MrMarx

"Michael Schumacher is gay"

http://e30-talk.com/3596.html Nachricht schreiben musst aber selbst

Schick dem Pilly mal ne Nachricht...

Nu seid mal net so, ich hab unseren Staubsauger auch nach ner Empfehlung aus dem Talk gekauft Miele Tango, saugt Staub wie er soll. Liegt aber etwas über deinem Budget...

Durch den vor ihr stattfindenden Auffahrunfall kann sich eine Anhaltewegverkürzung ergeben, die der Hyundaifahrer in Form einer Teilschuld zu tragen hätte... Das wäre zumindest so, wenn sie ihm hinten drauf geknallt wäre. In wie fern der Ausweichversuch daran was ändert, wäre interessant zu wissen.

Die Getriebe-Probleme sind eigentlich recht bekannt. Kannst dich ja in ner ruhigen Minute mal hier durchklicken, das relativiert den Blick auf den GT-R etwas. War bei mir jedenfalls so... http://www.gtr-club.de/viewforum.php?f=5

Und dann himmelts das GT-R-Getriebe, mit Garantie ist Essig und die Kaufpreisdifferenz zu den Konkurrenzmodellen wird fällig.... Mit dem Sportwagen darf man gemäß den Garantiebedingungen ja meines Wissens nach nicht auf den Rundkurs oder auf die Viertelmeile oder zu Renntrainings... Der Klotz an sich ist schon faszinierend, klingt gut und geht gut ab. Aber entweder ich verkaufe einen Sportwagen oder nicht, man kann doch nicht wie Nissan mit Fabelzeiten hausieren gehen und hinterher das Selbstprobieren quasi verbieten und zur Sicherheit auch noch alle Fahrten/Temperaturen etc. via Blackbox aufzeichnen, damit man auch ja aus der Garantienummer rauskommt...

...gibts auch fürs Budget: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/51/7667/44110635/dsc-0019-12-3416672441706425081.jpg

Die ganzen Rechtslenker würden für mich schonmal entfallen. Prinzipiell sind Z32 oder Supra schon interessante Autos, keine Frage. Bei vielen "szenetypischen" Tuningmaßnahmen hätte ich allerdings schon Bedenken hinsichtlich der Legalität...

Auf meiner "Ismiregal-Skala" ne glatte 10

In einer Z06 bin ich mal mitgefahren. Das ist eine völlig andere Liga als der M3, krankes Gerät Die "normale" C6 mit LS2-Motor oder - aber vermutlich aber auch noch zu teuer - LS3 geht definitiv ausreichend vorwärts, wenn der M3 der Maßstab ist Wenn mich nicht alles täuscht, haben wir im Talk mind. einen C6-Fahrer.

Zwar keine 4 Türen, aber dafür nen ordentlichen Kofferraum: Corvette C6

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alpina-b3-s-biturbo-touring-switch-tronic-hatten/166084396.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1100&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=294&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=70000 Sowas eventuell eine Alternative? Gruß Markus

Die SportAuto-Zeiten sind "echte" Runden, die Touris fahren aber "Bridge to Gate", kann man schwer vergleichen...

Schürzen - Träger

Arzt - Kittel

Ich glaube(!), das Aussitzen wegen der Verjährungsfrist kannst du abhaken. Innerhalb der besagten 3 Monate wurdest du ja bereits befragt, was die Verjährung nach meiner Meinung unterbricht. Ich würde bei den dir bevorstehenden Sanktionen auch mal nen Anwaltsbesuch empfehlen und mich nicht auf gefährliches Halbwissen (wie meines!) verlassen. Auf die paar Kröten für die Beratung kommts dann wohl auch nicht mehr an...

Meine Erfahrung ist die, dass BMW durchaus kulant reagiert. An unserem 1er wurden die aufgetretenen Mängel unkompliziert und zu 100% auf BMW-Kosten behoben (abgeblätterter Softlack am Lenkrad, Elektronikproblem mit den Fensterhebern, defekte ZV-Stellmotoren). Ich denke, dass man die Entscheidung, die Inspektionen nicht mehr bei BMW durchführen zu lassen schon bewusst trifft und dann auch damit leben muss, dass BMW dann eher zögerlich bzw. abweisend reagiert, wenn es um eine freiwillige (anteilige) Kostenerstattung geht. Aus meiner Sicht wäre es irgendwie nicht okay, einerseits die Inspektionskosten nicht bezahlen zu wollen, andererseits BMW aber zur freiwilligen Leistung "nötigen" zu wollen. Der 1er wird nun auch nicht mehr bei BMW gewartet, aber damit habe ich mich auch bewusst geistig von Kulanz"ansprüchen" verabschiedet. Mein Fazit lautet in eurem Fall: Pech gehabt. Wenns den Motor himmelt, würde ich aber evtl. auch nochmal betteln gehen

Diesen Bierersatz könnt ihr schön selber trinken, ich bin da in der Konsumplanung außen vor, ob anwesend oder nicht

Walter Röhrl empfiehlt http://www.cairbon.com/so-gehts-basis-set.html

Praxis - Erfahrung

Geber - Gemeinschaft

Aber gelesen hast du das? Rügen kann man hier allenfalls das Verhalten der BMW FS, die halt maximalen Gewinn aus ihren Bankprodukten ziehen wollen...