bmw_e30_fan

So, Motor ist draußen und Ölwanne ist ab. Hier mal nen Bild der lagerschalen. http://img.tapatalk.com/d/14/04/28/ny6y3u2e.jpg Morgen kommt die Welle raus. Mal sehen wie die hauptlager aussehen. Sent from my iPhone 86XY

Schrauben sind die richtigen, hab den Motor jetzt fast draußen. Mach den dann mal auf, hab die Vermutung das nen Lager defekt ist. Sent from my iPhone 86XY

Getriebe gerade wieder rein gebaut, klingt trotzdem noch irgendwas komisch. Vermute mal der Kurbetrieb hatt auch noch was mit abbekommen. Sent from my iPhone 86XY

So, jetzt hab ich den Fehler gefunden, die Schrauben vom einmassenschwungrad haben sich aus unerklärlichen gründen gelöst, ich konnte es mit der Hand hin und her bewegen. Was dann natürlich auch die ruppigen Geräusche auslöst. Jetzt heißt es alles wieder zusammenbauen und hoffen das das Problem gelöst ist. Sent from my iPhone 86XY

So grad noch mal Kompression gemessen. Auf allen Zylinder 13-13,5 Bar. Denk mal das passt soweit. Zündspulen funktionieren auch alle. Werd dann mal die Ölwanne abbauen und checken ob im Kurbetrieb was im Argen ist. Klingt auch beim durchdrehen über den Anlasser irgendwie bisschen ruppig. Von unten. Sent from my iPhone 86XY

Achso diff ist nen 3,64er, soll aber gegen ne nummer länger getauscht werden. Sent from my iPhone 86XY

Vmax auf Start Ziel waren genau 210kmh nach GPS. Muss mal sehen ob ich den noch bisschen höher drehen lassen kann. Hab seit heute aber erstmal nen Problem mit dem Motor. Heute umgebaut auf nen größeren wasserkühler, beim ersten mal wieder an machen lief er total beschissen. Hatte massive fehlzündungen und wollte nicht richtig. An der Elektronik liegt es erstmal nicht. Da hab ich schon alles gecheckt. Hab dann mal den ventilfeckel runtergebaut und auch da passt erstmal alles. Was mir dann auffiel, das die zentralschraube von der Kurbelwelle locker war. Morgen geht die Fehlversuche weiter. Muss morgen mal Kompression prüfen. Bin grad bisschen ratlos was da los ist. Sent from my iPhone 86XY

so viel mehr ausfederweg hatt das street auch nicht. kann am we mal nen bild machen

Ich find das für nen Ringtool auch ganz cool! Ist außerdem mal was anderes. Sent from my iPhone 86XY

Maximal Drehzahl ist jetzt 7000U/min. Auf die Rolle gehts dann im Mai mal. Mal kucken, wenn alles klappt hab ich die Felge heute wieder. Sent from my iPhone 86XY

Hab da Angst das es wieder zu nah an mir drann ist. Na ja mal schauen. Sent from my iPhone 86XY

Overall hatt ich zwar jetzt am montag keinen an, sonst aber ab und zu. Am wichtigsten ist mir immer der Helm mit meinen sparco Handschuhen und Schuhen. Käfig ist für den Winter geplant. Weiß bloß noch nicht ob geschraubt oder geschweißt mit domanbindung. Näher ans lenkrad geht nicht. Sonst bin ich mit den Beinen zu nah drann. Sent from my iPhone 86XY

hier mal der video link vom 2. turn an dem tag.

Also wird es die Bremse vom mini? Sent from my iPhone 86XY

Hab gerade mal im Ebay gekuckt. Ist ja der selbe wie vom E30 324td. Dann wird es wohl so einer werden. Sent from my iPhone 86XY

Da ich heute den neuen m50b32 Motor das erste mal richtig treten konnte ist mir aufgefallen das er bei ca. 20grad Außentemperatur doch schon relativ warm wird. Hatte heute immer so 95grad Wassertemperatur. Nun hab ich da etwas Angst wenn es dann wärmer wird. Hab jetzt nen e36 325 kühler verbaut. Was könnte man denn reinbasteln damit er besser kühlt. Bin für Tipps sehr dankbar. Sent from my iPhone 86XY

So, heute auf dem Ring gewesen. Erster lauf erstmal bisschen sachte zum Warmwerden und um mich an den neuen Motor zu gewöhnen. Im zweiten Lauf dann direkt in der 2. und 3. Runde ne neue Bestzeit von 2:13 gefahren. Dann bin ich in der 5. Runde glaube ich etwas über die curbs hinweg gedriftet und war mal kurz etwas im grün. Beim wieder auf die Strecke fahren bin ich dann unschön über nen botonabsatz der Strecke gekommen, rechte vordere Felge platt. Trotzdem bin ich erstmal ganz zu frieden, Motor geht gut und Übersetzung passt auch. Morgen muss ich mal kucken ob der reifendienst das felgenhorn gerichtet bekommt. Hier mal noch nen Bild. http://img.tapatalk.com/d/14/04/22/nemedu6e.jpg Video folgt dann morgen. Sent from my iPhone 86XY

Sieht gut aus, was für einen Querschnitt der Reifen fährst du jetzt 40er oder 45er Sent from my iPhone 86XY

2:10 wären mal schön dieses jahr. Bin ja letztes jahr zum Ende hin auch immer schneller gewurden. Mal sehen wie es morgen läuft. Um 8.00 Uhr gehts morgen los Sent from my iPhone 86XY

was ist mit dem roten m3?

Schön drann bleiben, sieht gut aus. Sent from my iPhone 86XY

Grad eben noch bisschen was für ne bessere frischluftzufuhr getan. Hab die stoßie vorne noch bisschen ausgeschnitten. http://img.tapatalk.com/d/14/04/18/mu6uqytu.jpg Sent from my iPhone 86XY

Bilder Bilder. Sent from my iPhone 86XY

Vorhin noch mal 150 km runtergefahren, bin jetzt bei 800km am Dienstag noch mal 200 und dann ist er ready für den Ring. Sent from my iPhone 86XY

Grad noch mal gefahren, 650km hab ich jetzt. Hab ihn vorhin mal bis 6500U/min abgestimmt. Geht geil das Ding. Ab 4200 U/min kommt nen schöner Schub. Der dann bei 5000U/min nochmal deutlich stärker wird. Fühlt sich auf jeden Fall geil an bis zum begrenzer. Ölkühler leistet auch ganze arbeit. Hab jetzt durchgehend bei Last 85-89 grad. Sobald ich in den teillastbereich gehe sinkt die Temperatur auf 79-80 grad. Sent from my iPhone 86XY