: Die Heuristik ! Befindet sich ein brandneuer Virus noch nicht in der Datenbank des Scanners, dann ist die Heuristik die allerletzte Notbremse vor einem Systembefall. Die Heuristik ist eine Funktion, die in der Lage ist Virentypische Vorgänge zu erkennen - ohne daß der Virus in der eigentlichen Datenbank vorhanden ist. Virentypisch ist z.B. das Injizieren von Code in Systemdateien, einschreiben in die Startpunkte der Registry oder in den Bootsektor der Festplatte ect. ect. Die Heuristik führt allerdings auch manchmal zu Fehlalarmen. Das kann vorkommen wenn beispielsweise Systemupdates wichtige Systemdateien ersetzen. Die Kunst eines guten Virenscanners ist also eine möglichst schnell aktualisierte Signaturdatenbank gekoppelt mit einer guten Heuristikfunktion, die im Idealfall keine Fehlalarme produziert. Bei Testberichten zu diversen Programmen würde ich mir immer die Ergebnisse zu diesen Disziplinen ansehen - der Rest ist eigentlich weniger wichtig (beispielsweise die Firewall, die Unerfahrenen fast nichts nutzt und eher stresst)

Jannis, falls Interesse besteht, ich habe mir ein PC Magazin gekauft welches eine CD samt Vollversion von Norman Security Suite 8.0 beinhaltet. Die Lizenz ist 1 Jahr gültig, dann kann man immer noch sehen ob man auf etwas anderes umsteigt oder die Lizenz kostenpflichtig verlängert. Ich habe selbst ESET NOD 32 auf den PCs im Einsatz und brauche die andere Software nicht. Könnte also die Setupdatei eben mal wo hochladen und den Registrierungskey per PN übermitteln. Wie gut oder schlecht das Zeug von Norman ist kann ich nicht sagen. In jedem Fall ist alles dabei was man braucht: Mailschutz, Virenschutz, Firewall ect. Infos dazu hier: http://store.norman.com/store/norman/de_CH/DisplayProductDetailsPage/productID.106243200 P.S. Es ist als 32 Bit wie auch als 64 Bit Edition verfügbar ! P.S. die zweite: Ich schicke die Software nur 1x zu (eben weil ich nur 1x Rechte durch den Zeitschriftenkauf habe) Wenn weg, dann weg. Bitte keine 1000 Anfragen nach Kopien. Hier soll keine muntere Software-Verteilorgie stattfinden

Wenn der Bau so nicht korrekt ist, dann werden die zuständigen Behörden es schon sehr schnell bemerken und handeln. Ich persönlich würde in so einem Fall einfach etwas abwarten. Bei allen anderem kann schnell ein Nachbarschaftskrieg entstehen. Warum soll man sich also in die Nesseln setzen ? Die Stadt wird sich schon damit befassen. Der Nachbar könnte leicht vermuten daß Du ihn angesch***** hast (besonders wenn Du ihn vorher immer zur Mauer befragt hast). Je nachdem wie er so drauf ist könnte es dir dann passieren, daß bei deiner Schrauberei plötzlich ein Heini vom Ordnungsamt hinter dir steht. Sollte an diesem Tag zufällig auch noch etwas Öl am Boden liegen, dann hast ein richtiges Problem am Hals. Von daher würde ich persönlich den "Ball flach halten" und einfach die Zeit für mich arbeiten lassen Denke Du willst ja auch ohne Probleme schrauben können, ohne Angst vor einem rachsüchtigen Nachbarn.

So, hier mal ein paar Impressionen von unserem Lager, einigen Freaks sowie der Schlammtaufe. (Der mit dem weissen Deutschland - WM-T-Shirt bin ich) Wir hatten alles was wir brauchen: Kühlschrank, Zapfanlage, Dusche mit 2000 Liter Wasser (blauer Vorhang neben den Kühlschränken), eigenes Dixi-Klo (Gott sei dank ) und Stromaggregat Aber wie manche ihre Plätze vermüllt haben war echt heftig, das poste ich besser nicht weil sich sonst noch hier einer über Wacken aufregt. Da waren wir noch absolute Chorknaben. Also man hätte dort auch unbemerkt Sperrmüll entsorgen können. Ich frage mich wie die das jemals wieder alles sauber bekommen. Gesehene Bands u.a. - Grave Digger, - Mötley Crüe, - Iron Maiden, - Slayer, - Immortal, - Tarja Turunen, - Cannibal Corpse (nur auf Wunsch eines Kumpels *g*), - Edguy, - Delain, - Kamelot, dazu zwischendurch einige mir unbekannte Gruppen ... Wie man anhand der Aufstellung sieht ist der Musikgeschmack bei allen ziemlich unterschiedlich. Hätte mir gerne noch mehr angesehen, aber entweder überschnitten sich die Auftritte oder der Alkoholpegel und Schlafmangel versetzte eine Zwangspause

