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E30Pedda

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Alle erstellten Inhalte von E30Pedda

  1. ja guido aber da sah er bei weitem noch nicht so aus wie auf dem letzten bild und der motor war glaube ich auch noch der 2 liter...
  2. ja wünsche auch nochmal Froeh Weihanchten... http://e30-talk.com/talk-show/t-frohe-weihnachten-und-guten-rutsch-68375.html
  3. Ja Dieter ich weiß.. habe gerad wieder so eine Phase:cry:
  4. Hi, denke in letzter zeit immer mal wieder an meine lachssilberne limo! http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=view&garage=2048&id=5073 Das Fahrzeug habe ich ca im Mrz 2009 bei ebay verkauft für ziemlich genau 1450 euronen Ich hing wohl irgendwie sehr dran und frage mich nun ob jemand vielleicht weiß was aus dem wagen geworden ist... (vielleicht ließt der käufer ja sogar mit) die letzte info die ich hatte war, das der käufer ihn umlackieren wollte, wobei ich hoffe das er dies nicht getan hat, oder zumindest die original farbe bei behalten hat! Mich interessiert halt was draus geworden ist und ob es den Wagen noch gibt! Habe auch über ebay versucht den Käufer zu erreichen aber ohne erfolg, außerdem kann ich das jetzt auch nichtmehr genau zuordnen... denke auch nicht das ich hier erfolg haben werde, das mir jemand nen tip geben kann aber vielleicht hab ich ja glück... Hätte ihn nie verkaufen sollen, naja so ist das manchmal! Ach ja der Wagen müsste irgendwie richtung Bayern gegangen sein, so genau bekomme ich das nichtmehr zusammen, aber vielleicht Divo, denn der war bei übergabe dabei... Auf dem bild mit den Kreuzis, so sah er bei übergabe aus... LG
  5. ich habe hier noch nie was von Weiblichen BMW Fahrerinnen gehört...
  6. krank inner birne mehr gibts dazu nicht zu sagen....
  7. Freak: so stelle ich mir einen ordentlichen Baum vor
  8. und heute geht die große Fresserei los
  9. Dank, dir mein Plan ist aufgegangen, hätte mich auch gewundert wenn du das nicht gewusst hättest.
  10. hach ich freu mich auch schon so...vorallem darauf wenn der mist vorbei ist...
  11. Hi, ist mir gerad nicht möglich zu messen! Wer kann mir den Durchmesser Vom Ventilschaft beim M20 Motor (sowie ich weiß sollten alle gleich sein) nennen?! LG
  12. Da es ja nun bald wieder ansteht, wünsche ich allen Usern schonmal ein Frohes Fest und einen guten Rutsch, da ich anscheinend über die Feiertage nicht sehr oft vor dem PC sitzen werde... Wie üblich freue ich mich auf das ganze drum herrum mit der Verwandtschaft und dem Fröhlichem beisammensein:kotz: also lasst uns den Sch... gut überstehen... bis dahin, Feiert schön und lasst euch reich beschenken...
  13. hier tauts so langsam wieder, bilder sind von gestern mittag, nachmittags wars aber mehr...
  14. schau mal in den link unter der eingerahmten abdeckung findest du was du suchst http://img141.imageshack.us/i/unbenanntfu3.jpg/
  15. Das heizgebläse sitzt unter dem luftleitblech unter der windschutzscheibe, du kommst da ran wenn du vom motorraum aus sämtliche verkleidungen an der spritzwand und ggf die kabelführungen ab baust...
  16. Benzinpumpe prüfen und ggf das Benzinpumpenrelais, wenn kein spritt kommt könnte das natürlich die Ursache sein... Das benzinpumpenrelais müsste sich nähe des linken Doms befinden unter einer schwarzen abdeckung, da ist ein weißes und 2 orangene Relais drunter, das Weiße ist das DME und eins der orangene müsste das Benzinpumpenrelais sein...frag mich jetz bitte nicht welches der beiden... Versuch heraus zu bekommen ob die Benzinpumpe läuft bei zündung ein oder bzw beim starten, tut sie dies nicht ist hier der fehler zu suchen.. Benzinpumpe findest du unter Der sitzfläche der rückbank, zur gegenprobe kannst du sie auch kurz mal an seperaten saft hängen um zu sehen ob sie geht, nimm hierfür zb eine starterbaterie..., läuft sie auf dauerplus nicht ist die pumpe hin, ansonsten vielleicht das Relais! LG
  17. hmm hab auf der strasse noch nie Autos mit hochgeklappten wischern gesehen...loooooooool ich glaub da muß ich mal durch Essen fahren Man(n) sollte halt vor abfahrt die wischergummis und arme von Schnee und eis befreien...
  18. versuch macht kluch... mir wurde in einem anderen forum gesagt das bei den M30 das gleiche problem oftmals vertreten sei...was ich nicht weiß und mir hat jemand geschrieben das er das problem komischerweise so wie ich es vor habe gelöst hat, weiß nicht ob es häufiger so vertreten ist, leider meldet sich der mensch bei mir nicht mehr, will es halt mal versuchen da ich für die herstellung quasi nix zahle...
  19. E30Pedda

