ja, wenn dus selbst mitm flieger mit rübernimmst. alles was per post kommt, mit ausnahme von geschenken, wird versteuert. die grenze liegt deutlich niedriger als 400€.
servus, der orginale kettenspanner gleicht das problemlos aus. schiene hab ich die aus kunststoff verbaut, mir war beim teilebestelln allerdings nicht bewusst, dass es da zwei verschiedene gibt.
die geht bis 31.12. nachzulesen gibts nirgendwo was, ich wurde von ajr performance angeschrieben weil ich vor einiger zeit mal interesse angekündigt hatte.
klar, ich sach im frühjahr mal bescheid. momentan bin ich nur am teile horten bzw. der motor wird bei mir zuhause im keller zusammengesetzt. wenn ich das ganze zeugs ma in die halle karr und einbau, geb ich dir bescheid ;)
hab ich schon =D info war: beim KBA ist irgendwas hinterlegt, um die abnahme nach §21 einfacher zu gestalten. ich werd wahrscheins direkt hinfahrn, von nürnberg nach coburg is zum glück nich so weit
alles klar, werd ich ein Augenmerk drauf haben. Auf unseren Prüfständen werden die eigentlich auch haufenweise eingesetzt, selbst bei Dauerläufen gibts da keine Probleme. Das ist schon ein 3mm, bis 1100°C zugelassen
und weiter gehts. Abgastemperaturanzeige eingebaut, und bisschen rumprobiert mit nockenwellen einmessen in Verbindung mit der Vanos. Die hat mich auch den letzten Nerv gekostet
ne, der Bremssattel ist original BMW, E38 V8. Mir wars wichtig, Brembo mit Staubschutzmanschetten zu bekommen. Und Mehrkolben ist persönliche Spinnerei @kimo: ne, wird nur ne 312 x 25, will 4 loch beibehalten.
moin, Ventile sind die Serie M50B25TÜ, Ventilsitz ist bearbeitet. Ich hoff dei Füllung mach ich über die Steuerzeiten und den Hub von 11mm wieder gut. @Commander: eigtl wollte ich Loctite nehmen, aber wenns da was anderes gibt: danke für die Info! Edit: hab grad mal gegoogelt, sollte diese "11 41 7 897 238 Sechskantmutter M10X1-LH 1" sein
Nockenwellen kamen jetzt doch andere. Sind Einzelanfertigungen, speziell für M50 Turbo MIT Vanos. An die Bremse wurde auch gedacht. Schnäppchen bei Ebay. Die Vanos Einheit wurde ebenfalls überholt. Die Kolbenringe gibts allerdings nicht einzeln, schon gar nicht bei BMW. Allerdings kann man die ganz bequem in den Staaten bestelln, da hat sich ein Shop drauf spezialisiert
http://www.ebay.de/itm/D2-Sportfahrwerk-BMW-3er-E30-Standart-Type-/280552618732?pt=DE_Autoteile&hash=item41523d3aec ist zwar aus österreich, aber es steht was von gutachten dabei
"GGGNISICR3552" ist nur die Materialbezeichnung, neudeutsch heißt das Zeug Ni-Resist, bzw. N5S oder N5B und ist ne typische Legierung für Abgaskrümmer.