So, bin heute wieder völlig geschafft zurück. Wir haben für den Rückweg (knappe 400 Kilometer) gute 9,5 Stunden gebraucht. Überall Stau auf der Autobahn, aber vom übelsten Das Festival hingegen war absolut genial. Trotz aller Mühen würde ich es jederzeit wiederholen. Es war schon im Vorfeld alles recht stressig. Ich bin Mittwochabend mit einem Freund vorgefahren. Wir kamen um 22:30 an, irrten noch eine gute Stunde über den Platz (zwischen all den besoffenen Metallern) - Horror und trafen um 23:30 Uhr endlich im Sektor D am "Apokalyptischen Reitweg" ein. Dort saß dann schon die andere Horde, der wir uns anschließen durften. Dann noch das Riesenzelt aufbauen, was im Dunkeln nochmal eine gute Stunde kostete. Am nächsten morgen kamen endlich noch unsere beiden Freunde nach und dann gings auch richtig rund. Bin echt begeistert, besonders lustig war die "Taufe", die jeder Neuling über sich ergehen lassen muß. Oh Mann, ich will nicht wissen wieviel Kilo Matsch in den Klamotten gesteckt hat Davon hänge ich morgen mal ein Foto an. Am Ende artete es so aus, daß fast alle Anwesenden komplett eingesaut waren, und selbst die Frauen waren sich nicht zu fein mitzumachen. Geniales Wochenende, geniale Bands und viele coole Leute. Für heute ist nur noch ausruhen angesagt.

Die Schnitzer hätte er wieder gewinnbringend verkaufen können. Aber man kann nicht alles haben Wenn der E30 schon ein Schnäppchen war, dann soll man zufrieden sein mit dem was man hat. Im Winter fahre ich selbst mit alten verrotteten Gullideckelfelgen rum. Ist mir total latte, davon abgesehen habe ich auch keinen Wagen mit dem man Pokale gewinnt Bin nur froh daß ich im Winter den Golf 2 meiner Mutter benutzen kann. So erspare ich mir die ganz heftigen Schneetage. Wenn es nur naß ist macht es keinen großen Unterschied ob nun Sommer oder Winter. Dann hole ich auch den E30 raus falls ich den Golf mal nicht haben kann. Nur eben manchmal muß ich doch durch Eis und Schnee

Ich weiß, aber damit muß man leben Finde den Würgreflex im Hals schlimmer, wenn man nichts unternommen hat In dem Fall ist glücklicherweise alles gut gegangen - hmm, aber wer weiß - vielleicht nehmen sie sich ja auch nur Zeit für ihre Rache ?

Wie bereits gesagt war mein Motor komplett zerlegt und neu aufgebaut. Es muß sich um irgendwas ganz banales handeln - etwas was durch Wärmeausdehnung geschieht. Irgendwie scheint es vom ZK zu kommen, aber hab schon alles gecheckt. Es sind weder Kipphebel, Kipphebelwellen, Ölrohr oder Schutzblech unterm Ventildeckel. Ich beteilige mich an das ausgesetzte "Franziskaner" Kopfgeld

