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greencab_m60

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Alle erstellten Inhalte von greencab_m60

  1. heute mal nee stunde laufen lassen. schön, nur zu leise mit dem originalen E34 endtopf und den beiden mitteldämpfern vom E55. ansonsten eigentlich nütscht aufregendes. bissi wasserverlust am ausgleichsgefäß (schelle komplett gefehlt ), und am servobehälter eine nicht ganz fest. hat am anfang ganz schön wasserdampf rausgehauen aus dem auspuff, ist aber nach ca.20 min weggewesen. bischen unruhig gelaufen am anfang (benzin 2jahre alt) hat sich dann aber beruhigt. habe jetzt öl abgelassen. morgen wanne ab, pumpenschrauben schauen und neue dichtung ran. öl und filter neu, und wieder an. schalten tut er auch ganz leise. Automatic iss doch was schönes. morgen mal nen stuhl rein, und sehen, ob er auch fährt . nen bissi auf dem hof fahren. wobei , mal sehen iss ja angemeldet. morgen abend werd ich mal bilderse machen
  2. ey, jungs. ich bin nen alter mann . wie soll ich den nen video auf joutube hochladen. bin doch schon froh das ich das mit den bildern hier immer hin kriege.....
  3. woran erkennste den nen laufenden motor aufm bild
  4. so, damit nicht alle denken, das es ein kellerprojekt geworden ist Mein motor läuft , nach 2 jahren läuft dat ding endlich wieder. jetz kann ich frohen mutes weitermachen. iss ja nich mehr viel
  5. damit die oberflächendichte zunimmt, wird aber mit stahlkugeln gestrahlt. hoffe ja nich das, da in der kunstoffbeschichtung nen paar stahlkugel mit 4-5mm eingebettet wurden
  6. klar iss interesse da, und ich dachte ich bin inzwischen der langsamste v8 umbauer hier.
  7. wie schnell doch 4jahre vergehen
  8. wennde mit der nuss rankommst, kommste auch mit dem schweißgerät hin
  9. mutter raufschweißen
  10. sehr schön, aber den federteller hätteste ja schnell mit de 1mm scheibe entfernen können
  11. habe gar keine kupplung
  12. warum?
  13. tippe auch auf durchgerosteten federteller unterm domlager.
  14. hallo... kann man die motorenpalette beim e30 nicht mal erweitern, hört ja nich jeder beim m30 auf... danke
  15. ob das nee gute sache ist um eine relativ genaue temperatur abzunehmen. ölfiltergehäuse ist da wohl doch vorzuziehen-
  16. 63 31 6 962 046
  17. greencab_m60

    Sturz einstellen

    steht doch da, sogar mit bestellnummer. soll dich einer hinfahren. oder sprichste auch, wie du schreibst......
  18. dachte jetzt kommt nee technische seite mit ner erklärung. kam aber nur nen schlechter ersatzteilhändler mit ner noch schlechteren erklärung. schreibt doch in seinem text schonmal wenigstens das wort blockpressung (eigendlich erklärung genug). gibt aber keine federraten seiner federn an. wie soll man da den nee feder finden, die mit der eigenen zusammen passt (teoretisch). und bei den d2 und K-sport system gibt es nur das eine. und das geht im umgebauten serien federbein nicht. der sinn ist ja gerade, das die hilfsfeder wegfällt. weil sie ja nur da ist, um im straßen fahrwerk dafür zu sorgen, das, im gesamten verstellbereich die hauptfeder nicht lose wird. beim rennfahrwerk kann man die komponeten so wählen, das dies nicht vorkommt. schraubt ja keiner ständig 80mm hoch und wieder runter
  19. das erkläre mir jetzt mal bitte genauer. wo kommt die progressive kennlinie her. von der hilfsfeder, glaub ich nicht. wenn deine kurzen hauptfedern beim ausfedern lose sind, ist deine kolbenstange zu lang. und originale federbeine gehen doch mit d2 garnicht.
  20. diese blöden hilffedern brauch man nur, wenn man den falschen stoßdämpfer drin hat. wenn die kolbenstange die richtige länge hat, iss die doch kontraproduktiv. und d2 und -sport sagen doch extra, das man das durch ihre art zu bauen nicht braucht. Habe auch gerade nen kunden gewinde (leider FK) so umgebaut, das die hilfsfeder wegfällt.
  21. wofür ist die vorspannfeder. der vorteil dieses systems ist doch das du keine brauchst.
  22. alufelge....war doch einfach
  23. Auf den Link klicken:D:D:D Ein Nachteil wenn man denn so will ist mir auch noch eingefallen, man muss um das Fahrwerk zu verbauen schweißen. Werde aber probieren im lauf der Woche bilder zu machen, dann kann man das alles etwas besser sehen. Grüße danke... habs mal online bestellt. lassen wir uns mal in 6 wochen überraschen. morgen noch mal wegen individuellem federsetup (V8) telefonieren, und dann sach ich euch, obs gelohnt hat
  24. wo jibbet dit für den kurs?
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