eta4life

Iss dein M50 immer noch net fertig oder wie? Wehrt sich dein VFL Cab etwa gegen den neumodischen Klumpen?!

Reg dich ma net so künstlich auf hier: 1. Hat micha schon richtig bemerkt, dass wir nun März haben, damit ist dein Tüv abgelaufen 2. Selbst schuld, wenn du dir deine Rückleuchten mit der Sprühdose "ganz toll" machst, und die ABE für dein Fahrwerk nicht mitführst bzw. es nicht eintragen hast lassen, obwohls dick und fett drin steht, wenn man sich mal die Mühe machen würde einen Blick hinein zu werfen. 3. Erlischt deine Betriebserlaubnis in dem Moment, in dem du Teile montierst die nicht der Serie entsprechen, ganz einfach! Fazit: Die Polizisten haben nur ihren Job gemacht und das völlig korrekt. Das einzige was vielleicht nicht ganz koscher von den Polizisten war, dass sie mit dem Messer an die Rückleuchte sind, allerdings wage ich auch zu bezweifeln, dass das einen riiiiiiiesen Kratzer hinterlassen hat. Und was lernen wir daraus, wenn man so einen Mist macht, wie Rückleuchten zu lasieren oder seine ABEs nicht mitzuführen bzw. nicht eintragen zu lassen, muss man auch mit den Konsequenzen leben, gaaaaanz einfach! Außerdem spielt auch der Ton eine ganz große Rolle im Umgang mit unseren Freunden in Grün bzw. Blau. Nur mal so am Rande, ich bin auch schon über ein halbes Jahr mit abgelaufenen Tüv rumgefahren, und bin mehrfach angehalten worden, musste aber nie etwas bezahlen oder habe eine Mängelkarte bekommen. Ist nicht rühmlich, aber zu dem Zeitpunkt hatte ich einfach NULL Kohle. "Wie man in den Wald hinein ruft, so schallt es heraus!" PS: Sei froh, dass sie dir nicht noch 15€ fürs laufen lassen vom Motor im Stand verpasst haben! Was war die Strafe für solche Späße nochmal, jeweils 3 Punkte und 150€?! = 300€ und 6 Punkte?! Oder bin ich nicht mehr ganz auf dem laufenden

Hahahahahaaaa, klassischer Fall von "wenn Dummheit quietschen würde"

Also wenn nichts dazwischen kommt, und mein Chef sich nicht noch irgendwelche Überraschungen für mich einfallen lässt, ist "Team Augsburg" am Freitag auch anwesend

Geil, ich lach immer noch

Nix Punkte, ich sammel keine Pay(back)-Punkte in Flensburg! Gut es ist nicht mehr jungfräulich, aber die 3 Punkte die ich damals kassiert hab, waren mim Firmenwagen. Fanden meine Kollegen sehr amüsant als ich mit der Bußgeldstelle angefangen habe zu feilschen, weil mir genau 21 km/h zuviel vorgeworfen wurden Noch einer: Donauwörth -> Wuppertal in unter 4h, inkl. Pinkelpause, alles im legalen Rahmen, auf dem Rückweg wurde ich dann mit einem geplatzten Kühlerschlauch bei 180 belohnt Aber man muss auch dazu sagen, wenn man dann ankommt nach so einem "Rennen" braucht man erstmal nichts mehr. Mit 120 rumzuckeln iss zwar auch extrem einschläfernd, aber 160 oder so iss ne recht angenehme "Reise-Geschwindigkeit"

Griaß Di

Sag sowas nicht Ich bin auch schon Hamburg -> Augsburg in unter 5h gefahren

...lass das "Recaro" weg dann stimmt die Aussage auch... Und M-Technik auch... das sind einfach Sportsitze! Griaß Di Gruß aus Oberhausen nach Königsbrunn! Wenn du Fragen hast, oder Hilfe brauchen solltest, sag ma Bescheid! Vielleicht kann ich dir jungem "Hüpfer" ein wenig helfen Lg Maddin

Och keine Sorge, nichts was ich nicht abkönnte Aber erst gibst du mir recht und dann auch noch ein "Kompliment", du erschütterst mein Weltbild

Ein "Kompliment", aus DEINEM Munde, jo iss denn scho Weihnachten?!?

