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E30Pedda

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  1. klar können wir mal machen... lg

  2. das komische ist das die leistung eigentlich voll da ist und bis auf das klackern nix zu merken ist bin heute noch über 200 gefahren (lt Tacho) mit witerreifen looooool, naja wenn ich jetz noch nen Kopf machen muß oder den Motor tauschen... mal sehen ob das so drin ist... Morgen werde ich nochmal die Ventilhöhen vergleichen aber ich habe die bilder nochmal angeschaut, sieht so aus als ob das Ventil nicht ganz hoch kommt kann ich aber nicht mit bestimmtheit sagen wegen meiner kamera und habe da vorher garnicht so drauf geachtet... raten will ich nun nicht...
  3. also wenn das alles so ist wie ihr mir das hier sagt, haben wir ja nichtmehr viele möglichkeiten
  4. okay, die ventilhöhe werde ich mal vergleichen will ich ja nicht hoffen das es doch krumm ist... das wäre echt fatal.. der Excenter ist richtig herum eingebaut!
  5. Hi, ne die Bohrung ist rund. Ja, recht hast du schon, nur das mit dem Abbauen, will ich mir nach Möglichkeit erstmal sparen, da ich mich noch frage, da es vielleicht an dem verschlissenen Kipphebel liegt. Leider konnt ich keine besseren Bilder machen. Das Bild mit der Lehre, dort habe ich 0,4 drunter nach dem einstellen.
  6. So, ich habe seit kurzem einen E30 Limo M20 B25, ex B20! Ich wollte Ventilspiel einstellen weil doch schon zu hören war, das ein Kipphebel zu lose sein muß! Es handelte sich tatsächlich nur um einen Kipphebel, alle anderen sind gut eingestellt! Ein kipphebel des 6 Zylinders lässt sich also nicht einstellen, so habe ich einen neuen Exzenter besorgt und gehofft das ich das Problem so lösen kann! Heute den neuen Exzenter verbaut, doch leider immernoch das alte lied, der beste wert den ich erziele ist 0.40!! Kann sich jeder denken wie sich das anhört! An der Welle kann ich nichts erkennen, leider ist meine Kamera nicht so gut, so das die Bilder leider auch nur mäßig geworden sind! Leistung ist voll da und er läuft eigentlich normal und sehr ausgeglichen, so weit, so das ich einen größeren Schaden ausschließe, oder?! An allen Kipphebeln ist verschleiß zu erkennen ob jetzt speziell dieser etwas mehr hat konnte ich so nicht deuten... Kann es an einem stark abgenutzten Kipphebel liegen, das ich keine möglichkeit habe einzustellen? Der alte exzenter sieht soweit noch gut aus, allerdings hat er einige starke riefen die ich versucht habe im Bild dar zu stellen, hoffe ihr könnt auf den bildern was erkennen! Ich schließe auch ein krummes Ventil aus, da ich der meinung bin das er dafür einfach zu gut und zu ruhig läuft... Der motor soll ca 170tkm gelaufen haben! ...ich will nicht den Kipphebel tauschen (lassen ) und dann letztendlich doch noch den Kopf demontieren müssen wegen einem Krummen Ventil... http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00278/f00278.htm
  7. hmm okay werde ich mal tun...
  8. sonst hat also keiner ne idee? LG also nochmal langsam...habe ihn gerad nochmal gestartet, bin nun ca ne std von der arbeit zuhause...problem wäre aber das gleiche wenn ich ihn 5 minuten hätte stehen lassen: -springt zuerst vollkommen normal an -nach einigen sekunden im leerlauf sackt diese ab -keine gasannahme mehr, bzw nur kaum -sehr unruhiger leerlauf, neigt zum ausgehen (springt aber direkt wieder an) -verhällt sich so wie nach ner heftigen motorwäsche wo sämtliche zündkabel naß geworden sind, ab und an fehlzündungen oä hörbar, so ein knallen oder sowas -nimmt entweder nach mehrere sekunden wieder gas an, oder man kann es beschleunigen indem man erneut startet, dann gehts etwas schneller wenn dieser (ich nenns mal) anfall vorbei ist, ist alles wieder normal! wie bereits erwähnt im kalten zustand hat er dieses problem nicht! Ich glaube heute morgen bemerkt zu haben das der leerlauf etwas unruhig ist... LG
  9. danke fürs lob... nein die drehzahl sackt nicht ab...habe das problem nur nach dem starten kurz wenn er bereits lief...wenn ich ihn kalt starte nicht und er läuft jedesmal durch ganz ohne problem... halt nur diese mucken bei dem (warm) start...
  10. Hallo leute...der titel soll euch nicht beeinflussen sondern ist meine vermutung, wollte mal fragen obs jemand genau weiß... Seit gestrn ist mir folgendes aufgefallen: Motor kalt, erstes starten alles klar läuft wie es soll nimmt gas an alles schön... stelle ich den wagen ab (aber immer in der zeitspanne bis er noch nicht wieder ganz abgekühlt ist) startet er zunächst normal, bricht aber dann zusammen läuft sehr unruhig, nimmt kein gas an was dann bis zum absterben des motors führen kann... erneut starten und er rappelt sich langsam auf... Wenn ich jedoch starte und unverzüglich los fahre, nimmt er gas an aber ruckelt einen moment lang, welches sich mit einigen gas stößen wieder legt... Wie gesagt das problem ist nicht da wenn der wagen bzw Motor ganz kalt ist... sobald er sich dann wieder gefangen hat ist alles wieder normal! Ich muß dazu sagen habe am samstag eine motorwäsche gemacht...glaube aber nicht das es davon kommt obwohl der fehler vorher nicht da war... wer weiß was?!
  11. exempel statuieren....crew.... boar wie alt seid ihr? sorry
  12. wenn der typ wer immer das auch war seinen crewnamen auf dein auto geschrieben hat wäre das zumindest schonmal was gewesen vorallem direkt die grünen zu rufen... sich das alles erst später zu überlegen ist mist... über ankotzen (son blödsinn) oder andere selbstjustiz nach zu denken ist genausowenig ratsam... mal angenommen du kotzt ihn an und er war es wirklich nicht... Die grünen hätten da sicher am ehesten was anrichten können als sich jetz noch nen kopf zu machen... hättest leider eher den verstand einsetzen müssen...
  13. Das mit dem vollkotzen ist der größte scheiß den ich je gelesen habe...sorry.. benimm dich wie ein erwachsener mensch und nicht wie ein Kind, so wie der der dein auto vergewaltigt hat anzeige und fertig, bei allem anderen machst du dich nur unglücklich...
  14. grüß dich und viel spaß mit dem einzig wahren (roten) IS Guido der wagen verfolgt dich
  15. ja ebay...wenn die preise realistisch und ohne nach zu helfen sind...
  16. wie geil is das denn haha:-R
  17. ausnahmen bestätigen ja gott sei dank die regel... dazu wars gedacht um zu diskutieren... hier werden sicher nicht alle unter einen hut gescherrt Nur leider werden spinner auf der Strasse immer mehr, egal ob jung oder alt..
  18. Lecker mehr sag ich nicht:sabber:
  19. Schande über dein Haupt :-D sicher sind nicht nur die corsa fahrer...wir haben ja leider sone schlurre für den winter:klatsch: trotz allem bin ich auch opel fan, jedoch nicht der Frontfräsen..ähm lassen wir das, kennt schon jeder hier:devil:
  20. E30Pedda

