renderender
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Hallo Leute, ich bin, wie Ihr an der Anzahl meiner BEiträge unschwer sehen könnt, ein ziemlicher E30 Neuling. Ich habe meinen auch erst knapp einen Monat. Jetzt frage ich mich seit längerem ob das ein NFL oder VFL Cabrio ist. Hier mal ein paar Daten: 325i Cabrio (shadowline, weiß aber nicht ob nur nachträglich andere Stoßfänger und Nieren angebracht wurden!) Erstzulassung: 6.89 Woran kann ich denn nun erkennen, dass es sich um NFL oder VFL handelt? Meine Rechere hat zumindest soweit ergeben, dass die Cabrios bis 91 VFLs waren. Allerdings habe ich wo anders gelesen, dass es shadowline erst beim NFL gab. Bin da etwas verwirrt. Danke renderender
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Also ich hab seit 2 Tagen nen neuen Geber drin und seit dem ist Ruhe! Den Stecker hatte ich auch unter Verdacht! Naja wenns nochmal auftritt kommt der ab und ein Neuer dran! Aber noch ist ja alles in Ordnung!
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Bin schon sehr gespannt, ab die Drohung mit nem Neuen hilft. Habe nähmlich gerade einen gekauft!
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Bei meinem 325i hängt sich der Niveauschalter ab und an auf! Zumindest habe ich den im Verdacht. Mein CheckControl sagt mir ab und an dass der Wasserstand nicht in Ordnung sei. Der prüfende Blick unter die Haube verrät aber, daß genug Wasser im Kühlsystem vorhanden ist. Ich habe den Niveuschalter auch schon mal ausgebaut und getestet, da ging er aber einwanfrei. Das Problem tritt immer nach einer Fahrzeit von ca 15 Minuten auf! Die Temperatur bleibt immer im grünen Bereich... Bin ein bischen ratlos! Weiß einer was das sein kann?
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Entlüftet hab ich schon und die Nadel ist auch wieder da wo sie hingehört
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So nun... Der E30 ist schon ein kleines Mädchen oder:D Ein bischen gut zureden, die Finger überkreuzen und leicht auf die TempAnzeige klopfen und siehe da... Alles wieder in Ordnung8-)
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Jetzt merk ichs erst. Sagt mal dormalerweise steht die Nadel der TempAnzeige doch am linken Anschlag(also kalt) wenn die Zündung aus ist, oder??? Meine steht nämlich auf dem rechten Anschlag und bewegt sich keinen Millimeter... HMMMM!
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Die steht die ganze zeit auf heiß! Also ohne Zündung an und mit Zündung an bewegt die sich keinen Millimeter
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Hallo zusammen, ich habe gerade an meinem 325i (M20) ein Kühlwasserschlauch ersetzt, da dieser ein kleines Loch hatte. Alles das ist problemlos gelaufen. Leider funktioniert seit dem meine TempAnzeige im Cockpit nicht mehr. Die Wassertemperaturanzeige bewegt sich kein Stück und steht ganz rechts am Anschlag also auf superheiß. Kann es sein dass irgendwo beim Wechsel des Schlauches ein Kurzer oder so enstanden ist? Bin ziemlich ratlos... Danke für jede Hilfe.
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Danke für die schnellen Antworten. LEider ist das Thema Kotflügel demontage erstmal ein paar Tage verschoben, da heute ein Kühlschlauch gerissen ist, und deshalb widme ich meine Aufmerksamkeit erstmal darauf. Der Idiot von Vorbesitzer hat die Schlauchschellen dermasen fest reingezogen, das die den Schlauch an einer Stelle schön langsam durchtrennt hat. Tolle Sache (( Naja nicht teuer und nicht aufwendig aber nervig...
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Hallo allezusammen, ich bin ein ziemlicher E30 Neuling. Habe mein kleinen erst seit einer Woche. Ich muss allerdings schon Hand anlegen an meinem Kleinen. Der Kotflügel muss ab. Und genau da kommt Ihr jetzt ins Spiel. Ich habe schon alles durchforstet mit geringem bis keinem Erfolg. Wie krieg ichg den Kotflügel von meinem Cabrio (rechts vorne) ab? Gibts da irgendwo eine evtl. bebilderte Anleitung? Danke