Daß der Käufer an seiner Misere selbst schuld ist liegt doch klar auf der Hand. Da hast Du vollkommen Recht. Ich habe lediglich Möglichkeiten aufgezählt, die er noch hat. Darunter fielen "Das Auto selber fertig machen", "Mit dem Verkäufer gutmütig reden", "Mit dem Verkäufer bestimmender reden und evtl. etwas bluffen" bis hin zu einer rechtlichen Prüfung des gesamten Vorfalls mittels Rechtschutzversicherung. (Das kostet dich schließlich keinen Cent) Die kleinen Mängel sind ja noch ok, weil es sich eben um ein altes Gebrauchtfahrzeug handelt, aber ein herausgeflexter Kat und die Nichteinhaltung zugesicherter Eigenschaften würde ich persönlich nicht auf mir sitzen lassen. Da würde ich auch nach einem "Haar in der Suppe" suchen. Es gibt Dinge die dürfen einfach nicht sein. Es ist noch gar nicht so lange her, wo ich mit meinem Bruder zusammen einem Autobetrüger den Garaus gemacht habe (Wir gaben da ein Auto in Zahlung und es wurde später mit gefälschtem Tachostand sowie falschen Eigenschaften neu angeboten, dazu mit einem überzogenen Preis) Den Thread dazu kann man noch hier in der Forensuche finden. Es sah anfangs auch aussichtslos aus. Das Ende vom Lied war, daß später der Tachostand wieder stimmte und der Kaufpreis sogar 1000 Euro niedriger wurde. Wenn man will geht immer was. Es ist nur eine Frage des Aufwands und der Entschlossenheit. Wir hatten persönlich nichts davon, es ging nur darum solche "Maden" nicht davonkommen zu lassen. Naja, laß uns hier nicht wegen Sachen streiten die jetzt sowieso nicht zu ändern sind, das bringt uns beiden nichts. Wir könnten jetzt hier stundenlang Rechtstexte posten - am Ende entscheidet eh ein Richter, denn die Gesetzeslage ist bei sowas schwierig. Ich will hier eben nur betonen daß NICHTS aussichtslos oder unmöglich ist. Puh, beinahe hätte ich jetzt eine Ebayauktion verpasst

Letztenendes ist es Sache des TE, ob er den Vorfall nun einfach schluckt, oder ob er versucht etwas dagegen zu unternehmen. Ich ausdrücklich geschrieben daß es OHNE Aggression von statten gehen soll. Das sollte doch deutlich sein ? Übrigens kann man auch einen privaten Autokauf innerhalb einer gewissen Frist rückgängig machen, nur sind die Voraussetzungen dafür sehr schwierig und es muß in kürzester Zeit geschehen. Das geht schon damit los, ob überhaupt ein richtiger Kaufvertrag entstanden ist. Beispielsweise wenn der Verkäufer nicht einen ordnungesgemäßen Vordruck verwendet hat, sondern alles auf einem Bierdeckel niedergeschrieben hat. Eigens eingebrachte Floskeln und Formulierungen können ebenfalls nicht rechtskräftig sein, ähnlich wie bei Mietverträgen, in denen Klauseln stehen können die heute überhaupt nicht mehr gültig sind. Es lohnt aber ohnehin nicht hier um Kaisers Bart zu zanken, weil nach so langer Wartezeit jetzt wohl sicher nichts mehr zu machen ist. Auszug vom ADAC: Haftung beim privaten Verkauf eines Gebrauchtwagens http://www1.adac.de/images/c_line999999.gif http://www1.adac.de/images/s.gif Formularverträge für den privaten Verkauf enthalten in der Regel einen sog. Sachmängelhaftungsausschluss für Mängel an dem Fahrzeug zugunsten des privaten Verkäufers. Fehlt ein solcher Haftungsausschluss, haftet auch der private Verkäufer dem Käufer für alle Fahrzeugmängel, die bei der Übergabe vorhanden waren, mit Ausnahme normaler, altersgemäßer Verschleiß-, Abnutzungs- und Alterungsschäden. Bei vom Verkäufer handschriftlichen Vertragstexten sollte ein Haftungsausschluss - ähnlich dem folgenden - aufgenommen werden: "Das Kraftfahrzeug wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft." Enthält der Vertrag einen solchen Ausschluss, haftet der private Verkäufer bei Mängeln nur noch für seine ausdrücklichen Zusagen oder bei nachweisbarer Arglist. Vorsicht bei Formulierungen wie etwa: "gekauft wie besichtigt" – oder "wie besichtigt und Probe gefahren"! Damit wird die Sachmängelhaftung im Allgemeinen nur für solche technischen Mängel ausgeschlossen, die der Käufer bei einer normalen Besichtigung ohne Hinzuziehung eines Sachverständigen hätte feststellen können. Hinweis: allein aus der Tatsache, dass ein Kraftfahrzeug als gebraucht verkauft wird, darf nicht auf einen stillschweigenden Haftungsausschluss geschlossen werden. Auch bei älteren Fahrzeugen mit mehreren Vorbesitzern bedarf es im Allgemeinen einer ausdrücklichen Haftungsbeschränkung!

