greencab_m60
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deswegen klärt man sowas ja auch vorher, macht die sache unheimlich einfach. meine erfahrung
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joop wobei eingentlich falsch, es läuft ja durch den motorstecker. haste es auch dort angelötet. manchmal kann man garnich so blöd denken, wie es dann iss.
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das orange c-qp iss ja mal geil und natürlich der tts
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Heute war Waschtag - und gleich mal Bilder von Blacky gemacht :)
greencab_m60 antwortete auf ellbc's Thema in Bilder & Videos
kann mich den anderen nur anschließen, sehr geiles, stimmiges vfl cabrio. aber nen beiger schaltsack iss mir zuviel des guten, entschuldige, iss aber auch das einzige -
wir auch ...2 Personen und die mausi (kira)
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er soll ja nich fahren
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bei der düsengröße wird vieleicht die pumpe einknicken.
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wenn dee platz zum reifen am unteren federteller hast. den federteller einfach tiefer setzen. iss unauffällig und einfach.
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iss wenigstens nen bissi näher an bewohntem gebiet als letztens
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joop
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okay, vorne könnte er echt noch 20 runter. und die bleche sind dafür da, wenn dein domlager mal ausreißen sollte (alt,rissig o.ä.). wenn nämlich das rad den bodenkontakt verliert, würde das federbein aus dem domlager rausfallen. und was dann passiert, brauche ich ja nicht zu beschreiben, oder.
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ja, hatte mit steini gesprochen, am WE. fällt aus dieses jahr...
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schraub doch einfach mal mit langen bolzen beide 8mm spurplatten auf eine seite, dann wirste das schon sehen. hatte erst versucht das in meiner glaskugel zu eruieren, aber bei euch muß bewölkt sein. war so nicht zu erkennen.
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blöd, ich hatte den ironibutton vergessen...
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ich hatte irgentwo mal gelesen, das die für sowas nen gerät erfunden hatten. weiß jetzt nich mehr wer, aber ich glaub, die ham das co-meßgerät genannt. hatte ich, glaub ich, durch zufall, mal bei meiner tüvstelle gesehen. vieleicht haben die bei euch auch in der nähe son ding, und die könnten das abgas bei dir messen, während du an der schraube drehst. bei der seltenheit der geräte kann das auch höchsten nen fuffi oder so kosten.....
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8,5 auf 100km beim 325i, wow
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bestimmt das falsche kabel, e30 hat nur eins und m60 2 am stecker, schau mal genau nach.
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sieht ja grausam aus
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wenn du die felgen und reifen hast, dann schraub sie einfach mal rauf. ansonsten ist das nen ratespiel. die karossen haben soviel abweichungen, beim einen passt es mit minimalem bördeln und beim anderen muss richtig was gemacht werden. kommt ja auch auf den reifen an, der eine iss breit, der andere eher schmal.
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die frage nach den antriebswellen war berechtigt. der ix reagiert sehr sensiebel auf zu viel tieferlegung vorn. die antriebswellen stehen dann zu schräg und gehen regelmäßig kaputt. also: hast du viel ersatz, runter mit dem ding, wenn nich, dann nich
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danke, Pit
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nö, hab 8x15 RIAL und die et nich im kopf. hinten iss arg eng http://e30-talk.com/allgemeines/t-nfl-320i-lagunengruen-77701.html erste seite ganz unten
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na denn, nächstes treffen bei dir !
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was ist beim us alles anders als beim europa e30
greencab_m60 antwortete auf BMW-E30Erfurt's Thema in Allgemeines
sach ich doch edit: scheinwerferbezogen -
aber bitte nich wieder so einbauen, eher nen bissi unauffälliger