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E30Pedda

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Alle erstellten Inhalte von E30Pedda

  1. ja leute kommt weg versprochen! Und wenn jemand noch ne Mt2 Front hat, gern auch Rep bedürftig pn mit preis an mich! Werde in diesem Thread so nach und nach weitere Bilder einstellen!
  2. E30Pedda

    ich bin raus

    mhm, Thomas die Atmosphäre ist doch total entspannt ich sehe niemanden der sich aufregt... warum auch!?
  3. E30Pedda

    GSI 16V

    naja wenn der 325i drehmoment hat?! wie auch immer schau doch mal unter kadett-forum.de
  4. E30Pedda

    GSI 16V

    ja auch ich komme aus der opel scene und wenn ich sage das ich mich da etwas auskenne ist das kein geschwätz, siehe HP! also ein 8v Katlosmotor geht mit sichheit genau wenn nicht besser als jeder XE, aber einen SEH zu finden halte ich für noch schwieriger als einen gescheiten XE! Ich für meinen teil halte von dem 16V eh nix, kein drehmoment dafür drehorgel...Luftpumpenantrieb.... wenn du drehmoment willst würde ich den SEH oder als alternative den C20NE vorziehen, die sind rubust und mit ein bisschen feinabeit jedem 16V überlegen! LG PS: ich kenne den katlos xe auch nur mit 156ps und unterschiede habe ich da nie gemerkt
  5. E30Pedda

    Hi !

    Hi, grüß dich und sehr geiles auto hast du da... mehr bilder wären super...
  6. Danke!! ja das mit der M Technik front ist in planung, die Niere war ein fehlkauf, habe mir das optisch anders vorgestellt, werde wieder eine original montieren!
  7. So, habe heute noch frei und dachte mir mal meinen touring zu waschen und ein paar bilder zu machen! Will sie euch natürlich nicht vorenthalten! Über anregungen und Kritik bin ich nicht abgeneigt, aber ihr wisst ja ich muß damit fahren! Äußerlich soll sich nichtmehr wirklich viel ändern, ein paar kleinigkeiten vielleicht, allerdings überlege ich mir vielleicht im winter daraus wieder eine kleine Drehmomentsau zu baun, da ich meinem alten Motor doch schon sehr nachtrauere! Anbei einige bilder, sorry meine Kamera ist müll und ich bin ja auch kein Fotograph! Zu guter letzt noch der 34er den ich immerwieder schön an zu sehen finde
  8. E30Pedda

    ich bin raus

    Sauber so muß das sein klar das der Ruhrpott sicher seinen eigenen slang hat, ist ja nicht nur hier so, aber aus manchem kauderwelsch wird man einfach nicht schlau:winken:
  9. E30Pedda

    ich bin raus

    Nein Jenad gottseidank keine gängige kommunikation, jedenfalls nicht das ich wüsste...
  10. Grüß dich Ruhrpottler. Schickes Cab
  11. alles gute auch von hier
  12. E30Pedda