Sollte für im Winter aber auch ok sein .

hmmm, ich hab das so verstanden daß da ein KFZ Meister anwesend war, aber nichts weiter überprüft wurde. Grund dafür war, daß der Verkäufer so selbstsicher meinte er könne auf Wunsch auch TÜV machen. Bluffen und gut labern eben ! Tja, der Wilde Westen muß eine herrliche Zeit gewesen sein - wo doch ein Pistolenschuß jegliche Meinungsverschiedenheiten beendete, wenn der gekaufte Gaul lahmte

Es stellt sich die Frage wie lange der Wagen auf den Verkäufer zugelassen war. Wenn der Verkäufer seinen Wagen länger als 2 Jahre gefahren hat, dann MUß er ja vom fehlenden Kat gewusst haben, andernfalls kann er nie und nimmer TÜV und AU bestanden haben. Folglich hätte er den Mangel dann auch bewusst verschwiegen. Je nachdem wie dreist sich der Verkäufer dazu gibt, würde ich das dann mal im Beisein einiger Zeugen erörtern. Es reicht einfach nur deren Anwesenheit, natürlich dabei auf nichts einlassen was rechtliche Konsequenzen haben kann, sonst muß man dem Typen nachher noch Geld obendrauf zahlen Gehst da alleine hin, hast Du keine Zeugen und der Kerl speist dich mit blöden Sprüchen ab. Nebenbei kann ein konsequentes und bestimmendes Auftreten bei manchen Flachpfeiffen Wunder wirken. Aber man muß solchen Typen auch zeigen daß sie nicht immer mit so etwas durchkommen. Genau so wie er euch beide gefoppt hat, könntest Du es evtl. mit ihm auch machen. Man weiß ja gar nicht was er überhaupt für Nerven hat oder ob er sich überhaupt mit der Rechtslage auskennt. Also ruhig mal ein wenig bluffen aber auf keinen Fall zu etwas hinreissen lassen. Wer gut labern kann hat oft Erfolg im Leben Falls Du Rechtschutzversichert bist dann frag doch einfach dort nach ob man etwas rechtliches Unternehmen kann. Ich vermute aber daß der Anwalt sagen wird daß sich dies nicht lohnt und kaum eine Aussicht auf Erfolg hat. Ich denke mal es ist hier wieder der typische Fall passiert: Jemand ist grell auf ein Auto, Preis passt einigermaßen, Hirn ist ausgeschaltet. Genau darauf spekulieren solche Typen, und es klappt erstaunlich gut bei jungen Leuten - besonders wenn das Fahrzeug optisch was her macht. Jemanden mitnehmen der sich auskennt war wohl auch nicht die Lösung. Trotz Begleitung des KFZ Meister Kumpels hat der Verkäufer es geschafft, jegliche Vernunft des Käufers auszuschalten. Traurig, kommt aber oft vor P.S. sollte es sich um einen typischen Bretterbudenverkäufer handeln, dann mach besser keinen Streß. Der wird nämlich garantiert nicht allein dastehen. Und bitte nicht falsch verstehen: Nicht mit zig Freunden da auftauchen und aggressiv drohen. Diese nur im Hintergrund agieren lassen und selbst bestimmend und konsequent auftreten, falls es beim Verkäufer nicht im vernünftigen Gespräch klappt. Hilft alles nichts dann musst Du den Kauf unter "Lehrgeld" abbuchen.

Ist der Verkäufer denn verhandlungsbereit oder stellt er sich quer ? Gekauft wie gesehen und besprochen ist sozusagen ein Freifahrtschein für den Verkäufer. Da wirst rechtlich wohl nichts machen können und kannst nur auf den guten Willen des Verkäufers hoffen.

Da gibt es wohl nur zwei Möglichkeiten die er hat: Die kleinen Mängel wie Bremsen, Bremsschläuche und Querlenker beseitigen, das ist eigentlich nichts dolles. Bei der Sache mit dem Aufpuff sich einen gebrauchten Kat sowie Ebay-Endpott kaufen. Dann steht das Auto schon mal wesentlich besser da. Mit den billigen Stoßdämpfern leben, wenn sie denn in Ordnung sind. Da ist man von den Kosten her weit von 1500 Euro entfernt. Hauptsache ist eigentlich daß nicht mit übermäßigem Rost zu kämpfen ist. In diesem Fall kommt Möglichkeit 2: Mal einen Kumpel als Zeugen mitnehmen, und vor Ort dem Typen gut zureden Was steht denn im Kaufvertrag ? Bei Begriffen wie "Bastlerfahrzeug" oder "Gekauft unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung" hast die Arschkarte.