    Servo!

    boarendlichmalohneanstrengungzulesenallesyipiegleichgesinnte:freak: habe mal editiert, war ein Rechtschreibfehler drin...
  21. Dachte meine zeit wäre da auch vorbei, ich selber habe da keinen eigene hecktrieber mehr, der Manta gehört eigentlich meiner Freundin, den sie auch sicher nie her gibt glaube ich... und ich darf ab und an mal fahren... wenigstens das...
  22. ne du den kenne ich leider nicht,bin auch der meinung das in solchen autos sowas nicht rein gehört, ist genau wie der M50 oder anderes in den E30, aber alles geschmacksache... der mit dem Gelben manta ist ein Kumpel bzw bekannter von mir...2,4 liter mit Weber 218PS! bei mir kribbelts wieder und wenn ich mal wieder eine halle habe werde ich sicher mal wieder etwas baun, das steht so fest wie... einen haben wir immernoch, der natürlich nur im sommer fährt, siehe Profilbild oder anhang hier... wie ich sehe kennst du dich ja in der scene auch bestens aus, also brauche ich endlich mal nicht meinen senf dazu geben
  23. pit, diese ganzen opel Hecktriebler, also das alles kommt mit irgendwie bekannt vor... also irgendwie muß auch hier ein Nest sein... http://cihschmiede.homepage24.de/Unsere%20Ex%20Fahrzeuge
  24. ganz klar ich bin froh das es leute vor mir sagen, ich finde das es eine art reflex handlung ist leute die in socher situation nicht reflexartig auf die bremse steigen oder behaupten dies nicht zu tun sind Märchenerzähler... bsp: ich habe auch schon oft bei meinen winterautos gesagt, wenn mir jemand die vorfahrt nimmt oder sonstiges lass ihn nur rein rauschen...ja puste kuchen ist, automatisch wird ausgewichen bzw gebremst.... Ich finds schade jedenfalls das hier wieder einige ihre hahnenkämpfe austragen müssen, wir wollten nur diskutieren oder überlegen was man besser machen könnte (obwohl wir eh nichts verändern werden) sollte doch eigentlich eine Amysannte runde werden... aber vielleicht machen wir ja beim thema weiter... mehr oder weniger als gag würde das hier auch gut passen:-D : http://e30-talk.com/talk-show/t-date-mit-folgen-66534.html und mir fällt nochwas ein: gestern war ich mit Divo in Langenfeld... auf dem Rückweg wurde ein Poschefahrer auf der Autobahn sehr böse geschnitten,(glaube von einem Audi...Divo korrigier mich bitte...) der Poschrefahrer mußte auf der Autobahn bei ca 140km eine vollbremsung machen, weil jemand da versuchte mit links rechts kombinationen zu überholen usw... wer oder was da am steuer saß konnten wir nicht sehen, waren ein paar wagenlängen entfernt... jedenfalls war der Poschefahrer sehr wütend darüber da er sofort die verfolgung aufnahm... das alles wurde dann noch brenzlicher weil der verfolgte wohl angst bekam und immer rasannter wurde und ganz kurz vor einer ausfahrt einfach seine karre nach rechts gezogen hat und abfuhr, so das der porsche nichtmehr bremsen konnte und an der ausfahrt vorbei gefahren ist... was ich damit sagen wollte, hätte der Porschefahrer den typ erwischt hätte der den hundert pro aus seiner karre gezogen...(das war wirklich alles mehr als knapp) trotz allem fand ich die aktion von dem Porschefahrer unverantwortlich, das hätte ebenfalls alles schief gehen können... ich hätte nach einem starken wutanfall einfach klein bei gegeben und mich nicht auf weiteres kräftemessen eingelassen...sowas kann ins auge gehen, auch wenn der andere sehr unüberlegt agressiv und Rücksichtslos unterwegs war....
  25. sauerei:-D Glückwunsch
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