GaragenWerke

Hey, danke! Ne, zuerst bzw zwischendrinn hatte ich irgendwie auto Timecode mit drinn, kp. Muss ich noch rausschneiden. Aber danke, dass dir die Bilder gefallen. Naja, 'mal eben' zum Tüv bringen is halt nich. Und erst recht nicht in der Stunde die wir für die Bilder gebraucht haben. ... Aber egal, ich hatte mit mehreren solcher Sprüche gerechnet

Moin! Habt Ihr den Leerlaufsteller mal gereinigt? Undichtigkeiten / Risse nach dem LMM? Zündkerzen neu? Motormasse ok? Also RICHTIG ok? Bowdenzug ordentlich verlegt, hakelt nicht?

Kommt gut! Aber irgendwie nen bisl grünlich auf den Bildern.

Also die bei 10:40 is schon ... naja. Lecker is was anderes. Mucke isn graus ...

HM! 2 von 4 konnte ich hochladen, die anderen beiden wollen einfach nicht. Schade

über 1024 ja

Talk mag meine Bilder nicht Kommt immer 'Bad Request'

Danke. Davon hab ich noch mehr ... Naja, nen bisl was anderes ist dieses Bild: http://www7.pic-upload.de/26.09.11/h8lbfoqlmbqj.jpg

Welch Ehre ^^ Ich weiß leider nicht wie das geht ... Bin doch so ein Computer Depperl

Danke!

Hier: http://e30-talk.com/ebay-mobile-co/t-bevor-ihn-wer-anderes-postet-95040.html#post1072853 und hier: http://e30-talk.com/talk-show/t-abschied-93572.html Hat keiner was zu den Bildern zu sagen? Ich will doch besser werden, also her mit Kritik!

Wie kommst du den auf den Klöpper? Da wird nix Umgeschlüsselt, Der Wagen bleibt das was er war als er vom Band lief. Schlimmstenfalls wird Ausgenullt was aber auch nur bei Umbauten gemacht wo der Wagen hinterher fast nix mehr mit nem BMW zu hat. So ist es! Einfach machen, und gut. Da wird keiner was sagen.

Hey! Heut nochmal ne D10 und das gute Wetter genutzt, hier sind ein paar der noch dürftigen Resultate: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/1tprzqvi2we.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/216g2q45tmj.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/3mazcl7i5fq.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/4fclx7e9zid.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/5khep7blygt.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/6m6xr043zd7.jpg http://www7.pic-upload.de/26.09.11/wfur3dfiz517.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/8zmd3vqep28.jpg http://www7.pic-upload.de/26.09.11/d5eh21h8sa1x.jpg http://www7.pic-upload.de/26.09.11/aeuy3kkr6fmw.jpg Ich weiß, sind nicht die besten Bilder, aber ne kleine Ausfahrt + Knipsen hat trotzdem spaß gemacht!

Solche Bescheinigungen dauern ca 3-4 Monate. Zumind bei mir als ich das mal fürn E36 angefragt hab.

Hatte ich auch drinn!

Welcher Motor? Ganz klar, 2l M10 mit S14 Sauge!!!

Hey! Frag dich doch erstmal, was du erreichen willst und wo genau die Unterschiede der Brücken sind. Ich hab mich da ziehmlich lang mit beschäftigt und kann dir da wohl recht genau Auskunft geben, es stimmt soweit, dass nur die Brücke kein `Plus in dem Sinne bringt wie du es dir erhoffst. Der Leistungsanstieg ist in dem Bereich wo man Drehzahltechnisch ganz selten rumfährt. Im Gegenzug sackt dir das schöne Drehmomentband des b28 deutlich! ein. Warum das so ist und nicht anders, sieht man schon wenn man mal in die Kanäle der unterschiedlichen Brücken guckt. Über die Geometrien der Kanäle wird die Strömungsgeschwindigkeit beeinflusst. Was wiederrum mit einer hohen Geschwindigkeit (b28 Brücke) und den originalen Steuerzeiten gut zusammenspielt und das kräftige Drehmomentplus gegenüber dem b25 generiert. Beide haben ähnliche Spitzenleistungen, jedoch vollkommen andere Drehmomentverläufe. Der b25 braucht Drehzahlen, der b28 stellt sein max. Drehmoment eher zur Verfügung und kommt daher wie so schön oft beschrieben 'untenrum deutlich besser'. Genau dieses Verhalten nimmst du Ihm durch die b25 Brücke und züchtest Ihm Drehzahlhunger an ... Ich hab gute Ergebnisse mit WAR Chip, Schricknocken, eigenbau Fächerkrümmer, Metallkats und b25 Brücke gesehn. Das waren dann 225PS mit gutem Drehmomentverlauf. Aber der war auch nur getrickst, da du über den WAR Chip die Vanosfunktionen verschieben kannst (in andere Drehzahlbereiche). Ein richtig guter und relativ billiger Drehzahlmotor wär nen b25 ohne Vanos, umgebaut auf 3l mit der b25 Sauge und wilden Nockenwellen + WAR Chip und andere Spielereien. Aber ich glaub du suchst was 'einfacheres'

M50 Köpfe reißen auch ... wenn auch nicht sooo argh. Eigentlich sollte da GANIX gelb sein im Öl, sorry. Am Deckel wirds kaum liegen, eher drückt er das Wasser raus durch kochen/höhere Temps und deswegen hast du weniger im System. Aber wenn ich das von deinem ÖL höre ...

Bilder?

Wirklisch schönes Video!

WOW! Sehr schönes Auto und schöne Bilder. Gut!

Traumhafte Bilder!

Jep ... So, nun duschen und ab an die Frau, gute Nacht!

Klackern durch lose Zündkerzen? :watch: Oh man, das hab ich ja noch nie gehört :watch: Naja, ich hoffe irgendwie, dass es das nicht ist Hydroprobleme find ich irgendwie noch beruhigender als zu wissen, dass ich ne Alpentour mit losen ZK gemacht hätte . Egal, wird schon. Nachm Urlaub komm ich ma rum!

Peter wird schon verstehen