    Verabschieden

    alles gute auch von mir pit... vielleicht liest man sich ja trotzdem bei zeiten mal... wäre schön, Frohes Fest und guten rutsch
  20. ...aus welchem Material ist es denn nun?? Hier der grund für meine frage: http://e30-talk.com/antrieb/t-m20-ventilspiel-nicht-einstellbar-67876.html Bitte nicht wieder nur drumm herum reden oder versuchen mir zu sagen was das für ein pfusch ist, den ich da vor habe, das kann ich mir auch selber beantworten... ich will mir einen exzenter nachbaun lassen der im umfang ca 1mm größer ist, hätte da auch schon ne firma die das macht, nur muß ich wissen welches Material! Mein Ventilspiel ist an einem Ventil nicht einstellbar,(bester wert 0.40) und zwar weil der Ventilschaft ziemlich abgenutzt ist, genau wie der alte exzenter, mit neuem kann ich das spiel leider nicht ausgleichen! Alles läuft normal bis auf... ich würde die Aktion gerne noch durchführen bevor mir der Kipphebel gebrochen ist!!
  21. jap genau den...
  22. so meine überschrift ist also publik...wer weiß es genau aus was besteht beim M20 ein Exzenter? Stahl ist klar, aber welcher? LG
  23. alles gut Herr (Fast) Nachbar:-)
  24. ich hoffe nicht, die klammern habe ich natürlich nur für die bilder demontiert...Bin soweit nun mit meinem Latein am ende
  25. Soooooooo Habe heute mal die Ventilhöhen verglichen also so gut es ging gemessen bei geschlossenem ventilen und siehe da.... keine unterschiede der längen fest zu stellen also vermutlich auch nicht krum so gehe ich da mal von aus! Im ersten beitrag hatte ich ja ein bild eines leicht zerhämmerten Exzenters dazu gestellt, warum das so ist weiß ich bis jetz noch nicht, weitere abnutzungen bis auf diese riefen sind ja nicht zu erkennen, jedoch scheint es so auszusehen das der Ventilschaft (welches durchs Ventilplättchen ragt) ähnliche abnutzungen zu haben wie schon der exzenter und es sieht bei genauem betrachten so aus als wenn der obere schaft abgenutzt sei, was ich auch wieder nicht mit bestimmtheit sagen kann... meine frage wäre ist dies möglich und wie kommt sowas zustande... habe wieder mal versucht dies im bild dar zu stellen jedoch sicher nicht mit großem erfolg... 2 Bilder im anhang, einmal der übeltäter und einmal ein vergleichsbild...bild2 Pedda
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