E30Pedda

jup sollte aber zum testen reichen hehe...

Gut nehmen ich raus... und ne das ist nicht normal...

Der Tiijey beeindruckt mich immerwieder hehe

Kai sag nur rechtzeitig bescheid sonntag läuft der lmm ab, ich nehm ihn raus wenn du ihn brauchst...kann man sicher irgendwas tauschen oder so... ich will nicht reich werden und wenn dir damit geholfen ist, freut mich das...

Ist ein guter Anstoss , würde ich auch glatt machen. Nur halte ich das für Sinnfrei da die Kiste dann komplett warm ist und nen halbwegs "vernüftigen" Leerlauf hat. Die Mucken macht er ja hauptsächlich im ganz kalten Zustand. Sobald er aus dem blauen Bereich rauskommt geht es tja da hilft nur abkühlen lassen oder einfach den spieß umdrehen...

Kai, ich bin fast sicher das du nen anderen LL Regler verwenden must... am We mal treffen dann drück ich dir den LMM und er läuft noch besser... nur so als vorschlag... so bin jetz wech... ach ja, brauche für unseren E34 525 auch noch nen leerlaufsteller... PS: Wenn du den LMM haben willst huste kurz, der ist im ebay, für dich nehm ich ihn raus! LG

oh man, ich sehe war früh heut morgen... hehe.. Ja dann halt uns mal auf den laufenden...

Hi, ja, son Leerlaufsteller bekommsz in der Buchst schon fürn 10er! sollte ja dann von der form her schon passen oder du must nen anderen ansaugschlauch verwenden! LMM sind vom Durchmesser her gleich, ...ja können wir probieren und ich bracuhe den auch nicht mehr! LG

Hey Kai, mir fällt nochwas ein, wir haben ja beim Dennis hier aus dem Talk den Motorumbau gemacht da hatten wir das gleiche problem mit dem leerlauf und dem Schlechten motorlauf...und zwar war der LL Regler defekt

Ja, Denke Choppa hat da soweit alles gesagt, hört sich plausiebel an und zum thema LMM, ja mit dem richtigen läuft er schon mehr als viel viel besser...lief er denn vorher immer ordentlich? Also ich hab noch nen 082 da den ich dir geben könnte! LG

Kai das macht mir sicher nix aus...im gegenteil... Großartig helfen kann ich dir leider nicht soweit, denka da ist irgendwas in dem Bereich mit unterdruck oder der Hauptbremszylinder oder BKV... aber da halte ich mich mal zurück... was genau waren denn die sympthome weil du sagtest der läuft auch schlecht... wenn der da irgendwo nen unterdruck oder falschluft problem hat kanns damit zusammen hängen ! LG

Dieter, ich erkenne erhlich gesagt keine Vorhaltungen... Fehlermöglichkeiten gibts ja leider genug... obs Wasserpumpe oder thermostat ist wird sich ja dann noch zeigen...da steckt man eben nicht drin wenn diese sachen nicht gleich mit gemacht werden... Dennis: Versuch doch mal mit einer zusammen gerollten zeitung wenn dein bimmer warm ist, zum beispiel wenn du an der arbeit angekommen bist, den Visko anzuhalten...aber vorsicht mit die fingers... Wenn der Propeller stehen bleibt bzw du ihn anhalten kannst wenn der motor läuft ist die viskokupplung schonmal defekt... weiteres wird sich zeigen! LG

Dennis, das ist es was wir versucht haben dir zu sagen... Es gibt halt so viele möglichkeiten was nun da passiert ist, ferndiagnose geht nun mal nicht wirklich, sind alles nur vermutungen... muß man halt nen Blick drauf werfen! Die Temperatur anzeige ging ja auch schon mit dem anderen tacho nicht... und überhaupt dein kabelsalat da ist zeichen dafür das da jemand dran war der sicher wusste was er tut... LG

Noch sone OHF Birne.... ich glaub wir machen nen club auf hehe! viel spaß hier..man liest sich!

Was sagtest du gerade clemens? aus fehlern lernt man...

Dann wirds zeit für fliesen, die kann man wischen...bis die Tage mein Freund

Hi du sorgenkind...zu dem Lowbudget prinzip...naja meine meinung kennst du... sparen okay aber an den Falschen enden??? also es kann sein das aus irgend einem grund ein überdruck entstanden ist, und er das Kühlwasser dann irgendwo raus gedrückt hat! Ferndiagnose kann niemand so wirklich stellen, den Seherische fähigkeiten hat hier niemand! möglich ist das die visko defekt ist, Thermostat tonne, Schlauch nen riss hat , wapu, Kühler...was willst du hören... Und zu deiner temperatur anzeige wenn die nicht geht ist das eh arsch... und die tankanzeige wird immer noch nicht richtig gehen vermute ich, das liegt aber mit sicherheit nicht an der Tachoeinheit sondern an den ganzen gefrickelten kabeln die sich in deiner karre befinden, zu letzt brannte am check ja sogar die ölkontrolle obwohl alles soweit in ordnung war... ich hoffe nur du behällst das zumindest im auge und verbläst den 2,5er nicht direkt, denn dafür ist er zu schade... LG

Tiijey da sagst du was sorry echt is in dem stress voll unter gegangen, aber das holen wir nach versprochen... mies jetz schlechtes gewissen hab...

ja ich zb...

ja, Danke, er läuft immernoch super und seit kurzem mit dem 2,0er LMM und das viel besser und ruhiger... Danke Spiggy für den Nackenschlag!

Die C Kadetten wirst du ja so hoffe ich noch haben LG und willkommen!

so war gerad einkaufen, Autowagen läuft immernoch wie soll, toi toi toi... auch wenns nicht da her gehört... ja ihr birnen Lasst uns das bald mal wiederholen! LG Ersatzteillager ? In "meiner" Halle wäre noch platz

hi, jetz ich, also danke erstmal @ all und ja der IS Fahrer... hat sich gelohnt und auch ich fands gut das spiggy oder ihr die leute auf der Bahn entdeckt habt! @ Kai, das holen wir nach, Schade echt und mies ich konnte dich so gut wie garnicht verstehen, sorry @ Dennis! Ja, so ist es, als wir ein 325i STg anklemmten lief er wesentlich sanfter, keine mehrleistung spürbar, bin ja gefahren, dafür Harmonischer gesamteindruck des motorlaufs und im leerlauf wesentlich ruhiger! mit 320 STg und 325 LMM läuft er zwar, aber im leerlauf unruhiger und leistungstechnisch ist mit dem 325 lmm kein unterschied spürbar, habe ja beides gefahren und schon genug untereinander getestet... Mein Fazit ganz klar seit heut, 320 stg = 320 LMM und 325 stg = 325 LMM...LG PS: Ja und sehr einleuchtend spiggy... Dank dir... Ach ja vielen Dank euch beiden nochmal... bisher läuft er tadellos, werde morgen noch den 2,0er LMM verbaun...

Leute ihr seit klasse, das kann ich nur zurück geben...

guter plan...besten dank jedenfalls schonmal an die hilfsbereite fraktion, wir sehen uns morgen... PS: hab meine Relais sammlung mal durch geschaut, aber leider kein DME mehr dabei... LG