    Mein E30

    lecker
  13. hehe ja so lustig es auch klingt aber ist echt ne blöde sache fahren wie auf eiern und bei jeder bremsung angst das es den Kühler zerreist... son mist, naja nächstes mal schau ich nicht nur ob das schiebedach auch fest ist ich kontroliere auch noch die Arbeit sämtlicher werkstätten
  14. so, Dieter war vorhin bei mir und wir haben verglichen, es ist tatsächlich so das mein motor wohl mindestens 1cm zu weit vorne sitzt, gerade musste ich nochmal fahren und mir ist aufgefallen woher dieses geratter her kommt...also ich habe es nur bein bremsen, egal wie sachte man bremst... beim bremsen wird der motor sicherlich etwas nach vorne getrieben und die lüfter, bzw propeller scharben extrem am kühler, ich denke bei einer vollbremsung "Kühler platt"! naja werde sehen das das so schnell wie möglich behoben wird denn das ist so kein fahren momntan...
  15. leider ist er an der spritzwand eher unfotogen..
  16. ja super hier auf dem boden geht das leider nicht... könnte echt kotzen bringt man das fahrzeug weg um es machen zu lassen in einer fachwerkstatt (ja so heist es ja immer so schön) weil man selber nicht die möglichkeit hat... und immernoch... ach ich sags jetzt nicht
  17. shit ja sieht so aus... kacke...und nu...??? vielleicht hätte ich mal den abstand zur spritzwand festhalten sollen, da ist nämlich platz ohne ende... Tiijey sieht mal deutlich wenn man auf den Bildern die position der zündspule zum vorderen Krümmer vergleicht...
  18. So, hab gerad mal ein paar Bilder davon gemacht, keine Ahnung woran es liegt, vielleicht sieht von euch ja jemand etwas. Ach ja, meine Wasserpumpe scheint leicht undicht zu sein.
  19. moin, ja da stimme ich zu... wie auch immer, ich schau mir das gleich nochmal an...
  20. mhm überlege gerad, müsste ja an den positionen der keilriemen zu sehen sein, wenn die gerad verlaufen wird wohl der Motor zu weit vorne sein und sollte der keilriemen der über die visco läuft nicht gerade sondern schräg verlaufen wird vielleicht die welle der wasserpumpe nach vorne getrieben...
  21. Naja, werde mir das morgen im hellen und wenn der Motor kalt ist, das ganze mal anschauen.
  22. @ Mathes: Na super, habe ne neue ölwanne verbaun "lassen" da ich hier leider nicht die möglichkeiten habe...
  23. mhm, gute frage... jedenfalls schwebte mir da mit dem abstand auch sowas vor, allerdings geht da nix mehr zwischen... Nach der Viscokupplung schaue ich morgen mal aber gehe davon aus das die fest ist.. wie erwähnt scheint temperatur abhängig zu sein...
  24. Hi, kurze vorgeschichte... mein 325i hat vor kurzer zeit eine Neue Ölwanne bekommen, jedem ist klar das der Motor für den umbau ja angehoben werden muß... seither habe ich folgendes Phänomän: Je nach Temperatur (Motor) habe ich ein sehr lautes heulen wie eine turbine... das die visco ein ähnliches geräusch macht ist mir klar nur sicher nicht so laut.. Vorhin nachdem ich die autobahn verlassen habe trat dieses geräusch wieder auf und es gab gleich noch so eine art klappern mit dazu! So bin ich an die Tanke ran gefahren und habe gesehen das ich zwischen kühler und visco nichtmal mehr ein blatt papier dazwischen bekomme (ist mir vorher nie aufgefallen) das Geräusch ist nun immer mal wieder aufgetreten und dann nach einiger zeit wieder weg gewesen...als ich den wagen an der Tanke laufen hatte war es auch plötzlich wieder weg... Ich habe gesehen das die visco bzw der lüfter leicht an den lamellen des kühlers schleift, ich bin mir sehr sicher das das geräusch daher stammt! Nur frage ich mich wieso ich es erst jetzt habe seit der Motor angehoben wurde... kann es vielleicht sein das ich eine falsche viscokupplung verbaut habe? Die würde ich, so vermute ich, auch nie ausgebaut bekommen ohne den kühler aus zu baun! Hat vielleicht zufällig jemand ein bild davon wie der abstand eigentlich zwischen Kühler und visco ist?! Besten dank im vorraus... Pedda
  25. Jenad mal ehrlich Tattoos usw sind geschmacksache wem es gefällt wo ist das problem! Und ja sie scheint wirklich Sympathisch zu sein, ob sie im wahren leben auch so ist...wer weiß?! Nett an zu sehen ist sie auch, auch mit den Tattoos! Ob sie wirklich ahnung von Autos hat?! Naja, aber was solls Ach ja "der Checker" diese Birne ist nicht mein fall, aber vielleicht kommt er mir auch nur blöd rüber...ab und an schau ich halt auch D Max LG
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