"Das Vorurteil ist die hochnäsige Empfangsdame im Vorzimmer der Vernunft." "Die Meinung eines anderen ist nicht das Opfer eines einzigen unserer Wünsche wert." "Nimm die Menschen, wie sie sind, andere gibt's nicht."

Achte auf deine Gedanken, denn sie werden deine Worte; Achte auf deine Worte, denn sie werden deine Taten; Achte auf deine Taten, denn sie werden zu Gewohnheiten; Achte auf deine Gewohnheiten, denn sie werden dein Charakter; Achte auf deinen Charakter, denn er wird zu deinem Schicksal.

Soweit ich weiß kann man innerhalb einer Woche noch vom Kaufvertrag zurücktreten. Nach 3 Wochen wird sicher jegliche Frist verstrichen sein. Evtl. könntest Du noch auf "Arglistige Täuschung" pochen, da ihr aber alles mündlich abgesprochen habt würde ich sagen sieht es ganz schlecht aus. Der Verkäufer hat mit seiner TÜV Aussage einfach selbstbewusst gepokert, und ihr seit drauf reingefallen. Pech gehabt !

... und so wie ich das erkennen kann hat der sogar AC-Schnitzer Typ 1 Alufelgen drauf !!! Irgendwo habe ich doch schon mal nen E30 mit solchen Felgen gesehen Pass nur auf daß Du dir im Winter ja nicht eine kaputt fährst, die Dinger kriegst nämlich nicht mehr so einfach nach. Zumindest wenn es sich um die 7x15 ET 20 handelt, die sind nämlich sehr selten und ich hatte damals riesenglück noch eine intakte nachzubekommen. Ansonsten bliebe dir nur die Wahl vielleicht mal zufällig eine bei Ebay zu finden oder müsstest die nagelneuen von VD abkaufen, die er noch im Keller liegen hat Haben aber glaube ich eine andere ET und wären für Winterbetrieb auch viel zu schade. Wäre ja schon ärgerlich die Felgen nicht mehr fahren zu können, weil eine defekt ist. Auf jeden Fall ist der Wagen ein schöner Kauf, macht von den Fotos her einen guten Eindruck.

Evt. noch defektes DME Relais ?

So, für heute melde ich mich ab. Ich schau morgen wieder hier rein !

Wenn der Wagen sich beim öffnen des Öldeckels kurz schüttelt und wieder fängt, dann arbeitet die Lambdasonde schon mal. Ist also ein gutes Zeichen. Die fehlende Reaktion auf den Drosselklappenschalter scheint auf einen Fehler hinauszulaufen. Messe dort mal die Kontakte mit einem Ohmmeter durch. Du hast dort drei PINS. Halte eine Prüfspitze an den mittleren Pin, die andere Spitze entweder am linken oder am rechten Pin. Einer davon ist der Leerlaufkontakt, der andere ein Kontakt für Vollgasstellung. Prüfe ob beide Kontakte, besonders den der bei leichtem Gasgeben klickt, auch wirklich schaltet. Kommt da nichts, dann hast Du schon mal einen Fehler gefunden. (Sofern noch andere Fehler vorhanden sind). Es ist dazu auch zu prüfen daß dieser Schalter richtig eingestellt ist (Langlochverstellung am Gehäuse). Sobald die Drosselklappe nur einen Tick geöffnet wird muß der Kontakt schalten.

Noch mal zum Verständnis: Du hattet ja schon geschrieben daß Du den Wagen warmgefahren hast, er aber dann mit dem Leerlauf "sägt" ? Als Du die Zündkerzen getauscht hast wurde es schlimmer - also so wie jetzt, daß er eben gar nicht mehr anspringt und sofort abstirbt ? Der Wagen ist also praktisch nicht mehr start-/fahrbar ? Hattest Du denn irgendwas auseinander ? Beispielsweise Zündkabel komplett ab und irgendwie die Zündfolge beim Aufstecken vertauscht oder sowas ? Kabel evtl. am Stecker defekt ? Ansonsten fiele mir noch ein defekter OT-Geber ein ! Aber das ist hier nur mutmaßliches rumstochern, denn es kann an so vielem liegen. Sind Zündfunken an allen Kerzen da ?