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Fuchswurst

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Alle erstellten Inhalte von Fuchswurst

  1. Schaden tuts nicht ihm dann mal neues Öl zu spendieren.Achte dabei unbedingt das der Ölstand genau hinhaut. Nicht über oder unter den Soll-Markierungen.
  2. Vielleicht ein Zusammenspiel aus beidem:D Wenn keine Fahrstufe eingelegt ist sollte er hinten auch keinen zucker machen. Ob die Drehzahl nun hoch geht oder nicht. Wie alt ist das Getriebeöl? Stand?
  3. Naja, ich hatte es die Tage auch /war bei uns immer zwsichen -20 und -5 °C kalt. Wenn ich ihn morgens gestarte hatte lag die Nadel schon im roten Bereich auf. Was natürlich nicht stimmen konnte, da noch nichmal der Motor lief. Nach 5-6 KM Fahrt löste sich das Problem dann von selbst. Nadel sprang dann rüber und zeigte die normale Temperatur an.
  4. Den bräuchte ich mal entschlüsselt. ED78611 Danke!
  5. Höhö, Käptn Balu hat er auf den 2. Anhieb geschafft. Als erster Vorschlag kam Winnie Puh:D
  6. Was ich damit sagen will? Warscheinlich das ich 70 Euro für die Lambda bezahlt habe.... Was mich auch nicht stört da das ne orginale ist und ich nicht anfangen muss Kabel zu löten oder anderweitig zu verbinden. Wenn ich der Meinung wäre ich hätte da zuviel ausgegeben wäre das Bestandteil meines Postings gewesen...
  7. Ich hab für meine 70 euro beim örtlichen Teile-Dealer bezahlt. Mit orginalem Stecker.
  8. Wie biste nun verblieben?
  9. http://www.robertamsterdam.com/deutsch/Fla-Rakete4.jpg Das wehrt Specki auch nicht mehr ab:D
  10. Ich kram das nochmal raus. Hat jemand Bilder von den ATS DTC in 7,5x17 montiert auf nem e30? Irgendwie gefallen mir die. Die anderen BIlder hier waren ja in 9x17. Aber die möchte ich nicht.
  11. http://das-ist-billig.de/wp-content/uploads/2009/02/rasierer.jpg Ohne seinen Bart kann auch er einpacken.
  12. Wenns nur ne kleine ist....pffff:D Den Dorfis geht doch meistens schon einer ab wenn sie nen e-prüfzeichen sehen und mal keine unterbodenbeleuchtung etc. dran ist:D
  13. Mit dem Diff zieht ein 316er aber nicht mehr auf 180 Km/h:-D
  14. Ich vermute aber eher das irgendetwas mit deinem Tacho nicht hinhaut. Bei meinem Kumpel geht der Drehzahlmesser auch nur bis 4000 U/min, obwohl der Motor viel mehr Drehzahl hat. Denn 180 bei nur 4000 u/min ist mit nem 316er eigentlich nicht möglich. Der müsste Elend lang übersetzt sein. Dann sollte er die Geschwindigkeit aber auch nicht mehr erreichen. Mein 316er hat bei 4000 u/min knapp 150 Km/h. Aber mit nem 4.10er diff. Ich würde wenn möglich mal nen anderen Tacho ausprobieren. Um das schonmal ausschließne zu können.
  15. Jap... Um nochmal was gehaltvolles zu posten: http://www.tutorials.de/forum/attachments/cinema-4d/6100d1071947249-zuendschnur.jpghttp://www.carl-bremer.de/media/bilder/inhalt/sortiment/bad-sanitaer/eurodomo-spuele-Premium.jpg Zündspüle:D An den TE: Ich würde trotzdem bei BMW nachfragen. Manchmal bekommen sie die Sachen doch noch ran obwohl es im Katalog nicht mehr lieferbar ist.
  16. Vom schrott zum beispiel. Oder selbst baun. Oder übers forum hier beziehen.
  17. So. Ich habe jetz noch ne Frage zum Thema Kabelbaum nachdem ich mich nun durch 3 seiten M42 themen gekämpft aber noch nicht das passende gefunden habe. Das Spenderfahrzeug (ex 316i Toruing) hat ABS und soll es auch behalten. Mein Auto (316iA) hat kein ABS und soll auch keins bekommen. Den Motorkabelbaum muss ich ja übernehmen vom is, klappt das auch mit ABS drinne lassen? Weiß jemand ausm Stehgreif welche Belegungen anders sind (Motorstecker?) 316iA --> 318is
  18. Ich würds dann auch selber machen. Gleich Hardy neu und dann ist das schick. Das als Lehrgeld verbuchen und das Auto nur noch im größten Notfall weggeben.
  19. Er soll sich über seinen Laser freuen und einfach nur auf die Markierungen achten. Nicht das Rad neu erfinden, sondern einfach nur so zusammenbauen wies vorgesehen ist.
  20. Na klingt ja geil:D Höchstwarscheinlich wechsel ich bald auf M42....mal gucken obs dann weg ist:D Ich mach mir über das Geräusch nicht wirklich Sorgen, da es das Fahren nicht beeinträchtigt und auch nich lauter geworden ist seit 2008 und 30 TKM.
  21. Wäre mir neu das eine Private Haftpflicht in den Beiträgen steigen kann. Meines Erachtens gibt da max. die Kündigung. Das mit der Mülltüte ist ne gute Idee von roadrunner. Ist das auto denn Fahrbereit? Dann ab ins nächste Parkhaus und da in Ruhe trocknen lassen.
  22. Das war mir soweit klar. Mir ging es darum ob das Teil am LMM auch dazugehören könnte.
  23. So Jungs. Fast alles geklärt. Hat jetzt jemand noch ne Idee zum Tuning Chip und ob das zwischengeklemmte Teil am LMM mit dazugehört?
  24. Ist ja Mist. Hast du von der Verdeck-Arbeit ne Rechnung? Die würde ich dann erstmal als Kopie einreichen. Oder du lässt nur nen Kostenvoranschlag über das Einnähen einer neuen Scheibe erstellen. Wenn das der Versicherung nicht reicht wird sie sich schon melden. Dann gehts zum Gutachter. Heckscheibengebläse etc. würde ich erstmal austrocknen lassen damits durch die Nässe keinen kurzen gibt. Zur Scheibe, nimm dir richtig Dicke Folie und klebe die erstmal drüber. Kannst das Tape ja auch auf das Verdeck kleben. Hauptsache erstmal dicht.
  25. Also der Durchmesser am Ausgang bevor der Schlauch zur Drosselklappe kommt?
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