Also wenn nichts dazwischen kommt schau ich am 5.03 ma vorbei mit meinem "Dornröschen", sofern ich net zuviel "scheiß red"

Auch von mir nen Herzlichen Glühstrumpf! Lg Maddin

Was hat er denn da auf dem Batterieblech? Iss das nen extra WiWa-Tank oder wie?!

Danke dir für die Glückwünsche Jannis!

Danke ihr Lieben für die Glückwünsche! Hab mein Dornröschen gestern schon entsprechend "ausgeführt" Endlich wieder "Freude am Fahren" :grufti:

Egal was für ein Eta, ob nun 122 oder 129PS, hauptsache alpinweiß + pacific . Wobei ich mir einbilde das der 122PS untenrum noch ein wenig "giftiger" ist als der 129PSler. Bin gar nimmer mim schalten nachgekommen, entweder lag das am Motor, oder daran das ich mich zwangsweise an ne 1,5l Krücke gewöhnt habe Zwei Tage noch, dann darf auch ich wieder Eta fahren ... ich freu mich wien Schnitzel :grufti::grufti::grufti::grufti::grufti::grufti:

Grad gesehen "Burn Notice Season 3 Episode 13" wird ein schwarzer E30 VFL durchlöchert...

Dann erstmal ab zum TÜV und dann seh mer weiter... Ich drück dir trotzdem die Daumen, dass es alles hinhaut mit der Eintragung! @diablo: Iss die ganze Chose nun mit TÜFFFFFF oder ohne? Der Satz auf der HP von Reuter ist irgendwie ein wenig seltsam....

Danke fürs Angebot, iss echt nett von dir Roland Aber ich glaub das wäre keine gute Idee, am Ende will ich ihn nimmer hergeben, wenn der wirklich so geil klingt Was hat denn der weiße für einen drunter? Ist das der "ss"? Auf der Reuter-HP wird nur von "Sport", "Medium" oder "Race" gesprochen. Was mich ein wenig verwirrt ist der Kommentar "Exportversion! Im Bereich der Stvzo nicht zulässig. Tüv auf Anfrage" für die "Medium" Version auf der Reuter-Seite....

Morgen Chris, och mensch, dass könnt ihr doch net mit mir machen, da werd ich hier "angefixt" und dann wird mir die Chance genommen den Pott live zu hören Hängt gefälligst den guten M20 wieder rein Bis zu dem Video wollte ich mir eigentlich nen Supersport oder Fox drunter hängen, aber das Reuter Ding hört sich ja sowas von verschärft an, ist allerdings die Frage ob man diese Soundstufe eingetragen bekommt?! Lg

Ich glaub wir müssen uns ma wieder treffen, damit ich mir den Pott mal live anhören kann. Nach dem Video mit dem weißen 320er bin ich irgendwie kurz davor mir so ne "brülltüte" auch für meinen eta zu holen Der Sound von den Supersport-Dingern die ich so online gefunden haben, hören sich da eher "mittelmäßig" an PS: Das Video von dem weißen 320er ist auch auf der Seite von Reuter Motorsport verlinkt...

Worauf Powell hinaus wollte ist, dass es bei viel Kurzstrecke Benzin an den Kolbenringen vorbei drückt, weil das Benzin auf den kalten Laufflächen kondensiert. Das passiert bei so ziemlich jedem Motor, i.d.R. reicht es den Motor einmal wieder auf Betriebstemperatur zu bringen, und das Benzin verdunstet wieder. Ansonsten schafft auch ein Ölwechsel Abhilfe, aber solang er steht würde ich mir keine Sorgen machen, und bevor du ihn wieder regelmäßig fährst wirst du eh einen Ölwechsel machen, oder? PS: Geduld ist eine Tugend

Na dann auch von mir Herzlichen Glühstrumpf lg Maddin

Kompliment, wirklich gut geschrieben! So ähnlich gings mir am Donnerstag auch als ich meinen Eta aus dem Schönheitsschlaf gerissen habe, um ihm das letzte bisschen Kosmetik zu verpassen, bevor er auf die Menschheit losgelassen wird 10 Tage noch