eta4life

Hey Martin, Herzlichen Glühstrumpf! Und feier schön! Vielleicht komm ich am We ma vorbei auf nen Bierchen, wenn du nicht unterwegs bist Lg Maddin

Hat deine Bremsflüssigkeit wirlich den "optimalen" Stand? Der Kreis für die Kupplung liegt höher als der für die Bremse, d.h. ist der Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig fällt als erstes deine Kupplung aus.... kontrollier das mal genauer, und dann würde ich evtl. mal dein Patschehändchen unter den Teppich im Fahrerfußraum stecken, um sicherzugehen das es dort auch wirklich trocken ist. Bremsflüssigkeit aufm Lack bzw. Metall iss seeeeeeehr böse!

Hi, wenn man Tiff und seine Kollegen im Original kennt kriegt man bei der deutschen Fassung ziemlich schnell die Krätze. Auch wenn der englische Akzent total bescheuert klingt gehen bei der Übersetzung einfach die ganzen geilen Sprüche unter, die durch die etwas freie Synchronisation absaufen. Also lieber die besten Folgen bei Youtube gucken Gruß, M3ikl Der englische Akzent klingt net bescheuert, solltest ma Leute aus Cardiff, etc. hören, die ham nen üblen Akzent, iss aber irgendwie auch sympathisch! Und wenn sich der Akzent von den Jungs bescheuert anhört, wie hört sich dann das Rieserisch an, bitte?????? DAS ist ne Vergewaltigung für jedes Ohr

Spüli?? Oder Fett-Reiniger fürn Herd z.b.?

Einfach nur geil die Jungs, einfach nur geil... Die Jungs von Top Gear sind aber auch ziemlich durchgeknallt

Also ich kann mich da hoeflerr anschließen, 1mal 60l in den 60l Tank, nur doof das die nächste Tank nen halben Kilometer weg und ich der erste an ner großen Kreuzung in Augsburg war, zur Rush Hour, als der Motor net mehr weiter wollte. Das war nen lustiges Hup-Konzert Da war die Spritpumpe aber kaum noch überhörbar

Gibt Gerüchte das man VDO und Motometer net einfach so mischen kann, meiner Erfahrung nach spielt das keine Rolle, also ich hatte bisher 2 mal das Thema, einmal bei mir selbst, und ein einmal bei nem anderen Forenmitglied, hat beides funktioniert. Also ich denke das dürfte keine Probleme machen....

Entweder du machst das Plug&Play, 1. alte kaputte SI-Platine raus (dazu muss das KI raus, und hinten geöffnet werden, Codier-Stecker raus, dann kannste die Platine VORSICHTIG rausziehen), 2. zack neue funktionierende rein (hab meine letztens für nen 10er oder so einem ausm Forum verkauft), 3. Sich an der SI-Anzeige und der Energy-Control erfreuen, oder sich in den Arsch beissen, weil die auch im Popo iss, oder man die Absteckbrücke bei AT-Platinen vergessen hat umzusetzen -> back to square one Oooooooooder 1. Ausbauen, wie oben beschrieben, 2. Platine begutachten, ob se noch brauchbar iss (Akkus ausgelaufen und Platine veräzt?? Dann bleibt nur noch die Plug&Play Methode), 3. Neue passende Akkus kaufen und selbst einlöten oder in den Elektronikladen deines Vertrauens latschen und den netten Menschen hinterm Thresen bitte ein paar neue Akkus/Batterien einzulöten (für nen 10er oder so in die Kaffeekasse). Kann man aber auch mehr als ausführlich nachlesen wenn man die bemüht Iss alles kein Hexenwerk...

Da denk ich eher dass da ein kleiner Fehler im BMW System ist (oder du nicht richtig gelesen hast ), in den Prospekten steht auch immer nur etwas von einer drehzahlabhängigen Servo. Außerdem wäre es ein absoluter Schwachsinn wenn BMW 2 verschiedene produziert hätte, und was für einen Zwecke hätte das haben sollen? Fährst ja schließlich keinen Traktor oder nen Monstertruck

kleiner Tipp: kennzeichen24.de da gibt die Versicherungsscheine für das KKZ schon für 35€ zzgl. den Gebühren beim Amt und für das Kennzeichen selbst

Kann es dadurch auch sein das meine Intervall-Anzeige nicht leuchtet??? Der Kandidat erhält 100 Punkte!!!!!!! Jupp dat tut mit dem zusammen hängen tun

Na denn herzlichen Glückwunsch Jungspund Hach Realschule, waren das noch schöne Zeiten *träum*

Fred: Gooooooooiler Mustang Auch haben will, ich glaub ich muss ma mein Sparschwein plündern

SI-Platine platt, bzw. die Akkus/Batterien darauf... Bemüh mal die mit "SI-Platine"... gibts mehr als genug dazu...

Ich denke mal das von BMW der Begriff so ausgelegt wird, dass umso niedriger die Drehzahl ist, die Servo umso mehr greift, da ich zu bezweifeln mag das man mit 5000 Rpm einparkt.... Ne genau Definition hab ich leider auch noch nicht gefunden, aber das ist meine Vermutung!

Schneller und sparsamer, würde ich mal pauschal ja sagen! Schneller, weil das Drehmoment schon wesentlich früher anliegt & 0,7l mehr Hubraum Sparsamer, ich bin meinem im normalen Betrieb mit 7-9l gefahren, kommt aber immer auf den Fahrer an. Der eta iss halt keine Drehzahlschleuder...

Wo kein Kläger, da kein Richter! Wenn dir einer blöd kommt, sagste das Ding war ab Werk verbaut und gut! Ich wage es zu bezweifeln das bei Auslieferung mit dem Spoiler-paket nochmal ne extra ABE dabei war...

Ähm kartal.... was meinst du mit Zündkerzen einstellen? Was kann man daran einstellen?

...der Aschenbecher iss voll, brauch ich ein neues Auto???????????? Ich weiss nicht mehr weiter!!!!!!!! Sorry, aber das musste sein

Herzlich Willkommen! Und schöne Grüße von Augsburg nach Westendorf

Und wahrscheinlich wäre der Scheck höher als der Kaufpreis damit er den Export bezahlen kann, und du solltest ihm dann das überschüssige Geld überweisen Waren schon öfter bei Planetopia/Stern TV, usw. solche Spielchen, da steck irgendne komische Mafia dahinter, aus Afrika oder so Aber man kann auch Glück haben, ich hab mein Moped damals nach Rumänien verkauft, die konnten kaum ein Wort Deutsch oder Englisch, aber das lief auch nur gegen Bargeld, und ich bin mit denen mit der Kohle in meiner Tasche und den Schild zum Amt und hab den Hobel abgemeldet! Und hab mich über nen Haufen Kohle gefreut, den nen Deutscher niemals bezahlt hätte

Wahrscheinlich damit das Motorlager nicht seitlich abrutschen kann, und zu dem noch um das Motorlager selbst zu stabilisieren und die Kräfte die darauf wirken etwas abzufangen.... Nur meine Vermutung...

Multimeter, Amperemeter....

... und die lässt sich der vergolden: 2€ pro Stück, und an jedem ESV sind 2...

Iss nen bissle nen Gefummel, aber kein Hexenwerk. Ich hab mit reichlich Zigaretten & Bier Pausen und ein wenig sonnenbaden ca 2-3h gebraucht, wenn ich mich richtig erinner... ganz gemütlich "In der Ruhe liegt die Kraft!", und "Beim Huddeln gibts dumme Kinder!"