So, ich habe seit kurzem einen E30 Limo M20 B25, ex B20! Ich wollte Ventilspiel einstellen weil doch schon zu hören war, das ein Kipphebel zu lose sein muß! Es handelte sich tatsächlich nur um einen Kipphebel, alle anderen sind gut eingestellt! Ein kipphebel des 6 Zylinders lässt sich also nicht einstellen, so habe ich einen neuen Exzenter besorgt und gehofft das ich das Problem so lösen kann! Heute den neuen Exzenter verbaut, doch leider immernoch das alte lied, der beste wert den ich erziele ist 0.40!! Kann sich jeder denken wie sich das anhört! An der Welle kann ich nichts erkennen, leider ist meine Kamera nicht so gut, so das die Bilder leider auch nur mäßig geworden sind! Leistung ist voll da und er läuft eigentlich normal und sehr ausgeglichen, so weit, so das ich einen größeren Schaden ausschließe, oder?! An allen Kipphebeln ist verschleiß zu erkennen ob jetzt speziell dieser etwas mehr hat konnte ich so nicht deuten... Kann es an einem stark abgenutzten Kipphebel liegen, das ich keine möglichkeit habe einzustellen? Der alte exzenter sieht soweit noch gut aus, allerdings hat er einige starke riefen die ich versucht habe im Bild dar zu stellen, hoffe ihr könnt auf den bildern was erkennen! Ich schließe auch ein krummes Ventil aus, da ich der meinung bin das er dafür einfach zu gut und zu ruhig läuft... Der motor soll ca 170tkm gelaufen haben! ...ich will nicht den Kipphebel tauschen (lassen ) und dann letztendlich doch noch den Kopf demontieren müssen wegen einem Krummen Ventil... http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00278/f00278.htm