MrMarx

Jetzt weiss ich, welches dumme Geschwätz in dem Thread noch gefehlt hat...

Das denke ich nicht Peter, da musst du klangtechnisch drauf hinarbeiten

Evtl. auch über ebay mal anfragen, dort heißt er Coneus.

Ich gehe kurz vor halb nach Hamburg? Isch klar....denk dir "uhr" wegen mir weg, kurz vor halb ist im Tank trotzdem nicht

Prost Christian Alles Gute

Mit "kurz vor/kurz nach" assoziiert der normalsprechende Deutsche eine Uhrzeit. Daher halte ich beides im Zusammenhang mit dem Füllstand für schlicht falsch. Für mein Sprachverständnis richtig wäre - wie bereits kurz angerissen - "gut halb voll/knapp halb voll". Ich kann allerdings kein Hochdeutsch

Die einen sagen so, die anderen so Hier einige weitere herausragende Beispiele der gepflegten Umfragekultur: http://e30-talk.com/talk-show/t-wem-schien-die-sonne-doller-auf-die-glatze-d-103012.html http://e30-talk.com/talk-show/t-rund-um-den-kartoffelsalat-94518.html http://e30-talk.com/talk-show/t-soll-der-kai-sich-als-moderator-fuer-den-talk-bewerben-90615.html http://e30-talk.com/talk-show/t-abendbrot-89380.html http://e30-talk.com/talk-show/t-getraenke-zum-abendbrot-89381.html http://e30-talk.com/talk-show/t-wie-rum-dreht-sich-die-olle-69053.html Viel Spaß

Mit diesem Thread hast du dich direkt in die erste Liga der Umfragenersteller katapultiert, herzlichen Glückwunsch Übrigens heisst das weder noch. Der Tank ist "noch gut halb voll"

War klar Glückwunsch, ich drücke die Daumen für ne lange Halbwertszeit Mal sehen, welcher deiner beiden E30 nun das "Lieblingskind" wird und wie lange es den Turnschuh noch gibt

Sorry, aber da glaub ich net dran, solange man Äpfel mit Äpfeln - sprich beide Autos im Serientrimm - vergleicht. Die Bremswege der Autos haben sich in den letzten Dekaden stetig verbessert, Querbeschleunigungen jenseits 1,1g erreicht heute nahezu jeder Hausfraueneimer. Dass du in deinem optimierten E30 schnell unterwegs bist, will ich dir garnicht nicht absprechen. Objektiv betrachtet können aber die Ingenieurs-Hundertschaften durchaus auch mal was richtig machen.

Wieviel langsamer als nen Sport-Evo schätzt du deinen E30 in Hockenheim? Ich kann mir nicht vorstellen, dass du dem Renault auf der Bremse und in der Kurve 5 Sekunden aufbrummst.

Ist das Vorgängermodell. M3 Sport Evo auf der NS 8:50, HHR 1:21,4 Megane RS NS 8:29, HHR 1:17,1 (Vorgänger 1:18,8) Gleicher Fahrer, der Megane bereift mit Michelin Pilot Sport PS2.

Schick! Was machstn du im Kosovo? Das klassische Urlaubsland ists ja nicht, reizen würde es mich allerdings auch mal (wobei meine Holde da wohl eher dagegen sein dürfte:D) Gruß Markus

Glückwunsch, tolles Auto!

Man könnte meinen, du bist hungrig

DFB-Pressekonferenz http://www.n-tv.de/mediathek/livestream/

Chrysler 300C fällt mir da noch ein. Fährt ganz passabel, gibts mit Heck- und Allradantrieb, Kofferraum ist eher klein für die Ausmaße. Sehr viel mehr weiss ich zu dem Auto aber nicht... Gruß Markus Edit: Und der Kombi heisst auch Touring

Dumme Gedanken hat jeder, nur der Weise verschweigt sie. (Wilhelm Busch)

Macht ja nix, der vergleichbare bmw/opel/vw kostet dafür mehr in der anschaffung. Der gleich teure bmw/opel/vw ist im schlechteren zustand und verreckt eher. Einen Tod muss man halt sterben...

Bei den japanischen Brot- und Butterkisten ist die Teileversorgung nicht so dramatisch, würd ich meinen...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mazda-626-1-9-comfort-tiefenbach/161733932.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1994-01-01&maxPrice=2001&features=FULL_SERVICE_HISTORY&negativeFeatures=EXPORT&categories=EstateCar&numberOfPreviousOwners=1 Als Winterhure würde ich evtl. auch mal sowas in Betracht ziehen. Erste Hand, 170tkm, scheckheftgepflegt und TÜV neu für 1700 Euro Verhandlungsbasis Die Dinger laufen zuverlässig und sind völlig charakterfrei, ergo isses egal was damit passiert und die Vorfreude aufs "echte" Auto steigt bestimmt

Du bist herzlich eingeladen auf eine Tasse Kaffee in der Beratungsstelle

Ein bissel was gibts: Der Bundesrat hat die Einführung des Wechselkennzeichens in Deutschland beschlossen. Das eröffnet nach Einschätzung des ADAC den Autofahrern neue Möglichkeiten für ihre individuelle Mobilität. Nach dieser Regelung können Autofahrer zwei Fahrzeuge einer Fahrzeugart, zum Beispiel zwei Pkw, wechselweise mit einem Kennzeichen nutzen. „Der ADAC hatte sich von dieser Verordnung zwar mehr erhofft, aber die Vorteile des Wechselkennzeichens sind trotzdem nicht von der Hand zu weisen“, sagte ADAC Präsident Peter Meyer. „Der Gesetzgeber schafft hier einen Anreiz, sich einen sparsamen und emissionsärmeren Kleinwagen als Zweitfahrzeug anzuschaffen.“ Auch wenn steuerliche Vergünstigungen nicht vorgesehen sind, können die Autofahrer laut ADAC mit Vorteilen bei der Kfz-Versicherung rechnen. So hat die ADAC Autoversicherung AG parallel zum Gesetzgebungsverfahren ein Konzept für eine spezielle Kfz-Versicherung für ein Wechselkennzeichen entwickelt. Sie bietet pünktlich zur Einführung Mitte des Jahres 2012 einen speziellen Tarif an: Autofahrer, die sich für ein Wechselkennzeichen entscheiden, profitieren dann von günstigen Prämien. Einen zusätzlichen Vorteil verspricht sich der ADAC dadurch, dass die Mobilität und Flexibilität gerade von Familien verbessert werden kann. Peter Meyer: „Ein Wechselkennzeichen könnte viele Familien darin bestärken, sich neben dem Erstfahrzeug einen kleinen, sauberen Zweitwagen anzuschaffen.“ http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/Wechselkennzeichen2.aspx