renderender
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Fürs A-Brett hab ich da was im weiten Netz gefunden
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Leider habe ich auch keine 50 cm Böcke... Sagt mal ich habe gerade mal ne Runde in eBay Preisschau betrieben. Kommt das hin, daß ein Satz für ne Kupplung von Sachs ca 220€ kommt? Ist ja auch schon nicht wenig. Wenn ich mir dann noch ne Hebebühne miete für 50-70€ fürn Tag dann sind es auf 500 auch nicht mehr weit... Und dann hängt da jemand unterm Auto der das berufsmäßig macht. Hmmmm was meint Ihr zu meiner Rechnung?
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Da könntest Du Recht haben... So: hab gerade mal nachgefragt: 500 für Kupplungswechsel - Falls Simmering noch eventuell 100 mehr... Aber brutto! Ist echt ein Haufen Kohle!
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@Andreas 1960: ganz schön saftige Summe... Mal schauen, was meine Werkstatt des Vertrauens haben will. Das trägt schließlich zur Entscheidungsfindung bei...
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Leider habe ich auch keine Grube da. @ DieGruft: Danke für Dein Hilfsangebot... Ich mache das - falls ich es mache - zum Ersten Mal. Ich bin zwar kein Schrauber-Anfänger (Zahnriemen und Fahrwerk habe ich erst letztens getauscht!) aber ohne ein bebildertes DIY würde ich mich da glaube ich nicht wirklich dran trauen! Falls ich sowas auftreiben kann, komme ich gerne auf Dein Hilfsangebot zurück.
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Ok, klingt in der Tat nach "Hebebühne ist von großem Vorteil"... Also doch lieber machen lassen... Bin gespannt was das kosten wird.
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Zum Entlüften hab ich hier was gefunden: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00962/f00962.htm Ist von e30.de aus dem DIY. Falls Du Auffahrrampen hast - fahr den Wagen da drauf, geht leichter zum Entlüften, wenn die Schnauze etwas höher ist als der Rest vom Bock...
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...gibts da ein DIY oder is das doch eher extrem nervig - unmachbar ohne Bühne? Was darf denn so ein Tausch inklusive Material in einer kleinen Werkstatt kosten? Danke für Eure Hilfe
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Warum gibts die Gläser dann laut ETK für gesteckt oder gerklebt????
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Cool danke! Blöde Frage, aber woher erkenne ich ob meine Spiegel gesteckt oder geklebt sind?
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... gibts da was? Also ichmeine Gläser die in normale Spigelkappen reinpassen?
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Aber nur Bosch Reflektoren tabsen. Sonst lösen die sich in 0,nix auf.... So wie meine...
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Cabrio "Dreiländereck" läuft Wasser rein ... jemand ne Idee?
renderender antwortete auf Rowy's Thema in Allgemeines
Das wäre super!!! -
Cabrio "Dreiländereck" läuft Wasser rein ... jemand ne Idee?
renderender antwortete auf Rowy's Thema in Allgemeines
@ masipulami1: kannst Du die Bilder hier reinstellen, mich interessiert das auch. Und ich glaube der ein oder andere ist auch neugiereig... -
@ is-basti: Ich habe die Radlager von ATP drinnen und bin super zufrienden....
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@ Georg-M3: Aha Ok! Ich wußte nicht das es auch noch interne Nummern gab/gibt. Wieder was gelernt. Danke
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Irgendwie muss es die Nummer aber geben, die steht schließlich auf meiner Prallplatte vom MT2 Lenker drauf:frage:
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WOW !Der Verdeck-Gott persönlich:daumen: Vielen Dank! Mir ist zwar nicht ganz klar welchen übergang Du meinst (Muss ich mal nachschauen) aber ich werde heute gleich mal schauen, wo ich Silikonspray herbekomm! Nochmal 1000Dank
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zu welchem Fabrikat folgende TN gehört 2226432 und 2226431 ist ne Prallplatte von nem MT2 Lenkrad. Aber bei bmwfans.info finde ich die TN nicht... Was kostet das dingen den neu?
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das ist alles andere als eine originale... Sieht auf dem Foto vom bimmerboard eher aus wie eine Kamei... wobei das dann meine Frage auch beantwortet hat
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@ S38 Matze: OFF TOPIC: Sag mal auf deinem Bild, was ist das für einen Mittelarmlehne?
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Hallo Leute, ich habe jetzt schon viel zum Thema Löcher im Verdeck reparieren gelesen. Mein Problem ist aber, daß ich ein Loch verhindern will. Sprich: Mein Verdeck ist hinten neben der Scheibe leicht durchgescheuert. (Denke mal vom Falten) Wie kann ich jetzt verhindern, daß daraus ein fieses Loch wird? flicken von aussen drüber, von innen? PU-Masse und dann Flicken???
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Da freut man sich schon mal im Vorraus
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@Berti 316 i: Kannst Du mir da nei kleine Anleitung posten wie Du den originalen BMW Schalter an dein Waeco machst/gemacht hast? Weil, wenn das mit nicht allzuviel Aufwand verbunden ist, will ich das auch machen...
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Sehe ich auch so. Selbst wenn man bei manchen Schrauben nicht zwingend das Drehmoment anwenden muss... dennoch gibt es für jede Schraube ein bestimmtes Drehmoment. Von daher finde ich es nicht verkehrt, wenn man sich selbst nicht sicher ist vorher nachzufragen. Eine mit korrektem Drehmoment festgezogene Schraube hat schließlich noch keinem geschadet...