greencab_m60

wenn er 'stop polizei' gelesen hat werden sie ihn wohl angehalten haben. und das kennzeichen ist das der zivilsteife, nicht seins.....

tja, das kann man auch anders sehen. wenn jemand einen qualitativ hochwertigen umbau gemacht hat, mit liebe zum detail, dann wird er in auch nicht verschenken wollen. also entweder billich nee bastelbude kaufen und fertich machen oder die arbeit anderer würdigen und das budget etwas aufstocken. wer was besonderes von anderen geschaffenes möchte, muss halt auch raustun können

wow

iss ja auch kein wunder, das die kein bock haben. was da oft gebastelt wird, und die leute finden das schön. und wollen das, dann natürlich auch ohne probleme eingetragen haben. ich sehe das ja bei mir hier, was da manchmal auf den hof fährt. hölle, das schlägst du echt manchmal lang hin. und dann kommen die erklärungen. und die leute wundern sich dann, wenn dee sagst, mach ich nicht, die eintragung. sieht man ja oft genug hier auch in den umbaustorys, was da gebastelt wird.

zu verkaufen?

mein respekt hast du, sehr schöner und stimmiger Vfl aufbau....

und erst 3jahre her.

nee, lieber zum E9

einwandfrei auch sonst alles ok!

hatte auch gerade 2 cabrios inner firma mit dem gleichen problem. lösung bei beiden.... hebel Nr. 4 hat eine kleine nase an der seite mit der er hebel Nr.10 betätigt und dieser zieht den deckel dann über die schlösser zu. bei beiden war diese nase leicht verbogen, und der hebel 10 ist über die nase gerutscht. dadurch konnte der kasten nicht zu gezogen werden. beim einen hat richten der nase geholfen. beim anderen musste ich auf die nase noch ca. 5mm aufschweißen (dickes Blechstück), verschleifen und neu lackieren. dann hat es auch wieder einwandfrei geschlossen. die beiden hebel sind auf einer messingbuchse gelagert, und wenn die ausleiert (kein wunder nach 20 jahren) dann haben die hebel zueinnander zu viel spiel. die buchse gibs aber nicht einzeln. hoffe geholfen zu haben

respekt, und das ohne sieben neue treats zu erstellen, um die machbarkeit oder ähnliches zu erörtern. jungs ihr seid im falschen forum (achtung IRONIE)

danke schön

das kann ich so nicht unterschreiben, das sieht doch grausam aus mit den bremsleitungen quer durch den motorraum. in der hälfte der zeit die das bauen kostet, setze ich den ABS-block tiefer und dann sieht es gut aus. meine meinung

wennde nen bisschen lesen würdest, statt zu fragen, würdest du es schon wissen. aber andere arbeiten lassen iss einfacher. tschuldigung, musste ich mal erwähnen...

das sieht ja mal echt gut aus, respekt. schöne felge

falls jemand interesse hat...... http://cgi.ebay.de/BMW-e31-850-CI-M-Paket-Alpinweiss-3-Ez-10-97-Rar-/320706628389?pt=Automobile&hash=item4aab9acb25

hi, ja iss zu leise. hab da aber noch keinen richtigen plan. werd heute mal die beiden mittelschalldämpfer raus schmeißen. wobei ich echt nicht laut werden will. im cabrio ist es sonst schnell nervend. aber das blubbern fehlt echt noch. @hellboy bin samstach nur bis 12 inne werkstatt, danach Jugendfeuerwehrfest der kiddis bin gestern noch schnell mal auf den ring gefahren. kurzes rauf beschleunigen, sche$$e, schon zu schnell . dann erstmal nur 120-140 rumgependelt für nen paar kilometer und als nüscht schlimmes zu hören war, rauf den socken...iss schon beeidruckend wie 4liter im cabrio schieben. ruckzuck 240 auf der uhr. und das bei einer super straßenlage, muss echt sagen, das ding liegt wie ein brett. kein knarzen oder klappern und je schneller umso besser. ein perfektes fahrwerk. bin ich echt sehr zufrieden das ich das gekauft hab. und die bremse ist auch der hammer . und muss sagen, bin offen gefahren und hatte ca. 1600 u/min noch übrig. wenn der so weiterdrückt schätze ich mal so um die 260km/h am ende. werd das mal am sonntach ausloten..

das geht nicht am e30 steuergerät. e34 ist ein 4kanal ABS. im e30 ist nur ein 3kanal. das e30 ST kann das nicht ansteuern. musste mit kabelbaum umbauen. das geht relativ einfach ( ). und funktioniert einwandfrei. habsch auch gemacht

danke für das interesse, aber eigentlich habe ich keine lust deine faulheit alles zu lesen zu unterstützen.

nee, noch mit sprit. bin ca. 25km gefahren und hab garnich an gas gedacht. hab nur gegrinst

von mir auch alles gute zum bunzeltach

update..... erste längere fahrt.....sowas von geil.....souverän.....es fehlen die worte naja, fahrwerk iss wie im kart. hart. null seitenneigung in scharfen kurven, perfekte rückmeldung. auf jeden fall das geld mehr als wert. jetzt noch nen paar kinderkrankheiten ausmerzen und ab zum eintragen. bin echt froh das ich mir das angetan habe

so, geht weiter.....beifahrerseite fertig gemacht mit mittelkonsole. radio und fahrerseite mach ich heut nachmittach. malsehen, vieleicht nachher noch zur tanke, kärchern und waschen.

hi stephan, tja orginalität hin oder her. ich finds so besser. und räder und fahrwerk bei deinem lassen sich ja spurlos rückrüsten. und dann sieht dein blauer auch gleich um welten schöner aus.....

nö, bin ja sonntach das erste mal gefahren nach 2jahren