GaragenWerke

... Das ist mir Gestern auch schon aufgefallen ... sieht das denn hier keiner?! Ansonsten ist der gelbe Wagen wirklich schick, kenne zahlreiche Bilder von dem. Scheint wirklich top gemacht zu sein! Zum Thema: Bau dir den Wagen doch so, wie es DIR gefällt. Sicher kann man das cleanen, und für erfahrene Leute ist das auch nicht sooo schwer hinzubekommen. Das muss halt ordentlich geschweißt werden, so dass sich das nicht verzieht - und da liegt die Kunst. Gibt es aber auch Mittel und Wege für. Kenne 1-2 Firmen, hier in NRW, die das wirklich gut können, ohne das was krumm wird. Kann für dich, wenn du Interesse hast, gerne mal die Kontaktdaten raussuchen! Die machen öfters Golf Türen, die mit den Leisten drann, glatt, und das sieht hinterher wirklich 1a super aus!

Ich find auch nich, das Airbrushes out sind, eher im Gegenteil. Guckt euch doch mal auf den Treffen um, auch ruhig richtig großen Treffen. Airbrushes sind absolut hip, so wie immer. Nur eventuell andere Motive, Techniken, was weiß ich. Mir fallen da z.b. die Ghostflames ein, oder ein paar andere Sachen, die ich auch richtig schick und trotzdem einigermaßen dezent finde! Klaro, das sowas wie Airbrushes, in so einem eher konservativen Forum, verpöhnt sind *duckundwech*

imola ...

Darum kommen bei mir ja auch 9 und 10er drauf Auch wenn ich da eventuell viel machen muss, egal. Da wird dann einfach flux neu lackiert, dafür ist es dann auch ordentlich!

Warum wird sowas Altes wieder ausgekramt? Gibts Neuigkeiten bei dem Wagen?

Hättense den mal so schön reinweiß gelassen ... Halt nen Ralleyeauto, macht bestimmt spaß. Auch wenn ich so einen Wagen bestimmt nicht abseits geteerter Straßen bewegen würde!

@ Commander: Lass den Kat doch verbrennen. Oder wie beschrieben gleich nen richtigen (Metallkat) einbauen, dann is auch Ruhe im Karton. Gibts als Tip übrigens bei http://www.unifit.de ... @ Threadstarter: Man kann / sollte sie nass wickeln, damit sie sich ein bischen besser ziehen lassen, und eventuell auch ein bischen / minimal verfilzen. Durch das Aushärten bei laufendem Motor hängen sie dann so schön zusammen, und werden schön fest. So kenne ich das ...

Malzeit! Wenn alles klappt, hab ich am 25.1 alles hinter mir ^^ naja, wenn nich muss ich Anfang März nochmal ran :( Habe von nem guten Freund nen Satz original Sparco Fensternetze zum Geburtstag bekommen ^^ Damit wäre der Racestyle komplett ... Hehe! Muss ich natürlich noch umrüsten auf rothe Schroths ... Naja, is ja ranzukommen!

Schaut gut aus! Welche Tieferlegung hast du mit den AP Federn vor zu erreichen? Was für Räder willst du fahren? Hast du hinten schon Scheibenbremsen? Hör nicht auf die Anderen Lass es beim Tuning richtig krachen, alles was geht! Aber bitte durchdacht, und gut gebaut! Aber da mach ich mir bei dir eigentlich eher weniger Sorgen!

Ja? Rechne doch mal zusammen, ich find die 2k ok! Ist halt gut für jemanden, der sowas sucht ... Alles schon geschweuißt, Karosse gut entrostet und alles (scheint) gut gemacht worden zu sein. Da sind 2k mehr als ok. Rechne allein mal die Preise für die Teile zusammen ;) Ohne! Karosse!

... das ist zu viel für meine schwachen Nerven ... Mein Herz ...

Bis heute habe ich keine PN bekommen // Topic: Habe über die Feiertage mal das Konzept für den Wagen überarbeitet ... Habe einige gute Ideen, wurde viel hier aus dem Forum inspiriert, dafür möchte ich hier mal DANKE sagen! - Die 10x17 werden auch auf diesen Wagen kommen, muss ich mir halt auf lange Sicht noch nen 2. Satz zulegen. Ich liebe diese Räder einfach! - Motorhaube und Heckklappe werden matt schwarz mit einem Streifen in Wagenfarbe drauf - 2 Sportsitze rein, sonst Innenraum original - Neulack rundum in brilliant Rot - Schiebedachaußenhaut matt schwarz - IS Lippe matt - M50 2,5l - Fahrwerk auffrischen Joa ... wie ihr seht, schon sehr konkrete Vorstellungen. Ich freu mich auch auf diesen Wagen

Jungs, manchmal setzt es aber auch gehörig aus bei so manchem hier BTT! Der *Pressebericht* Ist mal lustig Auch gut geschrieben. Wirklich ne nette kleine Nummer! Hab ich gleich weitergepostet, danke! @all: Zum Glück ist Weihnachten nun erstmal wieder zu Ende. Denn bei mir war's, wie bei vielen glaube ich, einfach auch viel Stress. Egal, wer's erfunden hat oder so. Ich freu mich aufs neue Jahr, und war froh über den 3. Feiertag heute, da Sonntag war, und ich eeeendlich seit langem malwieder richtig! lange ausschlafen konnte, und meine Freundin auch nicht los musste. Das war eigentlich das Beste an Weihnachten. P.S. und erfunden haben's sowieso die Schweitzer Nun wieder zurück zu: 'Was ist am 318IS so besonders und warum ist er so geil?'

Wieso hab ich kein Cab bekommen? Ich war auch lieb!!! // schicker Wagen!

Aaaaalter, richtig gutes Video! Das! waren noch Autos. Nicht einfach nur F1 Autos mit CFK Karosse drauf! // Anmerkung: Hihi, die müssen die rechte Hand weg vom Lenkrad nehmen zum Schalten

Du, nichts für ungut. Ich frag mich halt nur immer, warum das so wichtig für manche leute ist, was man für Teile so gezahlt hat?! Alles ist immer das an Geld wert, was man bereit ist zu zahlen

und wenn nicht hat er sich bis auf die knochen blamiert und sein ruf als 7maliger weltmeister ist im anus. Genauso ist es. Warum frage ich mich da einfach? Damit ist er doch seinen Traumjob bei Ferrari los, oder? In meinen Augen kann er dabei nur verlieren. Moralisch und/oder auch sportlich einfach quatsch!!!

a) Radläufe sind bereits geweitet worden, vorm lackieren. Sollte auch für die 10er reichen, wenn auch knapp. 215 vorn, 235 hinten ... passende Querschnitte ... b) Ja, hab ich schon öfters gemacht. Stern wird gepulvert, vorher gestrahlt. c) Geld Adapter liegen hier noch vom Twingo, da hat ich RH 16er drauf!

Danke! euch beiden, ... aber rot eloxierte Schrauben kommen da bestimmt nicht drann ^^ wasn das fürn kack ...

So, nach der hitzigen Diskussion eeeendlich mal Bildmaterial. Zwar nur aufm aufgebockten Auto, aber ich hatte echt keine Lust extra abzubocken Also ich bin hellauf begeistert!!! Sterne werde matt schwarz (kommt einfach am besten), schrauben entweder weiß oder halt weiterhin silber. Gold eher nicht. Bilder: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-l3.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-ky.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-l1.jpg Sorry, dass alles so dreckig und unaufgeräumt ist, bin halt kaum zu Hause im Moment

So, endlich mal ein paar Bilder. http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-l4.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-l5.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-l6.jpg Sooo, habe die Nebels eben noch schnell eingebaut, die vorderen Leisten nochmal lackiert, die seitlichen sind schonwieder drann und lackiert. Fehlt jetzt von außen nur noch die Lippe und eeetwas Kosmetik hier und da. M50 sthet hier jetzt, für weniger Kohle bekomm ich keinen Motor. Paket ist komplett und läuft. Auspuff, Kat, BKV, Kabelbaum, einbauen, fertig. Lediglich die Ansaugbrücke fehlt, aber da is ja ranzukommen. Ventildeckel hab ich eben noch schnell zum pulvern gegeben (rot) So, frohes Fest euch!

Hab ich schonmal gesehen, sah richitg gut aus. Allerdings NFL ... !

Also auch ohne den Heckscheibenrahmen?

Schicke Grundierung Chrom is abgelehnt! seh ich genau wie du!